公路建设对生态环境影响价值核算方法浅析

公路建设对生态环境造成的影响是不容忽视的，本文分析了生态环境资源的价值组成和生态环境价值核算方法，提出了补偿价值和补偿系数。基于此对公路建设生态环境价值损失进行了核算，为公路建设可持续发展和生态环境循环发展提供科学依据。并以湖南省某高速公路为例予以分析。[编者按]     

中国自然灾害和减灾对策(之五)——开拓"综合减灾"新理念

近年世界上自然灾害损失增长日益严重,联合国副秘书长杨·埃格兰向联合国第61次大会报告了《国际减灾战略的执行情况》,近年内115个国家因自然灾害有93 000人丧生,经济损失比前十年平均值高出2.6倍、水灾次数大约高出50%.     

交通噪声污染经济损失估算方法比较研究

目前闷内外对于噪声污染经济损失的研究还相当有限，且采用的方法也存在很大的差别。运用环境经济学的观点和方法，提出了估算噪声污染损失的3种常用方法；损害费用法、意愿型调查评估法和防护费用法，并对其进行了比较研究。     

论水污染损害赔偿责任的构成与承担（上）

我国《环境保护法》、《水法》及《水污染防治法》的颁布与实施,对于合理开发利用水资源、防止水资源的污染起了积极的作用。但是,由于这些法规在立法上尚存不足之处,特别是有关水污染损害赔偿责任的构成与承担的法律规定,较为抽象化与原则化,使得司法     

球磨机局部隔声罩的设计和应用

介绍了球磨机局部隔声罩的设计思路和装置结构。在齐鲁石化公司热电厂球磨机上应用，取得了良好的隔声效果。     

试论高等级公路的环境经济分析与实践

简要分析了公路工程环境经济分析的必要性,应用层次分析法(AHP)筛选出公路工程环境经济分析指标体系;应用环境经济学的方法初步探讨了公路工程建设的环境经济损失的价值评估方法和数学模型,以便在定量化评价中作指导和参考.     

粮食损失研究进展和展望

我国人多地少,粮食安全事关国家安全。因此,在重视增产的同时,需要不断关注粮食损失问题。通过回顾现有粮食损失的研究,总结文献中提出的重要问题,展望未来可能的研究方向。分析表明,现有研究主要集中在：（1）减少粮食损失的目的和效果的研究。包括增加粮食供给、保障国家安全,减少不必要的资源浪费、减轻环境压力,保障粮食质量、保证食品安全,以及增加粮食价值链参与者的利润等。（2）粮食产后各环节损失水平估计及其影响因素研究。 （3）减少粮食损失的方法研究,包括品种改良、教育培训、改进储存设施等。在对现有研究综述的基础上,提出了几点展望：未来的研究应向粮食价值链下游环节拓展,对粮食质量损失程度进行定量分析,并关注粮食的最优损失水平。     

明渠中有机质微粒沉降过程的随机游走模拟

基于明渠流动的主要特点,考虑紊动强度的垂向非均匀性,及颗粒运动的游荡效应（loitering effect）影响,对微粒运动基本方程进行改进,建立了明渠非均匀紊流中考虑游荡效应的随机游走模型,对明渠中微粒的沉降损失进行了模拟分析.模拟结果显示,不考虑游荡效应影响时,明渠中微粒的沉降损失率可用微粒沉速与水深之比计算;而在游荡效应影响下,微粒沉降损失率会发生约18%~27%的下降,下降百分比与均匀紊流中微粒沉速在游荡效应影响下的折减百分比渐近值（19~25%）基本一致.本文结论基于不考虑微粒重悬浮、游荡效应为紊流对微粒沉降的主导影响机理等前提,主要适用于对明渠中细小有机质微粒沉降至床底过程更准确的计算分析.     

基于区间直觉模糊信息TODM法的水利工程应急决策研究

为更合理地进行应急方案比选,减少不确定因素和决策者偏好对决策结果的影响,构造了1种更加适应水利工程应急决策的模型。针对应急决策环境的模糊性和不确定性,引入区间直觉模糊集表达评价信息,采用区间直觉模糊熵计算各指标权重;通过构造备选方案两两比较矩阵,运用区间直觉模糊距离测度公式计算方案间的损益值;结合TODIM法计算各方案相对占优度并进行比较排序,确定最优方案。研究结果表明:在损失规避系数确定的前提下,选择任一区间直觉模糊距离公式都不影响方案的优劣排序,决策模型具有一定的可靠性和稳定性。