国家安全生产监督管理总局积极组织抗震救灾加强安全生产监管监察

2008年5月12日,四川省汶川县发生8级地震后,国家安全生产监督管理总局党组书记、局长王君晚间主持召开紧急会议,传达党中央和国务院领导有关指示精神,部署灾区安全生产和应急救援工作。     

国家安全监管总局副局长杨元元同志到安科院开展安全生产科学技术支撑体系调研工作

2008年9月12日上午,国家安全生产监督管理总局党组成员、副局长杨元元同志率安全生产科学技术支撑体系调研组在中国安全生产科学研究院进行调研,召开安全生产科学技术支撑体系专家座谈会并考察实验室建设。中国安全生产科学研究院领导班子成员和中层干部参加了会议。     

中国安全生产科学研究院博士后科研工作站招收博士后研究人员

中国安全生产科学研究院是国家安全生产监督管理总局直属的社会公益型科研事业单位,以开展安全生产领域基础性、综合性、前瞻性科学研究和解决重大事故预防、监控、预警与应急响应重大关键技术为重点科研方向,承担各类国家科技计划项目,进行安全生产领域的国际合作与交流,为安全生产提供科技支撑。     

中国职业安全健康协会第五次全国会员代表大会在京召开

2008年5月20日,中国职业安全健康协会（以下简称“协会”）第五次全国会员代表大会在北京隆重召开。国家安全生产监督管理总局党组成员、副局长杨元元出席会议并发表讲话。全国人大常委、中国科协书记处书记冯长根,中华全国总工会副主席、书记处书记张鸣起,卫生部卫生监督局副局长崔新,     

外协吊车司机安全监督管理的几点做法

大型钢铁企业使用外协吊车司机是减员增效的一个有效措施,也是人力资源改革的一种新的尝试。自2006年6月以来,武钢硅钢片厂为解决生产压力大、技改扩建生产人员紧缺之矛盾采取了用辅助单位——兴达公司培养的外协吊车司机置换本厂吊车司机,将本厂吊车司机全部补充到生产作业线当操作工的做法。为确保此项人事改革工作的顺利进行,硅钢片厂全体干部、职工顶着巨大的安全生产压力,采取了有效的对策措施,强化外协吊车司机安全监督管理,突出严、细、实,取得了一定的收益。     

铁路事故灰色关联分析

为解决铁路事故与责任部门的灰色关联问题,根据2014—2018中国铁道年鉴中的统计数据,分析安全事故发生的直接原因;根据事故所涉及的主要责任部门,将事故分为车务事故、电务事故、工务事故、机务事故及路外事故5类;采用灰色关联分析方法,并借助SPSS软件,分析事故主要责任部门职责,找出关键致因。研究结果表明：人员横越线路、翻越防护设施等因素为铁路路外相撞事故的主要诱因,加强沿线居民的安全守法意识最为重要;铁路事故影响因素灰色关联分析结果显示,路外发生的事故关联度最高,然后依次为车务事故、机务事故、工务事故和电务事故。     

破解"防消结合"问题思路 ——访中国建筑学会防火综合技术分会副理事长赵克伟

2019年4月1日开始,建设工程消防设计审核、消防验收、备案和抽查职责移交住房和城乡建设部门负责(以下简称"消防设计、验收职责移交"),而之前,这些工作是由消防部门负责.经过了一年多的实践,这项职责移交之后,对于建设工程的消防设计、验收、检查、灭火等相关工作有哪些影响?     

关于法律责任 《防震减灾法》解读

<正>修订后的《防震减灾法》完善了违法行为的责任追究制度:一方面,对管理部门违反法律规定或者行政不作为,应当承担的法律责任进行了规定;另一方面,对单位和个人违反法律规定应当承担的法律责任进行了规定。增加了处罚措施、加大了处罚力度。本法所规定的法律责任包括行政法律责任、民事法律责任和刑事法律     

特种作业人员安全技术培训考核管理规定

<正>国家安全生产监督管理总局令第30号《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》已经2010年4月26日国家安全生产监督管理总局局长办公会议审议通过,现予以公布,自2010年7月1日起施行。1999     

飞雪迎春到——记第五届中国国际安全生产及职业健康展览会筹备工作

<正>由国家安全生产监督管理总局主办的中国国际安全生产及职业健康展览会(以下简称五届安展)将于2010年9月1～3日在中国国家会议中心如期举行。近年来,在党中央、国务院领导对安全生产和