对有机热载体炉膨胀器超温的原因及整改措施分析

对一起有机热载体炉的膨胀器超温事件进行现场研究、事故原因分析和整改措施探讨。     

DTH-单体液压支柱推护器的研制及应用

分析了回采工作面回柱放顶作业中防护措施的不足,介绍了DTH推护器的结构和现场应用效果.     

SBR池射流曝气水射器喷头的改制、安装与调试

在工程调试中发现了问题 ,根据现场的实际情况 ,将射流器作了改制 ,并改变安装方法 ,最终达到预期效果     

创新产品

正[编者按]红外高速球是带有红外线照明器的高速球型摄像机,是中国人原创的一种监控产品。随着红外LED照明在传统监控摄像头的流行,早在2007年,国内的安防从业人员重新设计高速球外壳外观,在传统的高速球型摄像机产品上也装上LED红外照明器,逐渐发展成为现在便用广泛的红外高速球。红外高速球较之传统的高速球更好地解决了夜视问题,红外高速球能在完全无光的情况下,通过高速球上的红外灯发出的肉眼不可见的红外光成像,实现往毫无灯光的情况下也能监控。根据选用的不同的红外灯类型,能达到从30米到200米的红外实际照射距离。本期《创新产品》栏目精选了一批最新面世的红外高速球机,介绍了这些产品的主要功能、应用领域、创新点及性能参数,希望对对红外高速球感兴趣的读者能有所帮助。     

青海湖湖水性质、颗粒物沉积通量季节和年际变化——来自沉积物捕获器的研究

本文通过在青海湖南盆沉积中心试验性放置的Mark 8-13型时间序列沉积物捕获器所收集到的为期15个月的自然沉降颗粒物,分析了颗粒物沉积通量和物质组成,结合温盐传感器（CTD）所记录湖水参数数据的分析,讨论了青海湖上部10 m左右湖水中所发生沉积作用的季节与年际变化特征及其与环境参数的相互关系。结果表明,采集期间所沉降的总颗粒物具有显著季节和年际变化特征,其平均年沉降通量为112 g·m^-2·yr^-1,其组成主要是自生碳酸盐（高Mg方解石、文石）、生物壳体（介形虫、硅藻等）等内生作用形成的物质,以及少量的碎屑矿物。与实时监测的湖水参数比较表明,具有显著季节和年际变化的青海湖内生物质通量变化主要受控于夏季温度的变化。其沉积机制为：湖水温度的升高,有利于高Mg方解石和文石等自生矿物从碳酸盐过饱和的碱性湖水中结晶沉淀（盐度降低）,也有利于藻类和介形虫等微体生物大量繁殖,表现为温度偏高的2010年比2011年具有较低的湖水盐度和高得多的沉积通量。因此,青海湖自生碳酸盐沉淀通量可以用来反映湖水盐度和/或温度的变化,尽管这些内生作用形成的物质可能只约占到湖底沉积物的5%~20%。为更全面地了解青海湖现代沉积过程,有必要在更多点位、不同的深度进行长期放置捕获器和实时监测湖水参数变化。     

弹载光电系统储存可靠性的相似性分析

目的探索弹载光电系统储存可靠性相似性分析的一般方法。方法运用相似理论,从储存可靠性的影响因素入手确定相似元,给予相似倍数合理赋值,对权重值进行平权处理,得出系统间的相似度。结果B,C,D系统与A系统的相似度分别为97．71％,74．17％,69．17％,有效地解决了相似度计算复杂的问题。结论越是新型弹载光电系统之间储存可靠性相似度越高。     

DOC+CDPF对重型柴油车排放特性的影响

基于重型转毂试验平台对比研究国Ⅲ重型柴油车加装催化型连续再生颗粒捕集器(DOC+CDPF)前后的气态物及颗粒物排放性能,结果表明从市区循环、公路循环到高速循环,原车的CO、THC、CO_2及颗粒质量(PM)排放因子依次减小,NO_x及颗粒数量(PN)排放因子依次增大,颗粒数量浓度随粒径呈双峰分布并且以聚集态颗粒排放为主;加装DOC+CDPF后,各污染物排放因子均有所下降,且下降趋势从市区循环、公路循环到高速循环依次增大,从整个C-WTVC循环来看,CO排放因子下降70.36%,THC排放因子下降72.73%,CO_2排放因子下降17.00%,NO_x排放因子下降7.76%,PM、PN排放因子分别下降93.77%和98.91%,颗粒数量浓度随粒径仍呈双峰分布,但排放以核模态颗粒为主,并且聚集态峰值对应粒径减小.     

基于DOC+CDPF技术的公交车燃用生物柴油气态物道路排放特性

基于OBS-2200车载排放检测系统,试验研究并分析了催化型连续再生颗粒捕集器(DOC+CDPF)及生物柴油混合燃料B20(生物柴油体积占比20%)对国Ⅲ柴油公交车瞬态工况和稳态工况下气态物道路排放特性的影响.结果表明相较于B0(纯柴油),B20的一氧化碳(CO)、总碳氢化合物(THC)平均排放率偏低,其中,稳态工况下降幅分别为26.43%、10.44%,瞬态工况下降幅分别为22.78%、4.95%;二氧化碳(CO_2)和氮氧化物(NO_x)平均排放率偏高,其中,稳态工况下分别上升8.41%和8.26%,瞬态工况下分别上升7.15%、9.13%.相较于B0,DOC+CDPF对B20的CO和THC净化效果更为显著,其中,稳态工况下降幅分别达60.58%和79.92%,瞬态工况下,降幅分别达63.67%和82.57%.DOC+CDPF使用后,CO_2和NO_x的排放率略微下降.     

在天气恶劣的情况下回收开阔海面上的溢油

在天气恶劣的情况下回收开阔海面上的溢油［美］ＴｅｄｅｕｓｚＫｏｗａｌｓｋｉ多数发生在开阔海域的重大溢油事故都是在天气恶劣的情况下引发的。油污进入海面后，受风和海流的影响很快便会扩散开来，海浪的作用会促使浮油与水混合。油中所含的轻组分陆续被挥发后，残油...