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船舶大气污染排放的研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
船舶是大气污染的重要来源,其排放的NOx占化石燃料源的15%左右,SO2占人为源的4%~9%。国内外从3个方向开展对船舶大气污染的研究:(1)对大气气候影响;(2)源清单计算;(3)排放因子测量。船舶排放的多种污染物可改变空气质量;对大气辐射收支产生直接和间接影响;对海洋大气的成云效应产生影响。船舶源清单主要有2种计算方法:基于燃料消耗的方法,适用于长时间大尺度计算;基于船舶活动情况的方法,适用于高空间分辨率计算。排放因子测量有台架试验和空中烟羽测量2种方法:前者测量结果准确,条件设定自由;后者可行性高,并能提供颗粒物增长转化信息。国内研究尚处于起步阶段,需要建立完整的船舶排放清单,开展排放因子的测试和修正工作。 相似文献
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辽宁矿种繁多,矿山固体废弃物产出量巨大。为了加强生态环境建设,在矿山固体废弃物对生态环境影响遥感调查的基础上,论述了矿山固体废弃物调查对象与内容、技术路线与工作方法,并分析了辽宁矿山固体废弃物产出量及矿山固体废弃物对环境的影响。 相似文献
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随着国家对建设项目环境影响评价工作的要求不断规范和完善,为提高环境影响报告表的编制质量,为环境管理部门审批项目提供科学依据。本文就目前在编制建设项目环境影响报告表工作中,分析和探讨了几个需要特别重点关注的问题,供有关人员借鉴。 相似文献
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煤炭资源整合是指以现有合法煤矿为对象,将两座以上煤矿的井田合并,对已关闭煤矿及其它零星边角的空白资源合并,实现统一规划,提升矿井生产、技术、安全保障等综合能力。本文通过分析某地煤矿资源整合可能对环境造成影响的因素,提出相关合理的防治措施,包括废气、废水、固体废弃物及噪声等方面,通过对环境影响分析、评价和污染防治措施的分析,确定环境影响分析为煤矿资源整合项目环评中的关键问题。 相似文献
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介绍了生命周期评价作为一种产品环境特征和产品决策工具,在国外广泛应用于产品、材料、化工、环境管理等各个领域中,并介绍了在国内的研究和展望。 相似文献