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671.
开展我国的热安全工程技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
近些年来,我国热灾害事故屡屡发生,损失巨大,受到社会的普遍关注。当今,热灾害事故的防治,是一门集基础研究、应用研究和高新技术开发为一体的综合工程研究体系。社会需求、基础研究的支持和高新技术的配合,使得开展这项研究的条件与时机己经成熟。现简略介绍热安全工程技术研究体系的结构,以及这项研究的国内外状况。 相似文献
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675.
巷道围岩温度分布及调热圈半径的影响因素分析 总被引:3,自引:3,他引:3
分析了巷道壁面水分蒸发情况下通风时间、岩石的热物理性质、巷道几何尺寸、巷道风流与围岩壁面的对流换热系数、壁面湿度系数与风流相对湿度的变化对围岩温度分布及调热圈半径的影响。随着通风时间的延长 ,围岩冷却范围逐渐向围岩内部推移 ,推移速度逐渐降低 ;巷道壁面水分蒸发和风流相对湿度对靠近壁面处围岩温度分布影响很大 ,但对深部围岩温度分布的影响逐渐变小 ,所以对调热圈半径的影响很小 ;岩石导温系数对调热圈半径及其内部的温度分布影响较大。巷道壁面风流与围岩的换热系数和巷道的几何尺寸对巷道围岩的冷却范围影响非常小。 相似文献
676.
研究探讨了一种既可用秸杆又可用煤为燃料的双燃料家用经济型热裂解气化炉新技术,并对其设计原理和方法进行了研究及探讨。 相似文献
677.
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防寒服保暖性能的测试和评价指标 总被引:2,自引:0,他引:2
近年来,随着人们生活水平的日益提高,轻便舒适的防寒保暖服装成为冬季服装的首选,而市场上各种保暖服装层出不穷,其宣传也是五花八门,一时间使消费者无从选购。那么,到底什么样的保暖服装既保暖,又轻便舒适,能满足生活质量不断提高的人们实际生活的需要呢?这就涉及到如何对保暖材料与服装的保暖性能进行科学评价的问题。笔者通过查阅大量资料,发现不同的研究者对保暖材料与服装的保暖性、舒适性的看法不 相似文献
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黑龙江兴隆中密度纤维板有限公司引进的成套设备—“奥玛”(AUMA)热鼓型连续压机生产线 ,是德国克瓦那 (Kvaerner)人造板系统公司 (原比松公司 )提供的年产高、中密度纤维板 5万m3 ,主要规格为 2 4 4 0× 12 2 0× (2~ 10 )mm ,国内还有三家年产 3万立方米的同类设备。该生产线具有精度高 ,能耗小 ,自动化控制 ,维修要求较低等特点。但在运行中我们发现 ,该生产线在纵横截锯的横向锯截功能设计上存在一定问题 ,即横截功能由 5片单独回转的锯片完成 ,5片锯片固定在一个横梁上 ,而横梁又安装在摇臂端部 ,摇臂在气缸的作用下 ,… 相似文献
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目的 提高航空发动机燃气涡轮工作叶片的结构完整性、安全性和可靠性。方法 以某型涡轴发动机燃气涡轮转子叶片热腐蚀案例为研究对象,详细阐述热腐蚀下燃气涡轮转子叶片的结构破坏形式,分析发生热腐蚀部位的分布规律。通过冶金分析方法,研究燃气涡轮转子叶片的热腐蚀-疲劳失效形式。结果 燃气涡轮叶片高摩擦系数的区域在高温燃气的冲刷效应以及热盐腐蚀的作用下,发生表面涂层腐蚀剥落。涂层腐蚀剥落部分的叶片合金基体受到高温燃气的氧化与侵蚀后,形成了热腐蚀坑。腐蚀坑表面的凹凸处出现应力集中,并萌生裂纹,最终引起叶片疲劳断裂。结论 探究了典型腐蚀性物质对燃气涡轮转子叶片的耐高温涂层与镍基合金基体侵蚀与氧化的化学本质,最后针对燃气涡轮转子叶片热腐蚀问题提出了改进建议,可对防范航空涡轴发动机热腐蚀问题提供有益参考。 相似文献