探讨电梯对重缓冲距离标识的正确检验方法

本文分析了影响电梯对重缓冲距离的各条件参数、推导出对重缓冲距璃取值区间公式、提出了对电梯对重缓冲距离检验的正确检验方法。     

天然气车用气瓶安装监督检验的体会

1前言 作为天然气汽车的燃料储存容器,天然气车用气瓶具有体积小、压力大、充装介质易燃易爆危险品的特性。新颁布的《车用气瓶安全技术监察规程》提出了对车用气瓶的安装过程实行监督检验的要求。规程要求安装单位应当取得车用气瓶安装许可证后．     

液化石油气储罐检验中一种特殊情况的鉴别

对出现腐蚀坑的液化石油气储罐进行金相检验,发现显微组织中珠光体含量偏高。经火花鉴别和化学成分分析,排除了母材化学成分有严重偏差的推测,得出母材组织为少见的伪共析组织的结论,从而避免了误判。     

锅炉水垢事故的成因及预防

锅炉是企业生产中广泛使用的特种设备。山东省特种设备检验研究院莱芜分院通过近3年检验发现,由于水垢问题而引起的事故呈上升趋势。如莱芜市某轮胎厂一台DZL4-1．25-AII的蒸汽锅炉,内部检验时发现结水垢3～5mm,水管局部过热蠕变,发生泄漏事故。由于清洗、维修工作,致使大批订单延误,经济损失十余万元;某工贸公司额定蒸发量为2t/h的蒸汽锅炉,无水处理操作人员且自动软水器损坏后,     

抓烟花爆竹本质安全

国家安全生产监督管理总局从狠抓烟花爆竹生产本质安全入手,从2006年开始在全国持续开展氯酸钾专项治理工作,组织有关安全生产检验机构,对烟花爆竹生产、经营企业进行抽检,依法处罚了违规企业,有效促进了烟花爆竹生产安全。     

基于ARIMA与SVM的飞行事故组合预测方法

飞行事故预测的目的在于预防事故。为提高事故预防的针对性和有效性,必须加强预测,以增强预防飞行事故的主动性。在ARIMA和SVM基础上,提出一种飞行事故组合预测方法。首先建立ARIMA模型,用以描述历史数据中的线性关系;然后,对ARIMA模型的残差构建SVM模型,用以模拟数据中的非线性规律,两者预测值之和就是最后的预测结果。美国空军1954—1993年飞行事故损坏飞机万时率的实证分析结果表明:利用该方法所建立的模型,能够对飞行事故作出较为准确的预测,模型精度总体优于单一的ARIMA或SVM模型。     

石油企业正压式空气呼吸器的检验与管理

本文依据调查与检验结果,指出了石油企业在空气呼吸器检验与管理工作中存在的问题,并提出了完善检测手段、管理制度,以及加强呼吸器使用人员的培训等方面的建议。     

促进行业技术进步

中国安全生产协会劳动防护专业委员会成立于2009年4月,是中国安全生产协会(以下简称协会)理事会根据开展活动的需要,依据协会业务范围划分,经国家安全生产监督管理总局审查同意,民政部审批登记,专门从事劳动防护专业     

京津冀地区工业碳排放影响因素的门限效应分析

文章针对京津冀地区近10年工业二氧化碳排放特征,采用协整检验方法研究了各区域二氧化碳排放强度与社会经济影响因素之间的关系,在此基础上利用面板门限回归分析不同区制下二者之间的非线性变化规律。研究发现,京津冀地区工业二氧化碳排放强度与产业规模、产业结构、能源结构之间存在长期均衡关系。产业规模和能源结构对碳排放强度的影响存在双重门限效应,产业结构对碳排放强度的影响存在单一门限效应。以产业规模为门限变量,碳排放强度影响系数分别为1.003 0、1.527 1、1.202 0;以能源结构为门限变量,能源结构与碳排放强度之间存在倒"U"型曲线变化规律;跨过产业结构门限值之后碳排放强度模型曲率是加速递增的。从近10年数据看,产业结构将会是京津冀工业碳排放长期影响因素。     

冷高压影响下高层水平输送对珠海市三维臭氧浓度分布的影响分析

采用地基激光雷达系统测量了近地层臭氧、气溶胶消光系数和风场的垂直分布,研究了2021年11月一次典型臭氧污染过程的时空分布特征.11月16日—17日,在弱冷高压脊天气型下,以下沉气流为主,天气晴好,有利于臭氧生成,在下沉气流主导下,高层气团输送对污染物的分布起决定性作用.其中700 m高度以上气团来源是影响16日与17日臭氧浓度峰值出现时间的重要因子,当该高度气团来自洁净海面时,造成珠海臭氧污染的主要是低层深圳输送的臭氧,臭氧往往停留在珠江口,由夜间海风输送到珠海,污染发生的时间在傍晚,持续到夜间消散;而当该高度气团与低层一样来自于深圳、东莞时,各个高度的气团均携带上游城市生成的污染物,可在下沉气流的作用下直接达到地面,造成污染,污染发生的时间在午后,在本研究中由于下沉气流加强,进一步加强了海陆风,从而使臭氧在17日傍晚得到很好的清除.