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51.
介绍了根据国情和安全评估需求建立运行裕量评价模型的过程,重点介绍对专家调查表的处理方法,提出了专家意见综合可信度的概念和计算办法,对类似调查数据处理具有较大的借鉴意义. 相似文献
52.
一、近年村镇火灾特点
2005年,广西共发生火灾2759起,死118人,伤116人,直接财产损失5089.3万元。其中,83起发生在居(村)民住宅,共造成95人死亡,亡人中以老弱病残幼等弱势群体为多数,共67起,死72人,分别占亡人火灾起数、亡人数的67%和61%:亡人火灾有一半发生在偏远的山区农村,共62起,死67人,分别占总数的62%和57%;电气、用火不慎、放火是引起火灾的主要原因。电气引起火灾居多,发生720起,占总数的26.1%;用火不慎引起火灾557起,占总数的20.2%;放火引起火灾116起,占总数的4.2%。村镇火灾比例呈上升趋势。 相似文献
53.
国家电网公司把防范电网稳定破坏和大面积停电事故作为安全生产工作中最重要的任务,加强安全生产管理,完善应急处置机制,确保了电网安全稳定运行,为国民经济发展和人民生产、生活提供了安全可靠的供电保障。 相似文献
54.
55.
为解决航班因危险天气临时绕飞导致的航迹冲突问题,提出一种面向航迹运行(TBO)的4D改航回归航迹规划方法。首先,根据航空器性能限制,栅格化空域,使用蚁群算法与轮盘赌法,以改航路径最短为目标,生成三维空域内危险天气下的改航路径;然后,提出航迹回归概念,根据预计到达时间(ETA)计算改航速度,对齐时间得到4D改航航迹;最后,以我国中部某主要航段为运行场景,选取3个航迹回归点,采用“调速+等待”策略,计算避让危险天气的三维可行航迹,以燃油消耗与排放成本的计算结果与改航航迹产生的冲突为参考,评估各改航方案。结果表明:当选择最晚回归点时,改航方案3燃油消耗为5.9 t,温室气体排放量为26.3 t,是3种方案中消耗最少的,但需解脱冲突2次;选择最早回归点的改航方案1未与其他航班出现冲突,但燃油与排放相比方案3增加0.1%和0.2%。以上结果证实,该方案可实现危险天气下选取不同回归点时的4D改航回归航迹规划。 相似文献
56.
57.
詹志明 《辽宁城乡环境科技》2012,(10):4-8
"智慧环保"是在原有"数字环保"的基础上发展起来的,是对于如何运用先进的信息技术构建物联网,形成新的环境保护业务运行模式的一个愿景。事实上,我国环境保护业务工作一直在努力提升信息技术的应用水平,开发了大量的应用系统,积累了大量的基础数据,但这些系统和数据库的采集、传输、加工、存储和应用比较分散,缺少规范化,环境数据尚未全面转化为可用的信息资源。同时,这些行动主要还是零散的、孤立的,各自为政,导致"信息孤岛"、"数据烟囱"等现象的出现,其整体效果非常有限。 相似文献
58.
万钢 《资源节约和综合利用》2014,(7):4-4
单项技术的进步不能解决雾霾的问题。关键是运行系统通畅。
一个科学家发表一篇雾霾成因的文章,就会影响一次治理的决策,造成了认知的混乱和决策的不稳定,直接导致雾霾治理政策充满随意性。这样的调侃让正在牵头研究“空气污染治理”课题组的国务院参事、科技部原副部长刘燕华心有不甘:“历史上,应对大气污染,政策要求和科技进步的共同发力曾取得重要收获,二氧化硫减排就是一个成功案例。” 相似文献
59.
接地装置是保证电梯安全运行的一项重要技术措施。文章介绍了接地装置的分类及作用,探讨了其失效模式下的危险后果,提出了预防其失效的具体措施。结果表明,提高对接地装置的认识,从设计、制造、安装和维修的实际工作中采取有效对策,对保证人身安全和减少电梯故障和事故十分必要。 相似文献
60.
针对现有园区信息化系统缺乏生产调优支撑功能的问题,融合固废产生和利用生产线生产监控、产品质检等多源数据,设计基于产排预测的园区固废信息管理系统。该系统依托机器学习算法,重点突破多源异构固废管理关联数据采集和管理、生产线运行状态和相关固废排放实时预测、生产系统资源环境综合效益分析等技术和方法,实现企业和生产线层面固废动态追踪、预测预警和综合分析功能,为企业和园区固废产排全过程智能管控提供支撑。 相似文献