《公安机关常用标号》行业标准通过审查

1998年7月29日,公安部办公厅和科技司联合组织召开审查会,对由部信息指挥中心起草制定的《公安机关常用标号》行业标准(送审稿)进行了专家审查。参加会议的有办公厅、科技司以及来自国家质量技术监督局、总参、省公安厅、部属科研所等单位的有关领导和标准化专家共计20余人。 《公安机关常用标号》是作为公安信息指挥业务工作中急需的一项重要基础标准项目而增补列入了公安部1998年度行业标准计划,是目前正在进行的公安信息指挥系统基础建设的一个配套标准,有关部门和领导非常重视,有多位部领导均对此有专门批示,并明确要求该标准的制定,要通过公安部党委审定。科     

大众汽车制定燃油发展战略

为应对能源短缺带来的挑战、保障汽车工业的可持续发展，大众汽车公司新近制定了《大众汽车燃油发展战略》，其核心思想是实现初级（能源）资源形式的多样化，即利用各种不同形式的初级能源来生产可在现有机动车上直接使用的燃油，并且这样的燃料可利用现有加油站基础设施进行运输和销售。     

实现车用燃油低硫化是控制机动车污染的紧迫任务

7月14日由中国国家环境保护总局和美国联邦环境保护署共同举办的“车用燃料低硫化国际研讨会”在北京召开。此次会议旨在探讨提高车用燃料品质，降低车用燃料硫含量，推进空气质量的改善。来自中美两国环境保护的政府官员、学以及企业界人士参加了此次会议。     

盘管式燃油有机热载体炉安全隐患探析

为确保有机热载体炉的安全运行，结合现场实际，对不安全因素和预防方法及其应急措施做了分析总结。     

你走进养车误区了么?

能省一块钱,等于赚了一块钱。对于有车一族来说,把那些可以不花的养车费用清除出去,真正做到好刚用在刀刃上,才是硬道理。汽车偏爱高标号(?)汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数,它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系。并不是汽油标号越高越好,即使是高档车也不等于该加高标     

环境科技十月看

十月金秋,大高气爽。北京的蓝天再次告诉了群众,只要环保工作到位,碧水蓝天境就在身边。国家原定2010年1月1日实施的机动车排放国Ⅳ标准,北京于今年7月1日就开始实施,提前了近1年半。其实北京的燃油标准、企业污水排放标准都走在全国前列,这体现了一个城市的环保战略和理念的超前性,值得其它地方城市借鉴。     

渔业燃料补贴加剧公海过渡捕捞

正全球海洋委员会近日发现,18个国家正以燃料补贴的形式来补助资金,由此渔业公司的船队就可以进入公海捕获金枪鱼以及其他鱼类资源。大型船队控制了公海捕鱼工作,挤走了发展中国家较小规模的作业船只,而且其捕鱼方式不可持续。报告显示,西班牙政府提供的燃料补贴数量最多,达到约10.73亿美元。此外,法国、     

加强机动车燃油蒸发控制 减少VOCs排放污染

机动车燃油蒸发排放形成的二次PM2.5是机动车PM2.5来源的主要构成部分,控制机动车燃油蒸发排放VOCs是应对雾霾污染的重要手段之一。应加强加油蒸发排放控制,同步实施二阶段油气回收和车载加油油气回收(ORVR)要求;加强日间蒸发排放控制,实施严格的2天和3天日间蒸发排放标准;根据气候条件,实施差异化的车用汽油蒸气压管理;强化环保为主体的燃油蒸发排放监督管理。     

转锥式生物质热解装置中热载体加热方案选择与设计

根据转锥式生物质热解装置中对加热设备的要求,先后分别选择和设计了三种不同的加热方案,在实际应用中逐步了解每套加热设备的优缺点,为加热设备的改进和该项技术的应用推广奠定坚实的基础.     

汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求

(AQ3001—20052005年10月1日实施)前言本标准5.1、5.3、5.4和5.5为强制性条款。其余为推荐性条款。本标准对采用阻隔防爆技术的汽车加油(气)站罐体和汽车运输用轻质燃油和液化石油气阻隔防爆罐体的技术要求做出了规定。这种阻隔防爆技术在汽车加油(气)站罐体和汽车运输用轻质燃油和液化石油气储罐中应用,可以预防罐体因明火、静电、焊接、枪击和碰撞等意外事故引发爆炸,对于提高汽车加油(气)站罐体和运输储罐安全性,保证公共、人身及财产的安全具有重大意义。本标准附录A为规范性附录。本标准由国家安全生产监督管理总局提出并归口。本标…