解读《企业突发环境事件分级方法》

环保部颁布的《企业突发环境事件分级方法》规定了企业突发环境事件的风险分级的程序和方法,在适用范围、等级划分、风险物质的归类及其临界量等方面作了很大力度的修订和完善,将大气环境风险与水环境风险分开评估,综合定级,更突出了企业大气和水环境风险特征和防控管理措施的针对性,对企业环境风险等级划分更加准确,有助于企业明确风险类型,制定针对性的防控对策。对企业的风险源辨识、突发环境事件的防控及风险物质的管理具有指导意义。     

我国某铁路局2005-2014年行车事故分布规律分析

针对我国某铁路局行车事故多发情况,从事故等级分布、类型分布、原因分布、时间分布、空间分布等多个方面对2005-2014年1 784起铁路行车事故进行综合统计分析,得出了近10年该铁路局行车事故的分布规律.一般D类事故1 008起,占事故总数的85％,是铁路行车事故的绝对主要等级;延误事故1 059起,占事故总数的59.4％,是铁路行车事故的主要类型;设备原因行车事故1 185起,占事故总数的66.42％,是铁路行车事故的绝对主要原因.铁路行车事故在年、月、日、时上的高峰期分别为2006年(293起)、8月(180起)、周五和周天(267 +288起)、14:00-16:00(184起),分别占事故总数的16.4％、10.1％、31.1％、10.3％.车站铁路行车事故978起,占事故总数的54.8％;其中四等站事故最多为345起,占车站事故总数的35.3％,特等站事故次之为187起,占车站事故总数的19.1％.     

基于有序Logit与Probit模型的交通事故严重性影响因素分析

为准确分析影响交通事故严重性的各项因素,引入有序选择模型中的Ordinal Logit模型和Ordinal Probit模型,研究驾驶员、车辆、环境、管理因素与事故严重程度之间的耦合关系,利用计量经济学理论和统计学方法对模型进行显著性检验。并选择美国北卡罗来纳州2010年至2014年385个翻车事故样本进行严重性影响因素分析,所得回归模型参数估计均符合Wald检验(p≤0.0001)和似然比检验(p≤0.0001),模型的拟合度也都符合Pearson检验(p=0.7976)、偏差检验(p=0.6006)和信息准则检验,模型预测精度指标值均大于0.7。所得两个模型中变量"安全带"(p≤0.001)、"路面状况"(p=0.0071)、"道路线形"(p=0.0077)、"路面类型"(p=0.0251)都对翻车事故的严重性具有显著影响,表明有序Logit模型和有序Probit模型均适用于分析和揭示影响交通事故严重性的各个因素。     

地下车库安全隐患大盘点

人们多以为商场地下车库设在室内、有保安人员管理,相较于露天停车场会更安全,岂料意外频发,让地下车库成为了商场的一个事故多发点。2018年5月,江苏某商场负一楼地下停车场发生管道掉落,砸中一辆正在寻找停车位的车辆。车内坐着一家三口。后排的儿童获救,前排的父母因伤势过重抢救无效死亡。     

一条安全带引发的惨剧

2017年7月3日,江苏江都建设集团有限公司（下称“江都集团”）在新疆阿勒泰市阿肯艺术中心建筑工地发生一起高处坠落事故,造成1人死亡。     

奇祸不幸从“天”落——上海市广告牌脱落事故造成3死6伤引警觉

近年来,随着城市经济的快速发展,各种尺寸的广告牌如雨后春笋般出现。多样的广告牌由于缺乏日常维护和安全检查,有关广告牌脱落伤人事故时有发生。8月12日晚,上海市黄浦区南京东路发生广告牌脱落,砸中路过的9名行人,其中3人不幸遇难,另外6人不同程度受伤。     

安全生产拒绝“豆腐渣工程”

豆腐渣工程,是指那些由于偷工减料等原因造成不坚固的容易毁坏的工程。它的危害性不言而喻,联想到安全生产,会发现许多事故的发生,都能找到“豆腐渣工程”的影子。     

赶任务切莫“赶走安全”

去年12月份,全国连续发生火灾、煤矿、化工等重大事故,如12月9日凌晨,灌南县堆沟港镇化工园区聚鑫生物科技有限公司四号车间内发生爆炸,事故已造成4人死亡：12月12日,河北保定市竞秀区江城乡和兴纸制品有限公司发生醇基燃料储存罐燃爆事故,致4人死亡;12月19日山东日科化学股份有限公司一车间发生一起爆燃火灾事故,     

深圳市2018年上半年生产触电事故特点分析引发的警示

据统计,截至2018年6月,深圳市共发生触电事故21起,死亡21人,死亡人数同比增加12人,同比上升133．33％。为遏制触电事故频发,找出规律精准施策,深圳市城市公共安全技术研究院对这些事故进行调研、分析,从易发区域、时段、行业、场所等方面探索规律,总结六个方面的事故特点。并提出防范建议,以引起相关行业警惕,防止触电事故一再发生。