公共安全和个体防护

公共安全：广义的公共安全包括：公众聚集场所、公共卫生及道路交通等多方面的安全。突发公共安全事故不论其规模和范围大小，都会造成公众伤亡，经济受损，社会动荡，使公共安全失衡。如：2003年以来，我国公共安全领域接连发生多起特大事故：衡阳“11·3”特大火灾房屋坍塌，造成建国以来消防官兵的最大伤亡；重庆“12·23”井喷，成为我国石油天然气开采中伤亡最大的事故；北京密云游园踩踏伤亡事故和吉林中百商厦火灾伤亡事故，至今仍令人触目惊心，公共安全事故频发引起了社会各界的广泛关注。     

郑州“7·20”特大暴雨灾害十大反思与十项动议

2021年河南郑州“7·20”特大暴雨灾害(以下简称“郑州'720’特大暴雨”)即将一周年。笔者结合国务院灾害调查组公布的《河南郑州“7·20”特大暴雨灾害调查报告》(以下简称《报告》)和《河南郑州“7·20”特大暴雨灾害评估报告》,对披露的相关信息进行了汇总梳理,并从城市治理的体系特征及韧性治理的总体目标出发,提出了“十大反思”与“十项动议”,以期对后续的城市建设、运行和有效治理实践提供参考。     

企业安全管理需要加快技术进步的步伐

最近。国内某钢铁公司发生了一起因违章指挥、违章操作而导致的转炉爆炸恶性事故。在反思事故原因时引发了有关安全管理问题的一些议论：有人认为核心问题是安全第一的思想不牢，是安全教育不到位的问题；有人认为关键问题是基层安全管理机构薄弱。是管理职能不到位的问题；有人认为是利益制约机制有偏差。     

全力打造平安交通

云南省地处我国西南边陲，风景优美，自然环境得天独厚，旅游业成为其重点发展的经济产业，因此云南省政府十分重视省内道路交通安全。由于云南属于我国西部开发地区，山区、半山区占全省面积的94％，道路基础条件较差，道路交通建设欠账较多。全省公路通车里程达20．03万km，而三级以下公路有19．33万km，占总里程的96．50％。特殊的地理环境、复杂的气候条件、薄弱的道路基础设施等客观实际，决定了预防重特大道路交通事故成为云南道路交通安全工作的重中之重。     

钦州市及时贯彻落实《停产通知》精神

为吸取“7·21”百色市右江矿务局那读煤矿发生特大透水事故，暴露出安全意识薄弱，防范措施不到位，现场监管不力等一系列问题。7月22日，自治区安委会《关于全区煤矿立即停产整顿的紧急通知》（桂安委[2008120号），要求立即停产整顿，排查、治理隐患。接到通知后，市委汤书记，政府张市长指示，坚决贯彻落实区安委《通知》精神，     

"煤尘爆炸"又一元凶

从2004年10月至2005年3月,我国的煤矿井下因瓦斯造成的爆炸：特大恶性事故3起、重大事故4起。瓦斯是唯一的罪魁祸首吗？实际上还有一个穷凶极恶的“惯犯”,也是参与煤矿井下爆炸的元凶——煤尘。如煤矿只抓瓦斯防治,而放松对煤尘的治理．煤矿仍可能继续发生爆炸。     

一起缺氧死亡事故分析

1事故经过 ××年×月×日,某厂因处理含油污水的A过滤罐滤料停水检修,停水72h后,该厂2名工人进入A罐进行作业后,先后倒下.在A罐外监护的工人见状后,进入抢救的2人也倒了下去,最终发生了死亡4人的恶性事故.     

事故行政责任追究制度的法律化

今年４月２９日 ,由朱基总理签发的《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》（下称事故责任追究规定）公布施行。这是我国第一部专门规范各级人民政府和有关部门安全事故行政责任追究的行政法规。这部行政法规的核心 ,是建立了事故行政责任追究法律制度。一、建立事故行政责任追究制度势在必行保障生产经营单位和公众聚集场所的人身安全和财产安全 ,是经济建设和社会生活的首要条件。安全第一是党和国家的一贯方针 ,是社会主义制度的本质要求。但相当一个时期以来 ,特大安全事故频频发生 ,对人民生命安全和国家财产造成了严重损失 ,…     

2005年北京市全年火灾分析

2005年,北京市火情基本平稳,本年度未发生一起重、特大火灾事故.全年共发生火灾8498起,死50人,伤114人,直接财产损失10280847元.与2004年相比,火灾次数增加416起,上升5.1%;死人减少9人,下降15.3%;伤人减少13人,下降10.3%;直接损失减少1979378元,下降16.1%.全年共出动抢险救援2636起,2853队次、3297车次,23079名消防官兵参与了抢险救援工作,共抢救各类事故伤者140人、死者103人.