齐鲁石化储运厂对“低老坏”现象进行督导曝光

齐鲁石化储运厂在全厂开展了“反低老坏现象，树严细实作风”活动，发动全员对制度落实、现场管理、行为规范、基础工作等方面存在的“低老坏”现象进行识别、整改，有力促进了职工良好行为习惯的养成，促进了专业管理的标准化。该厂成立了三个督导小组，分别由三名厂领导带队，各专业人员参加，进行现场检查督导并录像，在厂部晨会上进行通报、曝光，同时还将根据情况列入绩效考核。图为督导组在现场检查。     

高处坠落事故及现场救护

1典型案例 1.1 1997年3月28日,山东郯城化肥厂安装公司在该厂脱碳岗位进行焊接安装作业.1名焊工在既未办高处作业证,也未系安全带的情况下,站在一根离地面高5m的管子上焊接安装管道时,坠落摔伤头部,抢救无效死亡.     

限期治理项目竣工验收监测调查阶段划分与工作内容

本文对限期治理竣工验收监测调查工作阶段进行了划分，并按阶段对调查工作内容予以探讨。结合笔者近几年来开展限期治理竣工验收监测工作经验，提出几点建议，以供商榷。     

广东省核应急管理与指挥决策支持系统的初步设计

本文简要介绍了国内外有关核应急管理信息系统方向上的进展和研究，提出了广东省核应急管理信息系统的初步设计构想。其开发目的在于完成一个基于网络的、指挥及响应信息通畅的计算机软件系统，能在事故期间接受、贮存、分析、处理和发布来自核电厂场内、外的各种信息，为应急的管理及指挥决策及提供技术支持，提高应急管理和指挥决策的科学性及技术含量，以保护公众、保护环境。该系统基于网络和地理信息系统进行开发，包括(1)操作子系统；(2)后果实时预测与评价子系统；(3)操作干预水平(OIL)计算子系统；(4)辐射监测剂量(率)子系统；(5)信息发布和管理子系统；(6)防护决策支持子系统；(7)指挥命令发布与文件处理子系统。     

论环境质量管理在线监控指挥系统建设

本文着重阐述在原有的“污染源在线监控系统”的基础上，通过架构更高层次的“环境质量管理在线监控指挥系统”，在环境监察行政执法上突破原有的“运动式”执法和宏观表面管理，实现在环境监察行政执法上的“点对点”数字化精确管理与在线指挥，在环境质量管理上突破原有的人工行政审批制，实现“以人为本”的环境质量管理电子政务行政许可制，以及由此带来环境质量管理理念、管理机制和环境监察行政执法工作模式的创新。提高行政效能，服务经济建设。     

城市街道超细颗粒物特性的实验研究

在上海某典型街道内设置一测点,在一定时段内进行超细颗粒物测试分析,同时记录车辆种类、车流量、气象条件等,分析街道内机动车排放颗粒物的分布情况,研究颗粒物的扩散规律与车流量,风速、风向等的关系.研究表明:颗粒物数量浓度粒径分布多呈双峰分布,数量浓度峰值大都在105particles/cm3以上,总数量浓度在(1～9)×106 particles/cm3之间,与欧美发达国家相比,机动车车况较差,机动车排放污染较严重.另外,颗粒物总数量平均浓度随风速的增大而减小,颗粒物几何平均粒径随风速的增大而增大.     

沙河市环保局预防污染事故严把“三个环节”

一是注重前期排查、分析环节。在对全市所有企业进行认真排查的基础上，对一些容易出现污染事故的行业进行认真分析，预想其可能发生的污染事故可能，补缺补漏，制定详细预防事故方案。二是注重现场处置环节。遵循”两快两准”原则（即”行动快、情况准，反应快、对策准”），在政府和相关部门的统一指挥、指导下和相互部门配合下，开展环境监测，为领导决策提供建议。[第一段]     

九江-瑞昌5.7级地震现场房屋安全性鉴定工作的探讨

九江-瑞昌地震虽然震级较小,但震源深度浅,加之本地为历史少震地区,设防水准低,量大面广的非标准砖混和砖木房屋破坏较严重,造成13人死亡和多达20亿的直接经济损失.这充分暴露出我国少震地区城市防御力不足的弊端,经济发展的同时更应注意地震灾害风险的规避.本文介绍了本次地震现场应急工作情况,例举了地震区内不同结构类型房屋在这次地震中的表现和震害特点,并根据本次地震现场房屋安全性鉴定工作的实践和多次地震现场应急工作的经验,对本次地震现场应急工作进行总结.     

广州石化对不安全行为设置“高压线”

6月1日，广州石化全面实施了《广州石化职工安全管理禁令》和《广州石化承包商安全管理禁令》，对不安全行为设置了“高压线”。职工办理作业许可证弄虚作假、作业监护过程擅自离岗、违章指挥等十种行为第一次将给予记过处分。     

公路工程全面环境评价报告所需求的研究项目和任务

基本数据可以在现有的记录中收集，再通过现场调查并与当地居民和机构磋商来加以补充．分析应不仅考虑现有的条件，还应考虑在没有此项目考虑中的预期的趋势．影响分析可利用有关特别课题的详细信息，包括在公路建设、维护和运行中所涉及的地理和自然环境、人类和社会环境以及各项活动．可供选择方案的分析可利用许多正式的方法来区别、评定和比较不同的影响和减轻影响措施．但是，主要的要求是明确提出有关项目选择方案的关键问题，因为经验表明公众的决策很少单单根据分析研究的建议．避免影响、减轻影响和补偿影响是3种用于处理公路项目不利影响的方法．尽管通过项目设计能解决某些影响．但是其它影响要求正在进行实施时的支持以及用于补救措施（为需要）时的规定．环境作用的监视和评价应在实施计划中规定，以保证所建议的行动是有效的并能为来来项目的应用吸取教训．