空调列车有了"黑匣子"

由郑州铁路局武汉客运分公司研发的LAJK-1型空调列车安全监控系统(俗称列车"黑匣子"),近日在武汉通地专家鉴定并装车试运行成功.自此,我国空调旅客列车有了保障安全的"黑匣子".     

安全风险预控管理体系在煤化工项目建设中的应用

正本文以陕西甲醇下游加工项目为例探讨安全风险预控管理体系在新型煤化工项目建设中的有效应用并对提升新型煤化工工程建设安全管理水平提出建议近年来,我国新型煤化工迅猛发展并取得了显著的成绩,工程建设朝着大型化、集约化、规模化的方向发展,建设过程的安全管理是新型煤化工发展的基础和重中之重。     

黑箱理论用于甲醇废水的色谱分析

利用黑箱理论对色谱条件进行了优化。对于甲醇废水,由ＧＣ／ＭＳ定性,用ＧＤＸ－２０３＋５％聚乙二醇－２０Ｍ作固定相,ＦＩＤ检测。建立了分析甲醇废水中痕量级Ｃ１－Ｃ５醇的气相色谱分析方法。检测下限：Ｃ１－Ｃ３醇为１μｇ／ｍｌ,Ｃ４醇为３μｇ／ｍｌ。     

甲醇燃料发动机排气中的亚硝酸甲酯和硝酸甲酯的分析

为了测定使用甲醇燃料的发动机排气里的亚硝酸甲酯(MeONO)和硝酸甲酯(MeONO_2)含量,建立了色谱分析方法。本方法的最小检测限MeONO为20ppb,MeONO_2为50ppb。对自制的MeONO和MeONO_2进行了质谱鉴定,并对所制备的一定浓度的样品进行了稳定性考察。应用本方法测定了甲醇机排气中的MeONO含量为5ppm—250ppm,MeONO_2含量为<50ppb。     

渗透汽化复合膜分离废水中的低浓度甲醇

采用两种商品化渗透汽化复合膜--GKSS-GS膜和PDMS-P膜分离模拟低浓度甲醇废水,考察了操作温度、甲醇质量分数、废水流量对膜渗透汽化性能的影响.实验结果表明:随温度升高、废水中甲醇质量分数的增大,两种膜的渗透通量都呈增加趋势;GKSS-GS膜的分离系数变化较明显,而PDMS-P膜的分离系数变化较小;废水流量对渗透通量和分离系数的影响均较小.在最佳条件下,GKSS-GS膜的渗透通量为914.6 g/(m~2·h),分离系数为5.6;PDMS-P膜的渗透通量为1 887.2 g/(m~2·h),分离系数为4.8.     

固定化生物活性炭处理低浓度甲醇废水

将分离筛选得到的甲醇降解菌固定在颗粒活性炭上,组成固定化生物活性炭反应系统,研究该反应系统处理轻度污染含甲醇废水的最佳运行条件和运行效果,结果表明,固定化生物活性炭处理轻度污染含甲醇放心水的方法明显好于3种树脂和单纯活性炭吸附处理,反应系统的最佳运行条件是水力负荷0．84－0．77m^3(m^2.h）,停留时间57－62min,pH7－8,温度20℃－30℃,溶解氧是去除甲醇的主要限制因子,甲醇含量为11．3－23．1mg／L时,去除率大90％,出水CODcr小于12mg／L。此外还研究了生物活性炭生物膜的一些特点,并分析了运行中活性炭吸附性能的变化。     

紫外光分解甲醇蒸汽的研究

文章在气相连续流动装置中对紫外光分解甲醇进行了研究。实验了反应气的空速、光照时间、反应温度对光解甲醇蒸汽转化率的影响,以及添加水蒸汽和改变甲醇蒸汽浓度对光解甲醇脱氢产量的影响。研究了反应的动力学得到了该光解反应为零级反应,求出了该反应活化能为17.16 kJ/mol,并讨论了反应的机理。     

川维厂甲醇车间举办“我要安全”主题辩论赛

川维厂甲醇车间为激励全体职工人人参与“我要安全”主题活动，在宣传、学习和讨论的基础上，2月25日下午，举办了一场“我要安全”主题辩论赛。     

08Ni3DR低温甲醇洗H2S、CO2吸收塔的制造与检验

介绍了国产低温钢08Ni3DR在低温甲醇洗H2S、CO2吸收塔中的应用，对08Ni3DR低温钢的材料特性、设备的制造与检验进行了重点阐述。