引进型300MW机组顶轴油系统存在问题分析及改造

本文针对顸轴油系统运行存在的问题进行了认真分析，提出了顶轴油系统改造方案，并对改造后的系统进行了分析论证     

安徽沿江中心城镇“轴—辐”物流网络构建研究

21世纪“轴—辐”物流网络作为合理高效的空间系统，已经成为开放型经济体系发展的重要支撑，以安徽沿江地区为案例地进行“轴—辐”物流网络的理性实证研究具有较强的理论价值和实践指导意义。在分析国内外“轴—辐”物流模式研究概况的基础上，诠释了“轴—辐”网络系统规模效益、集聚效益和空间效益等竞争优势及其负面效果。依据现有的资料、实地考察情况，选取了10项指标，运用R型因子分析法对安徽沿江地区41个中心城镇的物流中心性指数进行定量计算、评价，依此遴选合肥、芜湖和安庆三市作为安徽省沿江地区物流中心。最后依据三轴和完全覆盖原则、时间最短原则、多重枢纽配置原则等构建了干线通道和支线通道，形成安徽沿江地区中心城镇“轴—辐”物流网络。     

钢管石轻混凝土短柱轴压力学性能试验研究

为研究钢管石轻混凝土短柱的轴压力学性能,以天然碎石体积取代率为变化参数,分别设计并制作了5个圆、方钢管石轻混凝土短柱试件,对其进行了轴压静力加载试验,观察了试件受力的全过程和破坏形态,获取了试件的荷载—位移全过程曲线,分析了碎石取代率对试件受力性能的影响规律。结果表明:在轴心受压荷载作用下,钢管石轻混凝土短柱发生了强度破坏;钢管石轻混凝土轴压短柱的实测荷载—位移全曲线变化趋势基本相同,其工作过程可分为弹性阶段、弹塑性阶段和塑性阶段三部分;随着天然碎石取代率的增加,钢管石轻混凝土轴压短柱的极限承载力、峰值位移总体上均逐渐增加。     

巴东组紫红色泥岩干湿循环强度弱化特性的试验研究

三峡库区发育有大量三叠系巴东组第四段紫红色泥岩(T_2b~4,简称为巴东组紫红色泥岩),受库水位升降的影响其强度易弱化而影响库岸边坡的稳定性,开展三峡库区巴东组紫红色泥岩强度弱化特性的研究可为相关工程地质条件的评价提供参考。首先,依次开展了干湿循环试验和三轴压缩试验,分析巴东组紫红色泥岩的强度弱化特性,并通过CT扫描试验观察试样表面与内部的细观损伤特性;其次,基于CT扫描重构模型,开展了考虑试样内部初始损伤的三轴压缩条件下数值模拟试验;最后,基于岩石的变形特征,提出考虑岩石变开过程压密阶段的能量消耗的一种新的能量耗散模型。试验结果表明:0～10 kPa预应力下的干湿循环试验只对试样表面粗糙度有轻微的影响;干湿循环条件下,试样的峰值强度和残余强度与干湿循环次数呈负线性相关;基于CT扫描重构模型的试样三轴压缩数值模拟试验结果与室内三轴压缩试验结果具有较好的一致性,能体现试样内部的初始损伤特性,更符合实际;改进后的能量耗散模型适合于分析考虑岩石压密阶段的变形过程。     

卡特彼勒G3512发动机烧瓦、抱轴事故原因分析及预防

本文通过对卡特彼勒G3512发动机烧瓦、抱轴事故原因进行详细分析,提出加强事故前的预防性维护,采取相应保护措施,对杜绝此类事故的发生具有重要意义。     

蒙脱石b轴有序度的测定及其实用意义

粉末X射线衍射测量蒙脱石结构有序度,采用v/p值法仅反映c轴方向有序度,不能代表a、b轴方向有序度。作者提出(02)反射带峰形不对称程度是b轴有序程度的直观反映,将该峰峰高(H)与2/3高宽(W)的比值定义为蒙脱石晶体结构的b轴有序度,H/W值越大,b轴有序度越高,反之,朽序度低。H/W值对蒙脱石原矿评价与应用研究有一定意义。     

基于谐波簇自适应线谱增强器的舰船轴频电场检测

针对舰船轴频电场存在于1～7 Hz的频率范围且存在明显谐波成分的特点,将谐波簇自适应线谱增强技术运用到舰船轴频电场信号处理中.通过仿真研究确定了相关参数,对测试信号处理后,其线谱功率谱强度较附近连续谱增强了0.056μV/m,可见将该方法运用于电场轴频信号处理可以有效地抑制背景噪声.     

求解c、Φ值的软件开发及试验验证

岩土三轴压缩试验中,经常根据材料破坏时的轴压1σ和围压3σ,采用Excel或者CAD软件绘制摩尔应力圆及抗剪强度包络线,以得到的包络线斜率和截距来确定材料的抗剪强度指标c、Φ值,但这两种软件存在操作复杂、效率低、精度不高、易受人为因素影响等缺点;而利用VB6.0调用MatrixVB来进行程序设计,开发出相应的软件,该软件程序主要采用最小二乘法对圆的切点进行线性回归求值,其计算及绘图效率高、精度高,生成的图件可以输出为多种格式,能够满足不同的需要,实现了对岩土工程试验数据的处理,可以广泛应用于工程实践中。     

川东天台乡滑坡滑带土蠕变特征

为了研究川东天台乡滑坡滑带土的蠕变特性和长期强度,首先对滑带土进行了三轴固结排水蠕变试验,得到了不同围压、不同应力加载等级下的全过程蠕变曲线,并采用"陈氏加载法"得到分别加载的蠕变曲线;然后根据蠕变试验结果,建立了反映滑带土蠕变特性的Singh-Mitchell蠕变模型,并对该模型进行了参数辨识,结果表明Singh-Mitchell模型能够很好地模拟该滑带土的蠕变特征;最后利用应力-应变等时曲线得到了滑带土的长期强度参数为c=23.6kPa、=9.7°。该研究结果为进一步研究天台乡滑坡变形规律、滑坡治理和滑坡中长期预报提供了依据。     

压缩机转子"求医"记

5月16日,齐鲁乙烯装置大检修进入试开车阶段。下午,201裂解气压缩机准备联动试车,若顺利的话,乙烯装置当晚就可以投料开车。在升速过程中,轴振动值开始异常升高。当压缩机提速到每小时3000转时,轴振动值已明显超标,被迫采取手动方式停车,连夜组织抢修。