一起焦炭塔自动顶盖机泄漏着火事故分析

针对一起焦炭塔自动顶盖机泄漏着火事故,开展了现场设备检查、中控室工艺操作状况核查、监控视频调阅、相关人员讯问,以及及液压螺栓锁环行程和相关部件受力状况核算综合分析结果表明:除焦人员关闭事故焦炭塔自动顶盖机时,液压螺栓锁环未锁到位的失误操作是事故发生的直接原因;而部分液压螺栓升降失是,调节不当,在关盖操作中,伸出长度不够,致使锁环不能完全进入卡糟内,导致液压螺栓头部棱边挤压到锁环孔角,阻碍了锁环锁到位,是事故发生的间接原因.     

CO2海底封存泄漏引起海水pH变化的动态数值模型描述

将CO2注入海底已经成为目前碳封存的一种有效方式,而CO2海底封存泄漏会引起pH降低造成海水酸化,改变海水化学环境及海洋生态系统等。本文分析并建立了含有缓冲项的CO2与pH之间换算的动态数值模型,并针对CO2海底封存泄漏对pH的影响做了模拟实验研究,通过实验验证模型的可行性并完善数值模型,旨在为中国CO2海底封存风险控制研究工作提供科学依据。     

从未遂事件谈安全防范措施

2006年8月15日,由于操作人员安全意识淡薄,处理过程中严重违章,某石化分公司芳烃联合装置变压吸附制氢(PSA)装置发生一起高压氢气泄漏事件,险些造成恶性事故.     

杭州湾海底输油管道防水体污染措施的探讨

1杭州湾海底输油管道及其海域基本情况杭州湾位于浙江省北部、上海市南部,东有舟山群岛,西有钱塘江注入,海底敷设有3条平行且相距50m的φ711mm、φ762mm、φ273mm管道,输送进口原油和石脑油。海底管道由慈溪新浦镇半掘浦下海,至平湖全塘镇白沙湾上岸,每条长55.6km。北岸(白沙湾)5km地形起伏较大,中段45km地势平坦,最高点在南岸海塘前沿,     

西安市机动车尾气超标原因分析与治理

随着城市机动化的高速发展,西安市整体机动车现状的主要问题在于快速增加的机动车数量和低水平的尾气控制排放技术。通过对西安市机动车尾气超标排放的现象和原因进行研究分析,从排放标准、燃油品质和机动车工况多个方面提出了针对性的改善意见和处理措施,为西安市机动车尾气污染的预防、控制和治理提供了一定的科学依据。     

美国交通部门控制温室气体排放政策的演变

<正>对于任何国家而言,交通行业都是其主要温室气体排放来源之一,亦是各国控制温室气体排放的关键。本文主要介绍美国交通部门的减排政策法规及配套措施,以供我国借鉴。一、"双赢"的温室气体减排政策美国被誉为"车轮上的民族",其交通运输业的发达可想而知,因而其排放的温室气体亦影响较大。据测算,当前美国交通部门能耗占能源消费总量的28.1%,其温室气体排放量占总温室气体排放量的27%。     

海底油气管道泄漏的原因及防范

随着全球油气工业正在向海洋进军,人类钻井足迹从陆地延伸到海洋,茫茫大海中出现越来越多的油气钻井平台,犹如洒在蔚蓝海面的点点星光。海底蜿蜒曲折的油气管道,成为全球能源运输动脉的重要组成部分。与此同时,随着海底油气管道不断延伸变长,海底油气管道破裂泄漏的风险也悄然增加,成为海洋溢油事故的原因之一,防范海底油气管道的泄漏已成当务之急。与传统碰撞或触礁导致油轮泄漏、钻采平台操作失误或部件老化等原因引发的溢油事故相比,海底油气管道破裂在行为模式、影响范围、修复周期等方面都有明显不同,因此应对策略和预防措施也必须加以调整。     

燃气管道泄漏立体式隐患排查及危险性评估

燃气使用场所属于高危区域,为了更全面地对燃气管网进行隐患排查工作,避免当前检测方法的不足,本文提出了燃气管道立体式隐患排查模式和危险性评估新思路。该模式在燃气管道泄漏隐患排查过程中不仅要排查燃气管网泄漏,还要排查环境不良隐患和管理欠缺隐患,通过前期准备、中期测试和后期的数据整理及结果分析三个步骤,得到燃气使用场所常见的隐患类型,并根据制定的隐患分级标准,将每个不同的燃气使用场所进行危险等级划分,最后提出相应的整改措施。该研究对城市燃气管网安全运行和安全管理具有指导意义。     

光学气体成像技术在泄漏检测与维修中的应用研究

通过介绍光学气体成像技术的原理、泄漏检测与维修关键技术、甲烷气体泄漏检测与识别实验情况,讨论了该技术在石化生产过程中的应用发展趋势。     

负压波泄漏监测系统在长输管道上的应用

<正>近年来,管道沿线各地企业和城镇化的飞快发展,使得大型施工机械引起的管道泄漏事故和不法份子针对输油管道的打孔盗油引发的漏油事故时有发生,给企业的安全生产造成重大的影响,使企业蒙受巨大的经济损失,对社会环境造成严重污染。如果泄漏发生时能快速、准确地定位出泄漏地点,抢修人员能及时到达事故地点,既能减轻巡线人员的劳动强度,又能减少原油损失和环境污染。负压波自动监测系统是一个能快速、准确地检测泄漏点的系统。