管形芒刺线放电性能的研究

本文着重阐述管形芒刺线结构几何尺寸对电晕放电特性的影响,为研制极板电流密度分布均勾,放电电流可在一定范围内选择,运应不同工况需要的新管形芒刺线系列提供了科学依据。     

新型铰接连锁排生态技术在汉江航道整治工程中应用研究

针对目前生态护坡方法块体易脱落以及防冲刷效果差的问题,提出了用镀高尔凡并覆膜低碳钢丝将新型嵌合连锁块连成整体并配合香茅草种植的新型铰接式连锁排生态护坡方案。将其应用到汉江碾盘山段航道整治工程中,作为该工程配套的护岸方案,充分发挥其良好的整体性和对水流流速的削弱作用,有效降低了水面线高度,减少了对河岸冲刷破坏的危险,改善了河岸两侧生态景观。     

雅安市青衣江流域乡镇污水处理情况的研究

通过对青衣江流域周公河、陇西河支流现有的25个乡镇一体化小型污水站运行情况进行水环境质量监测,用实验室方法分析其中水温、pH、CODCr、 BOD5、悬浮物、氨氮(以N计)、总磷(以P计)等项目,进一步了解乡镇污水站的运行状况和污水处理效果.调查研究表明:25个乡镇污水站处理排放达标率均值不足40％,处理效果从高到低依...     

长江南通站含沙量及水化学变化与流域的风化过程

1960—2001年间长江河水含沙量递减趋势方程为：S=-4．7273a 582．94。近些年来泥沙含量递减趋势可能会对流域生态环境产生重要影响，应引起社会的关注。长江河水化学组分在1997-2001年的5年间受到季节和年际变化的影响较为有限。河水中HCO3^-与Ca^3 占主导地位，占总离子当量浓度的55％以上。主要受到碳酸盐类溶解的控制。硅酸盐类的风化过程较弱，可能主要是钙镁硅酸盐类的溶解，对流域离子的总体贡献不大。岩盐、石膏和芒硝的水解对河水中的Na^ 、SO4^2-和Cl^-的贡献最大。由此长江流域发生的主要风化过程有：白云石和方解石的溶解、钙镁长石的分解和岩盐、石膏、芒硝等的水解过程等，这与长江流域的岩石特征是基本一致的。粗略的估计．大气CO2对河流中HCO3^-的贡献量占河水中离子总当量浓度的20％左右，其余80％河水溶解质为风化岩石提供。     

环境监测二级站改革之我见

环境监测二级站（地市站），承担着大量的环境质量监测和辖区内污染源监督性监测任务，同时还承担着其他为八项环保制度服务的监测任务。但是从我省目前二级站的现状来看普遍存在着仪器落后、装备不全、力量薄弱等现象，很难适应环保事业发展的需要。因此，对环境监测管理体制的改革，势在必行。１目前我省环境监测二级站存在的基本问题１．１环境监测经费严重不足环境监测站是公益性事业单位，它的运作主要依靠政府投入的资金来保证。二级站几乎全部承担着辖区内的主要监视性监测任务，量大面广，情况复杂，需要投入大量的仪器设备、药品试…     

声波清灰器在燃煤锅炉电除尘器中的应用

通过对声波清灰器在梅山热电厂电除尘器中的应用，介绍了声波清灰器的工作原理，并将声波清灰技术与机械振打技术作了比较。通过应用声波清灰技术，使电除尘器极板、极线表面的清灰效果得到提高，灰斗出口积灰板结、架桥、易堵的问题得到有效解决。     

窑河水体中DO与NH3-N、CODMn相关性

本文应用两年来窑河水体的监测数据对DO与NH3-N、CODMn进行一元线回归，得到两个回归方程：NH3-N=-0．89DO 9．25，CODMn=-1．08DO 13．30并经相关系数和回归系数显著性检验，表明在99．9％的置信水平下DO与NH3-N、CODMn。线性相关均极其显著。     

突发污染应急调控处置启动判别技术:以南水北调中线工程为例

针对突发水污染灾害的特点,把应急处置工程决策纳入应急预警范畴,构建了拓展后的应急预警新框架,为应急处置小组等利益相关者提供系统化的信息支持。综合考虑污染物水溶性、挥发性、持久性和污染性等污染物自身属性及污染发生季节、发生位置和迁移特征等水环境属性,进行污染威胁度评估;进一步结合事故现场及河道沿岸等工况条件生成应急调控处置工程的启动准则。在南水北调中线工程"放水河节制闸-蒲阳河节制闸"典型渠段,以甲苯运输泄漏为事故情景,依托调水工程实际参数和实地调控处置设施,进行案例分析。该预警模式(突发污染应急调控启动判别模型)链接了污染输移、水力调控措施与应急调控处置措施,在传统以水质预测为主的污染预警基础上向减灾过程推进了一步,提供了更为完整的预警信息和决策建议。     

硅酸盐水泥粉磨站职业病危害控制效果评价分析

<正>为分析某水泥厂硅酸盐粉磨站职业病危害程度及对劳动者健康的影响,评价防护措施及其效果等是否符合相关要求,笔者采用现场卫生学调查、检查表法和检测检验法,对该水泥厂硅酸盐粉磨站职业病危害防护设施的防护效果进行了综合评价。检测结果表明:大多数岗位职业病危害因素浓度(或强度)符合国家职业卫生标准,超标岗位主要在球磨     

液压平推加气子站管束车爆破片异常起爆实验测试

针对青岛和济南2例液压平推子站管束车爆破片异常起爆,并导致液压油喷溅的事故,进行事故再现模拟实验测试.分别在回油管路异常堵塞和正常回油2种条件下,利用动态高速数据采集设备,测试回油过程中爆破片处的压力波动情况.通过实验发现,正常回油时,爆破片处压力会迅速下降,并不会形成上升波动,而回油管路堵塞瞬间会造成爆破片处出现压力振荡,但上升幅度不超过1 MPa,且持续时间较短,不足以引起爆破片起爆.实验结果表明:造成爆破片异常起爆的原因可能与爆破片疲劳或安装不当有关,而非管路堵塞引起超压造成.