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81.
开征碳税涉及到政治因素、经济因素、社会因素、国际因素、财政因素以及征管因素等外部约束。本文在借鉴国外开征或准备开征碳税过程中克服各类障碍因素经验教训的基础上,从国情出发,运用课题组问卷调查的统计结果和行业调查材料,系统分析了中国开征碳税实际遇到的各类障碍。并从科学设计碳税制度、合理选择开征时机以及加强法律制度保障和能力建设三个层面,提出了有效克服已经遇到或即将遇到的各类障碍的思路和政策建议。  相似文献   
82.
尽管碳税政策具有较长历史和成熟体系,但在当前气候变化问题越来越引起关注和重视的国际背景下,尤其当气候变化临界点和温室气体排放总量关系越来越明确的时候,总量控制-碳交易政策愈来愈受到欢迎。发展中国家多数青睐碳税,主要是因为总量控制-碳交易建立的前提是健全的法制环境和规范完善的市场经济体制,同时,需要完善的市场环境确保碳排放信用的稀缺性和流动性,而发展中国家在这些方面往往相对薄弱。  相似文献   
83.
碳关税的缘起及其对中国的影响《京都议定书》为发达国家设定了明确减排责任,并已于2005年2月16日正式生效。因此,一些发达国家开始在国内加强气候变化应对法律措施,这其中碳税逐渐成为一个重要的选项。所谓碳税是指针对二氧化碳排放所征收的税种,它以环境保护为目的,希望通过削减二氧化碳排放来减  相似文献   
84.
碳税的内涵、理论渊源、碳税的影响、碳税税制设计问题与实施框架四方面入手,对国内学术界关于我国碳税问题的研究文献进行系统整理与分析,从而了解国内学术界关于碳税问题的主要研究成果,并在此基础上进行评述。研究认为:碳税开征将从宏观经济与微观经济两个层面对我国经济体系产生影响,这种影响既有正面也有负面。这就要求我国政府在碳税税制设计和实施路线上积极协调.从而达到节能减排与经济发展之间的平衡。  相似文献   
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