渤中3—2油田自安装采油平台节能措施

根据中国节能技术政策大纲（2006年）的要求．渤中3—2油田开发工程设计过程中．本着降低能耗,提高能源利用效率,促进节约能源和优化用能结构,以达到能源开发利用最佳整体效益的原则,从优化采输和处理工艺、采用先进流程、提高自控水平和选用高效节能设备等方面入手,尽量提高我国海洋石油开发工程建设和运行的节能水平。     

渤中3-2油田自安装采油平台节能措施

根据中国节能技术政策大纲（2006年）的要求,渤中3—2油田开发工程设计过程中,本着降低能耗,提高能源利用效率．促进节约能源和优化用能结构,以达到能源开发利用最佳整体效益的原则,从优化采输和处理工艺、采用先进流程、提高自控水平和选用高效节能设备等方面入手,尽量提高我国海洋石油开发工程建设和运行的节能水平。     

市应急局召开本市社区灾害综合监测预警平台建设推进会

为了加快推动本市自然灾害综合监测预警信息化工程建设,提升社区自然灾害综合监测预警能力.1月29日,市应急局召开本市社区灾害综合监测预警平台建设推进会,市应急局副局长沈伟忠出席会议并讲话。会上,市民政局、市应急局、上海航天技术研究院分别介绍了社区新型基础设施建设工作的内容和要求、上海市社区灾害综合监测预警平台建设项目工作方案、项目工作计划与宝山区试点工作情况。     

环境敏感因素识别系统助力企业环保管理

基于可视化展示技术、综合信息融合与空间分析技术、移动应用技术等构建中国石化勘探开发环境敏感因素识别系统,进行环境敏感目标、生产设施风险管理及环境风险查询与分析。该系统用于分析各类环境敏感因素对企业生产经营活动的影响,规避投资风险和环境风险,保证有效投资,为领导和决策部门提出具有针对性的环境保护对策建议,从而在企业的环保管理方面发挥重要作用。     

行为实验视角下煤矿员工不安全行为路径分析

面对煤矿事故频发现状,立足矿井安全实际生产困难,深入探索矿工不安全行为影响因素。研究表明,煤矿安全事故中,员工不安全行为是导致事故发生的主要原因。通过建立实验平台模拟煤矿员工工作现场,比较不同文化程度的矿工不安全行为发生率以及安全文化教育后矿工不安全行为发生率趋势。对比发现,文化程度越高的员工的不安全行为发生次数不一定越低,且安全文化教育的刺激作用具有保质期。     

煤矿安全培训质量反馈平台的构建与应用

针对煤矿安全培训质量反馈跟踪落实难,多数培训机构仅做到反应层和学习层的评估,提出一种基于现代化网络技术的信息交互平台。通过培训机构建立完善的培训成果转化机制,即根据煤矿安全培训质量反馈信息特点,分为反应层、学习层、行为层和效果层四个层次,派专人负责,利用座谈会、QQ、微信、远程教育网等形式,获取反馈信息,构建煤矿安全培训质量反馈平台。并将其应用到某一期煤矿井下特种作业人员培训中,结果表明:反馈信息收集及时,并能有效反应培训成果的转化能力,促进培训目标的实现。     

基于风险分析的海洋平台结构鲁棒性评价与控制

针对海洋平台服役周期内突发致损事件"小概率,高风险"的非比例后果特性,综合考虑常规疲劳退化与突发致损的耦合作用,定量分析了局部突发致损的直接后果及结构倒塌失效的潜在间接后果。从风险分析理论的角度,提出海洋平台结构风险鲁棒性指标,并基于Monte-Carlo随机模拟,建立了风险鲁棒性的评价方法及评价流程。通过相应算例,分析海洋平台结构全寿命周期内风险鲁棒性指标的动态特征及影响因素,并讨论了检修行为对结构鲁棒性控制的作用。模拟示例结果表明,在平台服役后期,初始损伤及疲劳退化对风险鲁棒性指标的影响愈加显著,完好平台结构的风险鲁棒性指标明显高于含初始损伤平台,至服役的第30年,两种平台的风险鲁棒性指标分别由1下降至0.913和0.67。同时,4种不同突发事件单独作用下的模拟结果表明,对风险鲁棒性影响最为显著的突发事件是爆炸,其后依次是船舶碰撞、突发火灾和重物坠落。突发事件发生后采取快修措施可有效提高其风险鲁棒性指标,且为保证平台结构维持合理的风险鲁棒性水平而采取"非完好维修"是更为经济可行的选择。     

基于环境监管平台的脱硫效率双膜模型及优化

针对内蒙古自治区火力发电厂烟气脱硫装置运行现状,结合内蒙古环保厅工况在线平台和总量核算需求,以双膜理论为基础模拟脱硫喷淋塔内部的化学反应及相际传质过程,建立一个包含所有含硫组分浓度及传质速率的数学模型。得到的常系数微分方程用Runge-Kutta法求解。为适应环境监管平台的需要,对模型进行优化,得到一个脱硫效率模型。将模型预测结果与在线监测数据进行比较,误差分析表明模型具有较高的预测能力,且对不同的机组具有通用性。     

船载GNSS-R有效波高测量的初步研究

本文阐述了基于干涉复数场(ICF)相关时间方法的GNSS-R测量有效波高的技术原理,利用大连海事大学教学实习船育鲲轮平台和Oceanpal接收机,进行了国内首次船载GNSS-R有效波高测量实验。通过与船上安装的WAVEX雷达波浪仪数据进行对比,二者之间的一致性验证了船载观测平台的可行性,为深入广泛开展GNSS-R海洋动力环境监测提供了依据。     

徐州市尾水导流信息化监测平台的设计与应用研究

南水北调徐州市截污导流工程是保障江苏省南水北调出省水质达到Ⅲ类水标准的关键性工程.徐州市尾水导流信息化监测平台,基于地理信息系统,集数据采集与传输、实时监测、历史数据分析、视频监控、预警预报于一体,对工程现场的各种类型的监测数据和工况信息进行采集、分析和展示应用,是南水北调徐州市截污导流工程实现全面信息化管理的重要技术支撑,为东线水资源安全提供有力保障.