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41.
建立社会化紧急救援服务体系,是经济社会发展进程中应对重大灾害和突发公共事故挑战的重大课题,也是我国政府坚持以人为本、维护人民群众生命财产安全的具体措施。民政部紧急救援促进中心是2005年3月成立的公益性事业单位。作为政府职能的补充,民政部紧急救援促进中心主要承担协调救援资源、反映情况、 相似文献
42.
张莲芳 《中国安全生产科学技术》2012,(Z2):152-154
危险化学品储存若因人为疏忽或管理不善等因素,可能引起化学品泄漏甚至引起火灾、爆炸及毒性气体扩散等灾害意外事故,结果易导致瞬间大规模的死亡灾害以及长时间的环境污染。通过国外事故案例分析探讨,以引起企业对化学品储存安全及危害预防的重视,并提出方法建议以改善危险化学品的储存条件。 相似文献
43.
46.
正紧急救助是危机管理的重要组成部分,SARS事件后我国形成了以政府救援机构为主、社会救援组织为辅的紧急救助体系,但各种突发事件和事故灾害造成的人员损失也凸显出紧急救助力量的不足和紧急救助技能的严重缺乏。加强紧急救助员队伍建设,提高紧急救助的社会化和专业化水平,对稳定社会和促进经济发展具有十分重要的意义。紧急救助行业是应对风险社会的重要保障。作为世界上遭受自然灾害和事故灾害最为严重的国家之一,我国绝大 相似文献
47.
为了识别与安全控制疲劳危险驾驶行为,有效预防与减少因疲劳危险驾驶导致的交通事故,基于疲劳检测分级、预警与自动智能控制技术,开发出车载驾驶员疲劳驾驶实时监测预警与控制系统。首先基于PERCLO方法,构建驾驶员疲劳检测与分级模型;然后根据所输出的驾驶员疲劳等级信息,提出疲劳驾驶三级预警原理,及其预警实现方式;最后以疲劳预警信息为基础,形成基于驾驶员不同疲劳等级预警的安全控制技术,并对处于深度疲劳的危险驾驶行为,构建自动智能紧急控制停车系统,重点阐述系统的地形匹配、智能控制,以及自动驾驶与停车三大核心技术,并提出相应的系统硬件构成,为系统工程应用提供理论与技术支持。 相似文献
48.
<正>明确统一的标志牌是保证用电安全的一项重要举措,但由于导线的众多,颜色的不统一,在操作时,容易引发电气事故,所以,要规范操作,保障工作人员的人身安全。标志分为颜色标志和图形标志。颜色标志常用来区分各种不同性质、不同用途的导线,或用来表示某处安全程度。图形标志一般用来告诫人们不要去接近有危险的场所。为保证安全用电,必须严格按有关标准使用颜色标志和图形标志。我国安全色标采用的标准,基本上与国际标 相似文献
49.
<正>全国范围内,每天都要发生多起交通事故,在节假日期间尤为明显。因此,每一位乘客(当然也包括驾驶员),一定要懂得交通事故自救方法。在交通事故中自救也是一门学问,它包含很多方法,在这里,就把日常生活中发生概率比较大的公交车事故自救方法说一下:一般情况下,公交车着火时,乘客应在司机停车、切断油路和电源后,迅速有序逃离事故车。遇到车门无法打开时,则要动用安全锤等工具从车窗逃走;如果身上不小心起火,可选择边滚动边脱去衣服,并注意保护好皮肤和头发,同时防止浓烟影响呼吸。当逃离汽车后,不要随意触碰被火烧伤的伤口,而要谨慎包扎,并及时饮水。 相似文献
50.
正全国范围内,每天都要发生多起交通事故,在节假日期间尤为明显。因此,每一位乘客(当然也包括驾驶员),一定要懂得交通事故自救方法。在交通事故中自救也是一门学问,它包含很多方法,在这里,就把日常生活中发生概率比较大的公交车事故自救方法说一下:一般情况下,公交车着火时,乘客应在司机停车、切断油路和电源后,迅速有序逃离事故车。遇到车门无法打开时,则要动用安全锤等工具从车窗逃走;如果身上不小心起火,可选择边滚动边脱去衣服,并注意保护好皮肤和头发,同时防止浓烟影响呼吸。当逃离汽车后,不要随意触碰被火烧伤的伤口,而要谨慎包扎,并及时饮水。 相似文献