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到2004年底以前,北京市城八区将建成19座主要用于应付地震、火灾等突发的公共危机事件,可以容纳140万人的应急避难场所.以供市民在灾害发生时或其他应急状态下紧急疏散、临时生活所用。 相似文献
42.
本文针对我校北京周口店实习站在野外工作中意外伤病的发生 ,着重提出了对突发外伤、中暑、鼻出血的预防及紧急处理 相似文献
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47.
一场精彩的安全交流会
片段一:建阳市交警大队的林凤阳警官讲解驾驶注意事项和交通事故紧急处置。他提到在下毛毛雨的时候是最危险的,因为路面虽然还显得很干燥,容易引发司机麻痹大意,但是水上浮着灰尘,水泥路面的摩擦力下降,这时紧急刹车时十有八九会发生打滑,所以在这种情况下驾驶,速度一定不能太快。还提到发生交通伤亡事故时怎样应急处理。 相似文献
48.
2月22日凌晨2点17分,山西焦煤西山煤电集团公司屯兰矿发生瓦斯爆炸事故。事故发生后,山西焦煤集团立即启动了应急预案,集团领导迅速到达事故矿井,指挥救护队的抢险救援行动。 相似文献
49.
<正>明确统一的标志牌是保证用电安全的一项重要举措,但由于导线的众多,颜色的不统一,在操作时,容易引发电气事故,所以,要规范操作,保障工作人员的人身安全。标志分为颜色标志和图形标志。颜色标志常用来区分各种不同性质、不同用途的导线,或用来表示某处安全程度。图形标志一般用来告诫人们不要去接近有危险的场所。为保证安全用电,必须严格按有关标准使用颜色标志和图形标志。我国安全色标采用的标准,基本上与国际标 相似文献
50.
为了识别与安全控制疲劳危险驾驶行为,有效预防与减少因疲劳危险驾驶导致的交通事故,基于疲劳检测分级、预警与自动智能控制技术,开发出车载驾驶员疲劳驾驶实时监测预警与控制系统。首先基于PERCLO方法,构建驾驶员疲劳检测与分级模型;然后根据所输出的驾驶员疲劳等级信息,提出疲劳驾驶三级预警原理,及其预警实现方式;最后以疲劳预警信息为基础,形成基于驾驶员不同疲劳等级预警的安全控制技术,并对处于深度疲劳的危险驾驶行为,构建自动智能紧急控制停车系统,重点阐述系统的地形匹配、智能控制,以及自动驾驶与停车三大核心技术,并提出相应的系统硬件构成,为系统工程应用提供理论与技术支持。 相似文献