海洋石油112FPSO单点吊桥液压马达故障分析及优化维修

本文主要介绍CFD11油田FPSO112单点吊桥运行时因液压马达齿轮轴承锁紧环松动导致液压马达驱动齿轮松动脱落马达损坏,致使单点吊桥不能正常工作。经过对故障认真分析、研究,制定出最合理的维修方法,有效的保证了吊桥马达的安全运行。在此从单点吊桥的结构、工作特点出发针对曾经出现的故障进行分析,以及相应的优化维修对策进行总结。     

地质雷达在监测地下水石油烃污染中的应用

随着我国工业迅速发展,石油烃污染威胁地下水安全问题逐渐暴露出来。地质雷达作为一种非破坏性的原位探测技术在国外已广泛应用于地下水监测,由于石油烃在地质雷达图谱上通常显示出高阻异常特征,这为探测地下水中的石油烃污染提供了可能。简述了地质雷达探测石油烃的原理,探测效果的影响因素,并列举了部分国外实例,证实了地质雷达探测地下水石油烃污染的可行性。     

石油炼制环境风险评价及事故预防措施分析

本文对石油炼制系统事故统计分析,建立风险评价标准体系,采用风险识别、风险分析和对环境后果计算等方法进行环境风险评价,预测其环境风险的可接受程度,提出减少风险的事故应急措施及社会应急预案,为工程设计和环境管理提供资料和依据,以期达到降低危险,减少公害的目的。     

储罐钢08MnNiVR和SPV490Q在石油沉积水中腐蚀性能对比

采用电化学试验、浸泡试验和慢应变速率拉伸试验研究储罐钢08MnNiVR和SPV490Q在石油沉积水中的腐蚀性能差异。电化学试验结果表明,08MnNiVR在石油沉积水中的自腐蚀电流比SPV490Q略大。浸泡试验结果表明,中短期试验时,08MnNiVR的腐蚀率略大;较长期试验时,SPV490Q的腐蚀率略大。慢应变速率拉伸试验结果表明,08MnNiVR和SPV490Q在石油沉积水中均具有高应力腐蚀抗力。     

石油工程安全作业人员可靠性简析

石油工程作业过程本身就是一个复杂的人-机-环境系统,生产过程存在较多的不确定因素.石油工程行业发生的重大安全生产事故分析表明,由于人的失误(包括管理的失误)导致的事故占70％～90％,我国事故统计表明,85％以上的事故都是因“三违”造成的.     

国内外石油公司HSE绩效指标及安全绩效比对

分析了国外6家知名石油公司和协会的HSE绩效指标,并与国内3大石油公司HSE绩效指标进行比对,发现国外石油公司HSE绩效指标基本一致,其中损失工作日事件、可记录事件、交通事故等指标是目前多数国内企业没有统计的安全绩效指标;温室气体排放、火炬燃烧气体、可挥发烃(VOCs)排放、泄漏等指标是国内企业没有统计的环境绩效指标。对比分析了6家国外石油公司和协会的安全绩效水平和趋势。     

海洋石油112电滑环检修

本文描述了海洋石油112电滑环故障的抢修过程,着重介绍电滑环故障的检查,电滑环更换的准备工作,以及故障后采取的改进和控制措施,以降低或避免类似故障的再发生。     

构建绿色生态油田新模式

石油企业是一个高投入、高技术、高风险、高回报的行业,通常采用流动作业,其生产布局分散,工矿区与农田、城区甚至居民住宅区纵横交错,其生产工艺技术独特,地下注水、注聚驱油、长输管道运输等生产环节错综复杂。这些特点决定了油田在勘探开发建设过程中,对地层的破坏和水源的污染性较强,决定了油田施工作业对油田环境带来的影响十分突出。面对这一现状,我国石油企业要实现持续协调发展,就必须主动更新自身的企业战略和经营理念,将绿色经济建设纳入企业发展战略,以提升企业的市场竞争力,加大对绿色生态油田建设投入的力度。     

我国石油企业海外高风险地区项目的安全管理

在简要介绍我国石油企业近年来海外业务的发展状况、分析海外高风险地区石油企业所面临的风险特点和开发生产过程中存在的主要危险因素的基础上,提出了针对这类项目进行安全管理的策略和建立健康、安全、安保和环境保护(HSSE)管理体系的方法,并针对海外高风险地区的特点给出了有针对性的措施,同时指出石油企业在海外高风险地区进行安全管理所面临的问题与建议。该研究对促进我国石油企业海外项目的安全运营具有重要的意义。     

石化设备堵漏安全措施

1 设备外部带压堵漏的安全措施 　　石油化工生产中,因为存在较多需要安全防范的因素,一般情况下不允许在设备上带压动火.但为了保证正常生产,在有适宜动火抢修的介质存在的同时,制定安全动火的方案,采取有效的安全措施,在确保安全的情况下可动火抢修.……