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371.
岩爆过程释放的能量分析 总被引:10,自引:0,他引:10
能量积累与耗散是岩爆机理研究的重要内容之一。以往的研究一般将岩爆过程释放的能量归结为隧道围岩的弹性应变能。分析表明,开挖状态下,围岩可以积蓄的宏观弹性应变能小于岩爆过程释放的总能量。根据理论物理学、结晶学及矿物学相关理论与岩爆特征,岩爆能量应属于破裂面两侧断裂晶体的应变能,并非围岩整体的应变能。岩爆破裂面断裂晶体的应变能是在裂纹到达的瞬间因晶体被拉伸到极限状态而达到最大值并高速释放的,因此,岩爆能量的积累过程是短暂的、瞬时的。岩爆过程释放的能量转化为表面能、动能及热能等形式,而动能是裂纹持续快速扩展的主要驱动力。 相似文献
372.
采用ANSYS有限元分析软件,对因出现裂纹的起重机主梁而添加的补强板进行系列计算,得出修补后主梁裂纹的应力及应力强度因子的变化规律,结果表明,只有采用适当参数的补强板,才可消除起重机主梁裂纹的扩展趋势,从而保证起重机的安全。 相似文献
373.
374.
苏州河纵向离散系数的分析研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对苏州河水文水质资料的分析,并进行了水槽因子影响试验、非定常潮汐水流的模拟试验以及环境水力学理论分析和相似律推算,得到了比较符合实际的纵向离散系数取值范围:苏州河为单向流时K≈(5-35)m^2/s;苏州河在潮流往复作用下,k=(2-12)m^2/s。运用水质数学模型和苏州河实测的水文水质同步资料对纵向离散系数进行了验证。 相似文献
375.
研究了钢纤维增强混凝土中纤维和基体之间的粘结力特性与拉伸本构关系.首先根据其受力特点提出了几点假设条件,建立了以τ-s曲线和统计理论为基础的钢纤维增强混凝土直接拉伸本构关系模型,该模型考虑到了影响钢纤维增强混凝土断裂性能的基体软化特性和纤维拔出特性,同时将对粘结力特性的研究成果引入到拉伸本构模型,因而使这个模型更加符合实际性状.所得成果对钢纤维混凝土的强度分析、结构设计和工程应用有着重要意义.图3,参2. 相似文献
376.
纵向塞曼石墨炉原子吸收法测定水样中的痕量镉 总被引:2,自引:0,他引:2
以NH4H2PO4和Mg(NO3)2为基材改进剂,利用纵向塞曼石墨炉原子吸收法直接测定长江,嘉陵江水样中痕量镉,获得了满意的结果,本法具有良好的重现性和较高的灵敏度,操作简便、快速。 相似文献
377.
郭建新 《特种设备安全技术》2007,(3):46-48
主要针对T91焊接时出现的弧坑裂纹采取具体的措施:减缓焊缝冷却速度、适宜增大对口间隙、改变焊接顺序、调整收弧时的操作手法,不仅有效控制了弧坑裂纹,而且对T91的现场焊接工作具有一定的实践意义。 相似文献
378.
379.
介绍16MnR钢制液化石油气球罐开罐检验内表面焊接接头经常发现裂纹的概况,分析硫化氢应力腐蚀裂纹本质上属焊接接头氢致裂纹,指出通过给内表面焊接接头进行铝涂层改性防护,可避免液化石油气球罐产生裂纹从而创造巨大的社会效益和经济效益. 相似文献
380.
反复车辆荷载作用下,斜拉桥斜拉索及拱桥吊杆疲劳损伤问题日益严重。针对大跨桥梁中常用的镀锌高强钢丝,开展了应力比R分别为0.1、0.2、0.3的疲劳裂纹扩展试验,研究了应力比及应力幅对钢丝疲劳裂纹扩展性能的影响,每种应力比下的应力幅分别为140.4、152.1、163.8、175.5MPa。采用分步加载方法,设计不同加载应力幅在试件断裂面留下裂纹扩展时的条纹特征,利用光学显微镜对疲劳断口的疲劳条纹进行观测,得到了不同应力比下裂纹扩展深度与疲劳循环次数的a—N曲线,拟合了高强钢丝的疲劳裂纹扩展速率模型。试验结果表明:钢丝疲劳裂纹呈三阶段扩展,随着应力比R的增大,Paris公式中参数C变小,m变大。运用有限元软件ABAQUS模拟了裂纹扩展过程,定量分析了裂纹扩展径向与表面方向的关系,试验结果与有限元结果吻合较好。试验得到的疲劳裂纹扩展速率曲线,可用于大跨桥梁吊索的抗疲劳、防断裂设计及疲劳寿命评估。 相似文献