环境监测现场采样质量控制的措施和建议

现阶段我国的环境问题越来越严重,监测环境也有着越来越重要的任务。监测环境的主要目的是使用有效监测方法获得环境信息,使用科学的方法服务于环境管理工作。但因为环境监测工作具有一定的复杂性,如果有一个环节出现问题,都会影响监测结果的准确性。现阶段,在实验室内部开展的质量控制工作取得了良好成果,但现场采样依旧存在着一定问题,这会在很大程度上影响监测结果的准确性。因此本文围绕环境监测现场中的质量控制进行讨论。     

《今天·明天》北京首映防震知识寓教于乐

正2012年5月8日,我国首部防震减灾知识动画电影《今天·明天》在北京举行首映式。中国地震局副局长刘玉辰,"平安中国"防灾宣导系列公益活动组委会主任、中国地震局原副局长何永年,中国地震局震害防御司司长孙福梁,中国灾害防御协会秘书长张辉,以及来自国家减灾委办     

新版资质认定评审准则对轨道交通类检验机构的影响

新版的《检验检测机构资质认定评审准则》及释义,于2016年8月1日起正式实施,具体条款减少到50条。文中具体提出了29个程序文件名称,对管理体系和程序文件进行了归纳。对目前在设备租赁、检验项目分包、内部校准等争议的问题,也进行了介绍。然后对检验检测机构现场评审的要点,进行了说明。最后指出获证后的机构要持续改进并有效运行管理体系,尤其要在资质认定标志、检验检测专用章使用方面的注意。     

地下水曝气修复技术现场试验与应用研究进展

结合近年来国内外地下水曝气修复现场工程实践,对原位曝气的设计、操作和监测技术进行了全面的综述。对原位设计中的相关参数进行了整理分析,给出了合理取值范围,并探讨了不同场地条件下的应对方法。发展新的监测技术(如示踪技术、新型传感器等)能使曝气系统的工作性能得到更有效的监测,对于曝气修复工程现场监测新技术进行了系统的归纳和总结。此外,对现场曝气修复效果影响因素如污染物类型、曝气方式、曝气井数量、最大生物降解速率、土体孔隙率和含水层有机碳含量等进行了分析,以利于实际操作工艺的优化。最后对未来地下水曝气修复现场试验研究需开展的工作进行了展望。     

连续流砂过滤器深度处理市政污水的中试研究

采用好氧/缺氧连续流砂过滤器中试实验研究深度处理北京某污水处理厂二级出水。实验结果表明,当连续流砂过滤器好氧段聚合氯化铝投量为20 mg/L,缺氧段碳源投量为32 mg/L时,COD、NH+4-N、TN和TP的平均去除率分别为34.77%、86.54%、66.94%和84.10%,最终出水均达到北京市新(改、扩)建城镇污水处理厂排放A标准(DB11/890-2012)。克隆文库法分析石英砂表面生物膜中的细菌群落结构表明,其优势菌群为β-proteobacteria,其中大部分能以废水中碳源为电子供体还原硝酸盐。     

视界

正上:雾霾红警难阻民众要"免费"2016年1月9日,山东聊城市发布大雾红色预警信号。1月10日,聊城市人民广场,某商家进行促销活动免费发放猴年挂历,市民在雾霾中排起两队百米长队等待领取挂历。(网络图片)     

对社会检测机构参与环境现场监测活动的管理

从现场监测方案的制订、现场负责人职责的转变、现场检测人员的能力保证与管理办法、奖惩制度的建立等4个方面,对当前社会检测机构参与环境现场监测活动的管理工作要点进行了阐述。指出,应由环境监测站制订现场监测方案,确定现场负责人,对现场检测人员进行监督、考核、纠正,并实施相应的奖惩手段,确保现场监测工作质量。     

环境监测站计量认证现场评审存在问题的探讨

本文从考核方式、专家水平、考核结果评判、考核安排等方面讨论了环境监测站计量认证现场评审过程中存在的问题,从评审前的准备与沟通,评审时的组织和安排,标准样品的制备等方面提出了对策建议。     

基于移动终端设备的环境现场监测管理系统设计与应用

研究了基于移动终端设备的环境现场监测业务数据采集与管理,构建了面向现场监测业务需求的数据采集、存储和传输的业务流程管理,以及与实验室信息管理系统数据共享交互集成的现场监测业务管理和质量控制信息系统。以上海市环境监测中心的现场监测管理系统为例,展示了多媒体及GPS信息采集、仪器数据采集、监测结果录入、原始表单填报和监测布点等环境现场监测活动在移动终端设备上数据管理的具体应用实现。     

列车引发地面振动的现场测试及数值分析

通过现场测试,对提速列车引发的铁路线附近地面振动的时域特性、频域特性、传播规律及其影响因素进行了研究,并利用有限元软件ANSYS建立了大地振动三维有限元模型对提速列车引发的地面振动进行了数值分析.结果表明,列车引发的地面振动属于低频振动,地面对高频振动具有衰减作用;地面振动随距轨道中心线距离的增大呈递减分布,并且与车速和机车牵引类型有关,地面的竖向振动大于横向振动l地面振动随列车速度的提高而增大,随列车轴重的增加而增大.