全文获取类型
收费全文 | 255篇 |
免费 | 33篇 |
国内免费 | 51篇 |
专业分类
安全科学 | 104篇 |
废物处理 | 25篇 |
环保管理 | 23篇 |
综合类 | 125篇 |
基础理论 | 4篇 |
污染及防治 | 39篇 |
评价与监测 | 2篇 |
灾害及防治 | 17篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 23篇 |
2013年 | 21篇 |
2012年 | 31篇 |
2011年 | 20篇 |
2010年 | 12篇 |
2009年 | 15篇 |
2008年 | 9篇 |
2007年 | 12篇 |
2006年 | 13篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 9篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 2篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有339条查询结果,搜索用时 0 毫秒
121.
122.
123.
齐志涛 《特种设备安全技术》2014,(4):32-33
低温绝热压力容器、气瓶作为运输、储存低温液化气体的特种设备。其应用范围日益广泛,数量迅速增加。由于所盛装介质的特殊性,为了确保其安全,都需要在低温压力容器、气瓶上安装安全阀,使低温压力容器、气瓶内的压力处于设定的安全范围内,如低温压力容器、气瓶内的压力超过安全压力时,安全阀就会自动开启减压从而避免发生爆炸等重大事故。所以,安全阀的质量非常重要。必须要定期进行校验。 相似文献
124.
为解决低真空隧道内高速列车运营时,火灾突发事件中出现的危险性、列车结构的完整性及人员安全等问题,以低真空隧道内的高速列车车厢为研究对象,首先用数值模拟的方法,探究着火车厢内部发生火灾后的温度衰减特征;然后分析相邻车厢内部的温度分布情况;最后研究着火车厢内部最大温度的分布特征。结果表明:着火车厢及相邻车厢顶棚处沿着纵向的温度呈指数形式衰减;相邻车厢内,功率对温度衰减影响较大,即:低火源功率(0.3~0.6 MW)下,高温烟气蔓延相对较弱,相邻车厢内乘客相对安全;中火源功率(0.7~1.1 MW)下,高温烟气蔓延显著,由于受到车厢壁面以及车门的影响出现温度突变点;高火源功率(1.2~1.5 MW)下,热羽流强度较高,高温烟气蔓延受车厢壁面以及车门的影响相对较小,在车厢连接部分与相邻车厢内的高温蔓延趋势基本一致。车厢内的最大温度与火源功率及火源至顶棚的距离有关,并存在线性关系。 相似文献
125.
126.
周婷婷 《环境保护与循环经济》2022,42(2):32-35
介绍了高浓度含盐有机废液焚烧装置,其使用焚烧技术处理废液,实现低污染大气排放,在伴烧一定量的天然气的同时也利用了废液的热量,并回收余热实现能源循环利用.针对传统的绝热焚烧炉膛运行过程中的耐火砖寿命短、余热回收系统易堵塞、运行不稳定等问题,该系统设计了非绝热炉膛余热回收系统.非绝热炉膛利用废液焚烧后产生的熔融盐液做炉体保... 相似文献
128.
129.
130.