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281.
第四十六条国务院地震工作主管部门会同国务院有关部门制定国家地震应急预案,报国务院批准。国务院有关部门根据国家地震应急预案,制定本部门的地震应急预案,报国务院地震工作主管部门备案。县级以上地方人民政府及其有关部门和乡、镇人民政府,应当根据有关法律、法规、规章、上级人民政府及其有关部门的地震应急预案和本行政区域的实际情况,制定本行政区域的地震应急预案和本部门的地震应急预案。省、自治区、直辖市和较大的市的地震应急预案,应当报国务院地震工作主管部门备案。  相似文献   
282.
在对高速公路突发事件的严重性与事件发生后应急处置的必要性以及国内外对高速公路突发事件应急处置现状分析的基础上,指出了我国高速公路应对突发事件的应急处置系统存在的问题,并提出了改进建议.  相似文献   
283.
基于交通事故紧急救援的现状,阐述建立车辆事故紧急呼救系统的新需求,提出了开发基于车辆事故严重等级分类的紧急呼救系统需要实现的功能;应用车辆碰撞安全性理论和研究成果、导航定位技术及通信技术,设计了基于事故严重等级分类的车辆事故紧急呼救决策流程;探讨车辆事故自动检测和等级分类及紧急救援的实施方案,以实现车辆事故紧急自动呼救,使车辆和伤员得到及时高效的紧急救助。  相似文献   
284.
针对基于煤矿安全监测的Zig Bee网络中数据传输的特点,对Zig Bee原有路由算法进行改进,提出了一种多路径路由协议。在协议中,重点考虑煤矿发生突发事件时大量紧急数据的传输问题,在事发节点与协调器节点之间建立多条路径并发地传输数据,提高数据的传输速率和可靠性,并且在寻找多条路径时,只将RREQ分组转发给父节点或者满足能量和广播半径要求的网络深度更低的邻居节点。仿真结果显示,改进后的路由协议在数据量大、发包速率更快的情况下表现出更优的性能,满足煤矿安全监测的要求。  相似文献   
285.
失控的列车     
陆译 《劳动保护》2014,(10):89-91
<正>1989年6月27日,在法国首都巴黎里昂火车站,一列火车在进站时突然刹车失控,与停靠在站台的另一列火车相撞。这一事故共导致56人死亡。火车刹车为什么会失灵?为什么一系列保护措施都没能阻止撞车的悲剧发生?1989年6月27日18时20分,从法国默伦开往巴黎里昂火车站的Z5300次列车正在准点行驶。它的行程为40 km,将用时50 min。这列火车共有8节车厢。生死时速18时36分。在距离巴黎8 km的地方,正当火车驶过佛得迈松火车站时,坐在第二节车厢的一名年轻女士拉动了紧急刹车索。火车自  相似文献   
286.
结合双螺杆泵在重质原油外输系统中的应用现状,提出对双螺杆泵进行超压停泵保护改造,以实现在系统压力过高时的快速停泵,提高管道运行的安全系数,保证长输原油管道的安全平稳运行。  相似文献   
287.
为了分析钻井隔水管紧急解脱失效动态风险,保证深水钻井隔水管紧急解脱安全运行,通过辨识隔水管紧急解脱相关风险因素,以及隔水管紧急解脱失效的潜在后果,采用模糊事故树和事件序列图相结合的方法,建立隔水管紧急解脱失效后果模型;基于映射准则,将模型转换成贝叶斯网络,进行深水钻井隔水管紧急解脱风险的定量分析;研究了紧急解脱动态失效概率和关键致因,并从钻井隔水管系统设计、钻井作业、紧急解脱测试和操作等方面提出预防措施,以降低紧急解脱失效概率;以南海8号钻井平台为研究对象进行案例分析。研究结果表明:1年内隔水管紧急解脱失效的概率区间为0.075 7至0.105 0;台风、不合理的解脱时刻、过提力不足、井口倾角大和内波是导致紧急解脱失效的主要原因;该模型评估结果与实际情况相符合,该方法可用于钻井隔水管紧急解脱失效风险评价。  相似文献   
288.
近日,记者来到广西百色丰林人造板有限公司(以下简称“丰林公司”)采访,刚走进厂区大门,就看到几十辆装满木屑运输车正等待卸货。“这是我们公司生产需要的原材料,每车都有十几吨以上。”公司安环办公室主任张涛正在一边指挥运输车辆一边说道。在办公楼大厅内,只见右边还竖立了一排企业文化展板以及紧急疏散示意图,该公司生产规模和对安全管理要求可见一斑。  相似文献   
289.
根据辽宁省地震的历史与现状,地震灾害与经济发展的利害关系,阐述了防震减灾工作体系建设的要点,并结合该要点指出了在农村、农民和农民工中存在的防震减灾薄弱环节,提出了具有防震减灾实效的建议.  相似文献   
290.
本文从制定完善的地震紧急救援预案、加强地震速报、建立专业化的地震紧急救援队伍、建立地震紧急救援工作数据信息库和充分利用现代高科技手段服务于地震紧急救援工作五个方面对推进地(市)级地震紧急救援工作进行了深入探讨,提出了地(市)级地震紧急救援工作的努力方向和工作方法。  相似文献   
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