贯彻《规定》规范生产和使用劳防用品企业的行为

2005年7月22日，国家安全生产监督管理总局以总局局长1号令颁布了《劳动防护用品监督管理规定》（以下简称《规定》），并于2005年9月1日起实施。《规定》的颁布实施，标志着劳动防护用品的监督管理进入规范化管理的新阶段。下面就《规定》有关情况作一些说明。     

危难中亮起的生命火花--记正在崛起的矿山救援队伍

2005年9月2日,国家安全生产监督管理总局、国家煤矿安全监察局召开全国矿山救援工作会议,总结交流矿山应急救援体制、机制和队伍建设经验,研究和落实矿山救援培训、竞赛和资格认定工作,表彰先进集体和先进个人,命名矿山救援基地、研究中心和培训中心。会上,记者就我国矿山救援工作现状采访了矿山救援指挥中心副主任高广伟。记者:自从2003年2月26日国家安全生产监督管理局矿山救援指挥中心成立以来,我国矿山救援工作得到明显加强。请问国家局矿山救援指挥中心这两年来在我国矿山应急救援体系建设方面开展了哪些工作?高广伟:党和国家高度重视…     

深受企业欢迎的普法活动--记"晋城煤业杯全国安全生产普法知识竞赛"暨"安全生产管理创新征文"活动

由国家安全生产监督管理总局、中华全国总工会主办，《劳动保护》杂志社承办的“晋城煤业杯全国安全生产普法知识竞赛”（以下简称‘竞赛’）暨“安全生产管理创新征文”（以下简称‘征文’）活动从今年年初开始酝酿，作为全国安全生产月的重要活动之一，5月份在全国范围内全面启动，至8月30日截止，历时5个月。     

国际安全社区建设经验交流会在京举行

2005年4月6日至7日，中国职业安全健康协会在北京西郊宾馆组织召开了“安全社区建设经验交流会”，来自上海、深圳、山西、河北、北京等地的安全监督管理人员、社区领导和社区工作人员共170余人参加了会议，会议由纪明波副理事长主持。国家安全生产监督管理总局孙华山副局长出席会议并做重要指示，张宝明理事长到会并致辞。世界卫生组织社区安全促进合作中心主席温斯朗教授应邀出席并向大会做专题讲座。     

大型城市重大危险源监管与应急救援体系的研究

分析大型城市重大危险源的现状,指出重大危险源监管存在的主要问题,提出大型城市重大危险源监管与应急救援体系包括的子系统,即:重大危险源的普查与辨识系统、重大危险源的安全评估系统、重大危险源的管理与控制系统、重大危险源事故的应急救援系统,并对其子系统的概念、构成和内容进行分析和阐述,提出了大型城市重大危险源监管与应急救援的思路、模式和对策。     

卫生部与国家安全生产监督管理局确定职业卫生监督管理职能的分工与协作

为了更好地贯彻实施《职业病防治法》、《安全生产法》、《使用有毒物品作业场所劳动保护条例》、《放射性同位素与射线装置放射防护条例》、《尘肺病防治条例》、《危险化学品安全管理条例》,以及落实中央编办发[2003]15号文件的规定,卫生部与国家安全生产监督管理局近期就职业卫生监督管理职能进行了认真研究,以卫监督发[2005]31号文下发了通知,明确了两部门职业卫生监督管理职能的分工与协作。     

各省市开展劳防用品专项检查

国家安全生产监督管理总局和全国总工会为深入贯彻《安全生产法》，进一步加强对劳防用品的监督管理，确保从业人员的职业安全与健康，不久前联合下发通知，要求各地区对生产经营单位劳防用品的配备、管理、使用情况，进行一次全国范围的专项监督检查。     

"三线交越"安全隐患令人忧

农网改造是规范电网秩序、减轻农民负担,确保人身、设备、电网安全稳定运行的德政工程.然而时下笔者在安全检查中发现,广播闭路线、通信线、铁通线等多路弱电流线路违章乱搭挂在电力线路杆塔、设备上的现象又有迅速回潮之势,无规则地胡乱搭挂,把电力用户进户线横担、平行线横担作为他们的通道,直接将广播电视闭路线等弱电流线路缠绕在电力进户线的瓷瓶上,将原本规范、整齐的低压进户线路走廊扰乱的乱七八糟,其安全隐患着实令人担忧,"三线"交越,乱搭、挂现象在城镇尤其是住宅密集处更显突出.电力部门虽也和通信、广播等部门进行过多次交涉与协商,然收效甚微,违章乱搭挂所造成的人为的安全隐患着实令人触目惊心,它不仅给供电部门维护人员带来巡视检修线路、设备的麻烦,也给反窃电工作增加难度,更为可怕的是它潜伏着火灾以及危及人民群众生命与财产安全的重大安全隐患.     

《安全生产许可证条例》实施要点(二)

企业实现安全生产，必须加强自身的管理工作。国家设定安全生产许可，规范高危生产企业的安全生产条件，是要通过加强监督管理，促进企业加强内部安全工作，完善安全生产条件，建立企业自律机制。     

浅谈船舶碰撞事故的有关问题

随着水上运输业的快速发展，船舶数量急速地膨胀，船舶密度进一步增大，尤其是在海峡、近海航区、狭水道等区域，船舶间的会遇愈加频繁，这就必然增加船舶的碰撞危险、导致船舶碰撞事故的多发，同时，随着船舶朝着大型化、快速化方向的发展，又进一步加大了碰撞的危险度。为了遏制船舶间碰撞事故多发的势头，作为水上交通安全主管机关的海事部门，