高原铁路机车乘务人员生理选拔指标研究

为了研究高原铁路机车乘务员生理选拔指标,确定生理指标鉴定标准值,选择西宁铁路分局西格段机车司机500人进行指标体系鉴定试验。其结果表明:西格段机车司机总体合格率为31.6%,年龄、行车线路高度差对合格率有较大影响;确认红细胞压积、白细胞计数、血小板计数、血氧饱和度、血糖、谷草转氨酶、总胆红素、直接胆红素、尿蛋白和尿红细胞为较敏感的高原低氧生理代偿指标;可作为生理适应性筛检指标。提出选拔青藏铁路机车乘务员应采用基础体检、高原适应性体检二级结构模型;制定了高原机车乘务员体检鉴定医学标准、测试方法、合格判定标准。     

营造平安“绿洲”——记巨化集团运输分公司的安全生产

截至2004年4月4日,浙江巨化集团运输分公司实现安全运行8172天。8172个平平安安的日日夜夜,他们是怎么创出来的?让我们走进巨化运输分公司,去寻求答案。     

液化气运输过程中的危险分析

应用各种爆炸后果估计模型对液化气运输过程中的爆炸后果进行了评估，并用ETA分析方法对存在的危险进行了分析，指出了控制措施。     

莆田：治超取得成效

莆田市开展治超统一行动以来，始终贯彻严格执法，热情服务的宗旨，综合治理平台基本建成，使全市治超工作呈现“两降，三升，三稳定”的喜人局面。“两降”：超限超载车辆从治超前的75%左右，下降至5%左右；     

汽车客运站安全管理“扫描”——盐城市对汽车客运站的安全管理调研和思考

汽车客运站既是公共聚集场所，也是汽车客运安全管理的前沿重地。搞好汽车客运站的安全工作对建立汽车旅客运输市场的良好秩序，维护旅客生命财产的安全，保障汽车旅客和客运经营者的合法权益，都具有十分重要的意义。不久前．盐城市交通、安监、运管等部门相关人员组成调查组，深入到盐城市的1家一级客运站、5家二级客运站进行调研。     

夯实安全基础促进运输效益创新高

安全正点频添捷报:优质高效更展宏图 三钢集团(有限)责任公司运输处,通过强化安全管理,优化运输组织,坚决贯彻落实"安全、正点、优质、高效"的方针,在未增加使用机车的情况下,全面完成跨越200万吨的铁路运输任务,全年上缴利润680万元,比上年增长23.6%.全员劳动生产率达到78018.29元/人·年,比上一年度增长17.3%,创下了自90年以来的最高记录.     

城市安全隐患--重气泄漏的思考

2004年4月15日晚,位于重庆市区的天原化工总厂发生氯气泄漏事件,十六日凌晨和下午又分别发生了两次爆炸,造成十余人死伤,附近约十五万市民被迫紧急疏散.这场事故再一次把重气泄漏这一城市重大安全隐患的警钟敲响.当前,随着我国经济建设和城市化步伐的加快,城市面临的不安全因素越来越多.例如:重庆成为直辖市后,城市规模扩大,天原化工总厂所在地渐渐变成了城区,自2003年,这家企业已经发生过两次氯气泄漏事故,最近一次是今年2月14日.城市中存在着有毒有害易燃易爆的重大危险源和安全隐患,不仅重庆市有,仅2003年下半年以来,发生过化工厂失火、有毒有害气体泄漏及爆炸事故的大中城市,就有十几个.在没有从根本上解决这些重大危险源和安全隐患时,必须要严加防范.既使这些重大危险源和安全隐患被清除,例如:大的化工厂搬出城市,也不能忽视对城市中危险化学品的经营和运输单位和其他危险场所(例如加油站)的安全管理.     

高速公路危险品运输事故处置指挥体系的建立

高速公路危险品事故的处置是一项复杂的系统工程,它涉及到事故所在地人民政府、高速公路经营管理单位、公安、消防、急救、环保等部门,具有多部门、多学科的交叉性、综合性和边缘性.其处置难度大、危险性高、情况瞬息万变,稍有不慎,极可能给沿线人民生命财产带来巨大损失.因此,在当前我国经济飞速发展的今天,建立一套科学合理的危险品事故处置指挥体系,快速高效的实施危险品事故抢险施救势在必行.     

预防为主抓源头科学管理保安全

公路运输业是一个特殊行业?每一个流动的车辆就是一个流动的危险源，而佛山市汽车运输集团通过控制事故两头：人和车，使危险变为安全。     

有毒化工原料管理亟待加强

近段时间以来 ,全国一些城市相继发生了有毒化工原料泄漏爆炸事故 ,造成人民生命财产的损失 ,例如发生在重庆市某化工企业的液氯泄漏爆炸事故及液氨泄漏到沱江造成沱江严重污染的事故 ,还有媒体披露的北京怀柔某冶炼厂氢化氰气体泄漏事故 ,都是在近期内发生的影响比较大的有毒有害化工原料的泄漏事故。这些事故的发生 ,除了随着气温的升高 ,可能使一些化工原料发生泄漏的几率增加的客观原因外 ,更主要是一些化工原料的业主对所拥有化工原料的关键部位监管不是很得力有关。据悉 ,沱江的严重污染就是一起在生产过程中化工原料相关岗位的人员管…