1997年第二季度重大特大事故

4月1日，陕西省吴堡县城关建筑工程队在吴堡县氮肥厂清理汽柜至锅炉房排洪渠时，发生坍塌事故，死亡3人。4月3日，江苏省徐州铁路分局枣庄西车务段利国至前庭站间．～列货车在64O公里十500米处坡停，救援车救援时与火车相撞，造成3人死亡O4月6日，辽宁省沈阳矿务局林盛煤矿发生瓦斯惯炸事故，死亡11人。久月8日，四川省重庆市秦江县巨龙建筑工程公司在512综合楼工地施工中，第十层楼跳板发生断裂，3人坠地身亡。4月9日，江苏红光化工厂在试生产磷硝基苯甲醛过程中，发生爆炸，死亡4人，重伤1人。4月9日，山西省临汾地区乡宁县台头镇桥上煤…     

本案行政处罚决定没有违反“一事不再罚”原则

案情简介 2000年5月,某市工商局接到永新电子公司的举报,称广通电子公司在其商品上使用的文字及图形商标,与自己公司的注册商标近似,要求工商局查处.     

德国雇员转让法及其发展

最近10年里，借用劳动在欧盟各国都是劳动力市场政策和劳动法改革的对象，一方面修改了法定的框架性条件，另一方面为外借雇员进入劳动力市场创造了便利条件并为其提供了合适的劳动条件。德国于1972年就劳务派遣即雇员转让出台了专门的法律，对经营性雇员转让作了规范，并在其后不断修正该法。在欧盟统一劳工标准的大背景下，结合德国国内为促进就业而进行的诸多改革措施，雇员转让的发展经历了从受到严格限制到逐步放开的过程，包括转让期限在内的诸多限制性规定被逐步放宽甚至取消。德国雇员转让法一方面注重对外借雇员的权益保护，特别是实行了与普通雇员的平等待遇原则，提高了外借雇员的社会地位；另一方面法律也规定了对经营性雇员转让的许可义务以及违规行为的法律责任。     

由明星频发车祸想到的

近年来车祸究竟夺去了多少明星的生命？大概没有人统计过这个数字，更没人统计过明星发生车祸的概率是否高过普通人。但车祸格外“青睐”明星却是不争的事实，或遇车祸身亡；或在车祸中受伤，更是数不胜数。     

绿色食品:想说爱你不容易

随着人们饮食消费观念的改变,绿色食品以其环保、健康,赢得了越来越多消费者的青睐。据有关部门统计,截至2005年底,我国绿色食品企业总数达到2836家,产品总数达到6496个,实物总量4600万吨,产品国内销售额860亿元。这些数字表明,生态和自然食品已成为我国人民生活的重要组成部分。因而,一些不法厂家摸准消费者的心理,瞄上绿色食品的标识,生产伪绿色食品,鱼目混珠,导致消费者在购买绿色食品时上当受骗。当然,更令人担忧的是,真绿色食品也可能存在不绿色的元素,比如使用了不环保且可能有毒的包装,等等。     

内蒙古自治区呼和浩特市地震应急救援青年志愿者服务队正式成立

近日，由50名青年志愿者组成的内蒙古自治区首支地震应急救援青年志愿者服务队——呼和浩特市地震应急救援青年志愿者服务队正式成立，其组建原则是，社会公开招幕和各单位机关团委推荐，对年龄、政治素质、思想品质、业务素质、专业特长严格要求，为符合条件的报名者建立档案。为了进一步对地震应急救援青年志愿者进行管理，一经被选为地震应急救援队队员者都在《中国青年志愿者协会》注册，每年进行审查登记，如有工作变动，及时补充新队员。     

车祸伤亡者35%可救活--采用正确方法至关重要

一位医学专家指出,采用正确方法救治车祸伤者至关重要,因为目前车祸中35%的伤亡者是可以救活的. 第三军医大学教授麻晓林在重庆举行的"标致雪铁龙道路交通安全座谈会"上说,车祸伤者急救有快抢、快救、快送三大原则.快抢是指在最短的时间内把伤者转移到安全地带快救是指在快抢之后立即就地对伤者进行急救快送是指在快救之后尽快将伤者送往医院.他指出,交通事故中的死亡高峰期集中在伤后5分钟内,若能采用正确的方法对伤者采取急救措施,无疑为伤者生还增加了极大的可能性.     

为了农民兄弟出行安全——三明市多措并举减少交通事故

随着三明市农村交通的发展,一方面,道路硬化的进程加快,农民的出行条件逐步改善;另一方面,农村道路交通事故多发、高发.据统计,2005年,在新修水泥公路上发生的交通事故起数比以往增加了10%.针对这种情况,三明市交警及安监部门积极开展交通安全宣传"五进"活动和实施"保护生命、平安出行"宣传教育工程,努力提高农民的交通安全意识,增强农村群众自我防护能力,多措并举,千方百计预防和减少交通事故.     

浅析安全管理与数字"三"

三难 一难事故是小概率事件,过程控制难;需要细化安全过程单元,强化班组安全控制,通过开展灵活多样的活动,来控制小概率事件的发生频次.二难事故是多因素组合在一起而导致的能量非预期释放,矛盾点多面广;需要对危险源进行客观评价与分析,分清主次矛盾,集中优势资源加以持续改进,在改进的过程中应形成闭环管理的模式,对改进效果进行跟踪评价,以改进过程的本质安全.三难事故常常是在瞬间发生的、超出人的主观承受能力,补求事故损失难;需要超前预防与控制,通过事先模拟事故的应急预案和抢救方案及措施,就用数理分析与统计技术,有效利用时间与空间的隔离方式和抢救的就近原则来降低事故的损失.     

近十年中国民航事故及事故征候的统计分析

对1996—2005年我国民航发生的32起事故及1147起事故征候进行统计分析,其结果表明:我国民航事故和事故征候的万架次率及万时率均呈下降态势,机组、机械和机务原因是我国民航事故和事故征候的主要原因,事故征候的主要类型是鸟击、空中停车、偏出/冲出跑道/场外接地,事故征候发生阶段依次为巡航、起飞、着陆、爬升和进近。该研究成果有助于寻找事故和事故征候成因和规律。明确安全管理重点和难点;采取有效的预警和预控对策。