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21.
燃烧中氮氧化物的形成和防治   总被引:2,自引:0,他引:2  
李智森 《环境保护》1994,(11):6-7,45
本文着重讨论了燃料燃烧过程中氮氧化合物是如何产生以及对环境的危害。提出采取全氧燃烧、低NOx烧嘴等措施可以有效地控制氮氧化合物的排放,减少环境污染。  相似文献   
22.
用结构分析法确定闪石中阳离子的占位已为人们所熟知,本文采用44个碱性闪石的化学分析数据,通过逐步回归分析,从统计学的角度来分析碱性闪石各晶位中阳离子占位率之间的相关性,从而进一步探讨其类质同象的规律,分析表明:碱性问石中作为独立变量的阳离子并非如通常认为的多而杂,如果把碱性闪石类质同象看成一个随机线性向量,则其空间的维数很可能小于10,上述理论计算同时还表明:1.有可能直接用化学分析结果按概率方法对闪石进行定名;2.有可能选择X射线粉末图大于10条特征峰的强度作统计分析来估算闪石中阳离子的占位率。  相似文献   
23.
张路宁  王泽生 《环境保护》1990,(8):14-15,20
由于各种工业燃料在高温下燃烧生成的NO_x气体会对人体及大自然造成危害,所以世界上许多国家都对工业企业NO_x的排放量制定了严格的控制标准,并对低NO_x烧嘴进行了研究开发。现将我们研制的DNO_x-1型烧嘴介绍如下。一、DNO_x-Ⅰ型烧嘴的设计燃料燃烧产生NO_x的主要途径有三个:(1)高温氮氧化物(T-NO_x);(2)燃料氮氧化物(F-NO_x);(3)励起氮氧化物(P-NO_x)。有  相似文献   
24.
李琳 《世界环境》2007,(3):95-95
在下周的八国峰会召开前夕,日本首相安倍晋三周五推出了日本最新环保汽车,以向世人展示他的环保意识。安倍和日本经济贸易产业大臣甘利明轮流试驾了六款展车,这些车使用电池、清洁柴油、燃料电池、氢气或者生物燃料作为动力,属于零碳或低碳排放车辆。  相似文献   
25.
PVA阴离子交换纤维对水中苯酚的吸附与解吸性能研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文系统地研究了苯酚在PVA阴离子交换纤维(PVAF)上的吸附—解吸特征。等温吸附平衡浓度与吸附量关系符合Langmuir吸附等温式。求出了不同温度下的饱和吸附量、吸附系数及热力学参数。尝试了几种动力学方程在苯酚—PVAF体系中的适用性。结果表明鲛岛方程q=K(?)nt+B能较好地反映体系的特征。PVAF用于处理含酚废水取得了较满意的结果。  相似文献   
26.
采用了活性炭纤维吸附法净化水中微量的氯苯酚。在25℃和35℃下,实验测定活性炭纤维吸附氯苯酚的吸附平衡等温线.该吸附等温线符合Langmuir型。水溶液的pH值将影响吸附容量。在碱性条件下吸附容量显著下降。这将有利于吸附剂的再生。测量氯苯酚在活性炭纤维填充床的穿透曲线.在5%突破点处的动态吸附容量为0.23kg(氯苯酚)/kg(活性炭纤维)在25℃下。采用40℃、5%NaOH溶液再生被氯苯酚饱和的活性炭纤维填充床。再生后吸附效率达93%以上。  相似文献   
27.
28.
间歇活性污泥法处理硫氰酸废水   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
29.
纤维过滤的静电增强作用分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
荣伟东 《环境科技》1993,13(1):33-37
  相似文献   
30.
为了缓解火气污染,广州市交委于2003年赵在广州市公交、出租行业全面推广使用LPG燃料。在两年多的推广应用过程中,LPG车辆在广州市公交、出租行业中已得到成功的应用。LPG作为环保能源,它的环保功能体现在哪些方而?让我们一起了解。  相似文献   
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