110kV瓦-隆线脱冰跳跃故障原因分析及治理

针对110 kV瓦-隆线脱冰跳跃故障进行原因和特性分析,分别计算了(45~46)号塔,(46~47)号塔2个档段脱冰跳跃引起的档中最大振幅,在此基础上,借鉴国网公司治理架空线舞动的经验,设计了相间间隔棒的布置位置,给出了采用相间间隔棒进行治理的措施。运行情况表明:该治理措施取得了预期的效果。     

黑龙江省西部地区一次大范围强飑线过程分析

应用多种气象监测资料,其中包括气象要素、红外卫星云图、闪电定位和雷达回波等对2007年6月11日黑龙江省西部地区的一次大范围强飑线天气过程,进行了从宏观到微观结构详细特征的深入分析,通过对比红外卫星云图、闪电定位资料与雷达回波发现,3种非常规气象资料在系统影响时间、强度变化和移动方向等方面具有很好的对应性,这一特性可供今后预报此类天气参考.     

飑线与龙卷

两个案例综述 1975年5月30日傍晚,上海突发9～11级雷暴大风,大风裹着强冰雹席卷上海城乡,全市除崇明县外,有9个县和市区6个区出现强雷雨、雷雨大风和冰雹等灾害性天气,大的冰雹有拳头大小。这次灾害天气结果造成6人死亡,30多人受伤,农田损失惨重。无独有偶,2004年7月12日傍晚时分,在本市浦东、普陀、长宁、闵行、嘉定、青浦等6个区的部分街道、乡镇遭到短时雷雨大风和强降水袭击。17时38分,青浦气象台测得瞬时风速22米／秒（相当9级风）,17时39分,青浦区商塌乡瞬时风力达风力11级。     

《北京地铁10号线一期（含奥运支线）工程安全风险分析与对策措施研究》和《北京地铁机场线工程安全风险分析与对策措施研究》项目通过专家评审

2009年7月30日,由北京市地铁运营有限公司和中国安全生产科学研究院共同完成的《北京地铁10号线一期（含奥运支线）工程安全风险分析与对策措施研究》和《北京地铁机场线工程安全风险分析与对策措施研究》项目评审会在北京召开。     

LNG站线建设中的HSE管理

HSE管理是工程管理的重要组成部分,在建设项目工程管理的6大主要内容,即健康安全环保管理、质量控制、进度控制、投资控制、合同管理、信息管理中处首要位置,是实现项目建设和运营管理目标的基础。HSE管理不仅关系到项目本身的安全,还关系到建设过程中和运营期的人身安全、健康和环境影响。     

夜间交通事故案件的处理

夜间道路交通事故危害性大,破坏力强,死伤率高,是其最大特点。夜间一旦发生道路交通事故,往往是造成车辆严重损坏,人员非死即伤的重大危害。2008年1月8日凌晨2点,江西籍龙某驾驶赣F80670号大货车,行驶至国道316线266KM＋300M处发生侧翻,一条生命瞬间就离开了五彩斑斓的世界,笔者在几年的交通事故处理中发现,发生交通事故都是由于这样或那样白勺原因引起,特别是夜间发生的交通事故原因主要有以下几个方面：     

大气污染排放窗口机制研究

以2种典型的污染排放源(点污染源和线污染源)为基础,提出排污窗口的概念,通过参数转换分解源强对污染扩散进行研究。首先在高斯污染扩散模型的基础上,对非持续性污染源强建模,然后以某烟囱的周期性排污分析,检验排污窗口设置的合理性。对于单双号限行的窗口性质的污染排放研究中,首先对交通流建立线污染扩散模型,然后融合元胞自动机(9元胞互影响)模拟区域多角度污染的扩散平衡,最后对"单双号限行"下北京市不同区域空气质量指标进行分析与仿真。分析结果表明,合理的排污窗口能够减轻污染程度及对人们日常生活的影响。     

建立三线交越监管长效机制

改革开放以来,我国经济迅速发展,带动了通信、广电、电力产业的发展,但是,由于电信线、广电线、电力线乱拉乱挂,造成强电侵入弱电,危及电信职工的人身安全,电信设备安全事故呈现多发趋势。这一问题在江西也极为突出,2001年江西省就发生了多起因接线混乱导致的意外伤亡事故。2003年,江西省政府根据国务院安委会办公室下发了《关于对电力线、通信线、广播电视线交越和搭挂进行安全整治的通知》,决定由江西省安全生产监督管理局牵头,会同江西省广电、电力、电信、移动、联通、铁通等部门,开展三线交越安全专项整治。2004年,江西省政府正式将三…     

运油船舶的火灾原因

运油船舶火灾的特点运油船舶(又名油轮)具有油舱多、输油加油线多和水管线多的特点,而且不同的管道一般都互相交织。运油船舶一旦发生火灾,不仅船舱内烟雾大,能见度低,温度高,产生有毒气体,对人员的逃生带来困难,而且燃烧、爆炸速度非常快,火势会上下贯通,纵横发展,形成立体火灾,往往造成船毁人亡。其次,运油船舶的船体钢铁热传导也比较快,辐射热强,火灾发生后,可引起相邻油舱的油料被加热、气化,发生连续爆炸。运油船舶发生爆炸后,不仅会导致油品流溢到水面,形成水面大面积燃烧,而且还会给水域带来严重的污染。根据以往的事故分析,运油船舶…     

全天候全区域限行——中山整治“黄标车”再出“重拳”

正"要拿出当年禁摩的力度,每年都超常规推进黄标车特别是营运黄标车淘汰,并将目标任务纳入到省政府与各市签订的大气污染防治目标责任状里面。"——朱小丹省长在今年广东省大气污染防治工作会议上强调与一些一线城市"邋遢"的空气相比,作为珠三角的一员,中山的空气质量却屡上全国空气质量前十榜单。优良空气的背后,是大气治污工作的艰辛付出。"黄标车"整治是空气治理的重点任务之一,