全文获取类型
收费全文 | 12925篇 |
免费 | 170篇 |
国内免费 | 40篇 |
专业分类
安全科学 | 10329篇 |
废物处理 | 20篇 |
环保管理 | 263篇 |
综合类 | 2034篇 |
基础理论 | 54篇 |
污染及防治 | 61篇 |
评价与监测 | 115篇 |
社会与环境 | 41篇 |
灾害及防治 | 218篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 143篇 |
2022年 | 189篇 |
2021年 | 267篇 |
2020年 | 192篇 |
2019年 | 126篇 |
2018年 | 118篇 |
2017年 | 149篇 |
2016年 | 142篇 |
2015年 | 289篇 |
2014年 | 787篇 |
2013年 | 660篇 |
2012年 | 802篇 |
2011年 | 943篇 |
2010年 | 680篇 |
2009年 | 910篇 |
2008年 | 922篇 |
2007年 | 732篇 |
2006年 | 784篇 |
2005年 | 745篇 |
2004年 | 585篇 |
2003年 | 582篇 |
2002年 | 466篇 |
2001年 | 382篇 |
2000年 | 263篇 |
1999年 | 194篇 |
1998年 | 203篇 |
1997年 | 151篇 |
1996年 | 110篇 |
1995年 | 154篇 |
1994年 | 116篇 |
1993年 | 96篇 |
1992年 | 60篇 |
1991年 | 61篇 |
1990年 | 61篇 |
1989年 | 43篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 687 毫秒
661.
662.
针对我国某铁路局行车事故多发情况,从事故等级分布、类型分布、原因分布、时间分布、空间分布等多个方面对2005-2014年1 784起铁路行车事故进行综合统计分析,得出了近10年该铁路局行车事故的分布规律.一般D类事故1 008起,占事故总数的85%,是铁路行车事故的绝对主要等级;延误事故1 059起,占事故总数的59.4%,是铁路行车事故的主要类型;设备原因行车事故1 185起,占事故总数的66.42%,是铁路行车事故的绝对主要原因.铁路行车事故在年、月、日、时上的高峰期分别为2006年(293起)、8月(180起)、周五和周天(267 +288起)、14:00-16:00(184起),分别占事故总数的16.4%、10.1%、31.1%、10.3%.车站铁路行车事故978起,占事故总数的54.8%;其中四等站事故最多为345起,占车站事故总数的35.3%,特等站事故次之为187起,占车站事故总数的19.1%. 相似文献
663.
基于有序Logit与Probit模型的交通事故严重性影响因素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为准确分析影响交通事故严重性的各项因素,引入有序选择模型中的Ordinal Logit模型和Ordinal Probit模型,研究驾驶员、车辆、环境、管理因素与事故严重程度之间的耦合关系,利用计量经济学理论和统计学方法对模型进行显著性检验。并选择美国北卡罗来纳州2010年至2014年385个翻车事故样本进行严重性影响因素分析,所得回归模型参数估计均符合Wald检验(p≤0.0001)和似然比检验(p≤0.0001),模型的拟合度也都符合Pearson检验(p=0.7976)、偏差检验(p=0.6006)和信息准则检验,模型预测精度指标值均大于0.7。所得两个模型中变量"安全带"(p≤0.001)、"路面状况"(p=0.0071)、"道路线形"(p=0.0077)、"路面类型"(p=0.0251)都对翻车事故的严重性具有显著影响,表明有序Logit模型和有序Probit模型均适用于分析和揭示影响交通事故严重性的各个因素。 相似文献
664.
为了提高非常规突发事件群体决策效率,基于ISM模型对非常规突发事件群体决策失误影响因素进行了深入分析。根据非常规突发事件群体决策流程,结合相关研究成果,确定群体决策失误的各流程阶段的影响因素;依据ISM模型理论对非常规突发事件群体决策失误进行了深层次的原因挖掘,分析了各影响因素对非常规突发事件群体决策失误的具体影响及其之间关系,得出:决策规则、决策目标、决策方式、决策模式、群体关系(决策冲突)、群体情绪、应激反应异构是决策失误发生的深层原因,而决策群体性别、知识背景、风险感知偏好异构性、决策环境的恶劣复杂、技术因素是决策失误的表层直接原因。 相似文献
665.
生产安全事故是企业生产经营活动过程发生的偏离目标任务导致人员伤害、财产损失、环境污染等危害后果的严重事件。事故调查的主要目的是了解事故发生的起因、过程、造成的危害,进而改善风险控制与管理系统不足之处。本文通过调查一起未遂高风险事件,发现了在该事件的上锁挂牌程序执行过程中存在的漏洞,提出:上锁挂牌的程序需要通过确切的方式进行能量隔离确认。 相似文献
666.
668.
人们多以为商场地下车库设在室内、有保安人员管理,相较于露天停车场会更安全,岂料意外频发,让地下车库成为了商场的一个事故多发点。2018年5月,江苏某商场负一楼地下停车场发生管道掉落,砸中一辆正在寻找停车位的车辆。车内坐着一家三口。后排的儿童获救,前排的父母因伤势过重抢救无效死亡。 相似文献
669.
近年来,随着城市经济的快速发展,各种尺寸的广告牌如雨后春笋般出现。多样的广告牌由于缺乏日常维护和安全检查,有关广告牌脱落伤人事故时有发生。8月12日晚,上海市黄浦区南京东路发生广告牌脱落,砸中路过的9名行人,其中3人不幸遇难,另外6人不同程度受伤。 相似文献
670.
据统计,截至2018年6月,深圳市共发生触电事故21起,死亡21人,死亡人数同比增加12人,同比上升133.33%。为遏制触电事故频发,找出规律精准施策,深圳市城市公共安全技术研究院对这些事故进行调研、分析,从易发区域、时段、行业、场所等方面探索规律,总结六个方面的事故特点。并提出防范建议,以引起相关行业警惕,防止触电事故一再发生。 相似文献