全文获取类型
收费全文 | 13380篇 |
免费 | 634篇 |
国内免费 | 803篇 |
专业分类
安全科学 | 5469篇 |
废物处理 | 238篇 |
环保管理 | 1323篇 |
综合类 | 5254篇 |
基础理论 | 599篇 |
污染及防治 | 445篇 |
评价与监测 | 492篇 |
社会与环境 | 437篇 |
灾害及防治 | 560篇 |
出版年
2024年 | 71篇 |
2023年 | 280篇 |
2022年 | 276篇 |
2021年 | 343篇 |
2020年 | 276篇 |
2019年 | 266篇 |
2018年 | 202篇 |
2017年 | 286篇 |
2016年 | 290篇 |
2015年 | 434篇 |
2014年 | 1191篇 |
2013年 | 696篇 |
2012年 | 919篇 |
2011年 | 920篇 |
2010年 | 710篇 |
2009年 | 743篇 |
2008年 | 842篇 |
2007年 | 731篇 |
2006年 | 705篇 |
2005年 | 662篇 |
2004年 | 607篇 |
2003年 | 626篇 |
2002年 | 382篇 |
2001年 | 317篇 |
2000年 | 307篇 |
1999年 | 241篇 |
1998年 | 249篇 |
1997年 | 204篇 |
1996年 | 158篇 |
1995年 | 230篇 |
1994年 | 155篇 |
1993年 | 131篇 |
1992年 | 107篇 |
1991年 | 89篇 |
1990年 | 83篇 |
1989年 | 72篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
241.
本文应用模糊论方法学以及聚类分析、贴近度计算,择近原理等数学手段,把沈阳市原有的48条干线优化成12条监测干线.经 F 检验、T 检验及其它各种误差检验,证明了优化结果具有较高精度,满足了国家城市环境质量综合整治定量考核及监测规范的要求,为城市交通噪声监测布点优化,提供了借鉴及参考. 相似文献
242.
用贴近度进行大气质量综合评价 总被引:6,自引:0,他引:6
目前,国内采用指数评分法进行大气质量综合评价。这种方法人为因素的影响较大,且可比性和通用性也较差。现在,国家已经制定了各类大气环境质量标准,为大气环境质量评价提供了依据。因此,直接应用各级标准,进 相似文献
243.
本文在综述近十年来环境背景值、环境容量、区域生态环境的系统分析、大气污染与酸雨,海洋环境,以及地方性环境病因与环境质量的评价和预测等专题环境地学研究的基础上,结合当前环境科学发展的趋势,对我国区域环境质量的系统分析与评价、环境区划与规划,全球的环境变化与预测,以及环境地学在协调人地关系过程中的作用等重大问题的研究,提出一些看法与建议。 相似文献
244.
245.
246.
变频器在新装锅炉和锅炉节能改造中的应用发展十分迅速,一是其性能价格比日益提高,二是节电效果显著,投资回报高,因此锅炉尤其中大型锅炉应用变频器已经成为最佳的变频器应用课题。但是在工程应用实践中还有很多问题需要注意。下面就热水锅炉应用变频器过程中可能遇到的问题及解决方法进行分析。 相似文献
247.
电喷汽油机进气系统沉积物模拟评价方法 总被引:1,自引:0,他引:1
设计和制作了一种电喷发动机进气系统沉积物模拟评价装置,提出了评价进气系统沉积物生成的方法-外观等级法,并用实验验证了该方法的可靠性。通过实验验证:电喷式汽油机进气系统沉积物模拟评价方法具有较好的分辨性、重复性,可以作为以后油品和添加剂评价的方法。 相似文献
248.
吉林克拉通广泛出露的粗粒黑云长英片麻岩是以英云闪长岩为主的TTG深成侵入体 ,原始岩浆来自幔源物质的部分熔融作用 ,同源岩浆不同演化阶段形成多种岩石类型 (Gnbd、GnblⅠ、GnblⅡ ) ,后经变质构成统一古陆。古陆隆升 ,边缘滑脱和裂解并接受元古宙地层沉积。层间滑动和韧性剪切达上地幔 ,使部分太古宙黑云长英片麻岩被卷进地层 ,幔源物质加入成矿。这使人们打破原层控金矿的认识 ,将整个古陆边缘金矿床统归于构造 -成矿系统 ,依构造动力学特征的不同划分为三类 :离散型陆缘构造 -成矿系统 ,以中型金矿和Fe、Al、P、B为主 ;会聚型陆缘构造 -成矿系统 ,以金矿化和Ni、Cr为主 ;走滑型陆缘构造 -成矿系统 ,以大型金矿和Cu、Pb、Zn为主 ,该系统有助于全面认识构造特征和矿床分布规律 ,为区域成矿预测和勘查提供科学依据。 相似文献
249.
目的 解决某单缸摩托车发动机台架测试时中低速扭矩线性度差的问题.方法 基于CFD数值分析方法,运用热力学仿真分析软件GT-Power对发动机进行建模和标定,然后对原方案发动机进行摸底分析,最后通过优化配气机构和进排气系统来实现改善中低速性能的目标.结果 优化后的发动机台架测试结果中,发动机中低速扭矩线性度改善,动力性和经济性及排放都达到项目预期目标,峰值功率达到16 kW(9500 r/min),峰值扭矩达到18.6 N·m(7000 r/min),最低比油耗为183 g/(kW·h),CO、THC、NOx排放量分别为840、83、54 mg/km.配气机构运动学动力学性能与可靠性提升,进排气凸轮丰满系数分别达到5.14、5.15.结论 原方案中低速扭矩线性度差的原因为此转速段充气效率较低.优化凸轮型线、空滤器、消声器、排气管道参数能更好地利用进排气管道谐振效应来提升发动机中低速动力性能. 相似文献
250.
王团亮 《安全.健康和环境》2020,(3):42-45,49
高含硫天然气净化装置高温高压管廊蒸汽管道由于不能停车,在现有技术条件下无法开展全面检验,存在安全运行的风险。简述了基于风险的检验技术的基本理念。讨论了蒸汽管道开展基于风险的检验的合规性、损伤模式及机理、风险评估方法和程序。通过综合考虑失效可能性和失效后果,制定最优检验策略并实施,解决了高温高压管廊蒸汽管道到期不能检验的问题,及时发现隐患并整改,确保管道合法合规安全运行。研究结果表明,采用基于风险的检验技术,既能节约大量的停车和检验维修费用,又能有效地提高重点设备管线的安全性和管理水平。 相似文献