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141.
我国安全生产统计工作所依托的行政手段还不能完全适应变化中的市场经济环境 ,政府安全生产管理不到位 ,监管不严 ,各类事故的少报、瞒报、不报现象相当普遍 ,极大地影响了伤亡事故统计的准确性。2 0 0 4年我国已实施新的《工伤保险条例》 ,笔者认为 ,会在一个较长的时期内对生产事故统计带来较明显的影响 ,使生产事故造成的伤亡人数统计变得更为全面和科学 ,这种影响必然会对原有统计偏差的修正 ,有利于今后加强和完善对安全生产的宏观决策和管理 ,会从根本上促进安全生产水平的提高。  相似文献   
142.
基于灰色系统理论的煤与瓦斯突出预测   总被引:5,自引:5,他引:5  
为了对煤与瓦斯突出事故进行有效的预防与控制 ,笔者应用灰色系统理论中的灰色聚类评估方法 ,对矿井的煤与瓦斯突出进行了预测。经实例证明 ,与常用的预测方法相比 ,灰色聚类预测方法具有能动态预测、预测准确等优点。该方法将影响突出的多个因素综合系统的来考虑 ,跳出了常规预测方法只依靠单一指标进行预测的圈子 ,提高了预测的准确性。研究结果表明 ,该方法能准确地反映矿井煤与瓦斯突出规律 ,是一种新的煤与瓦斯突出预测的方法  相似文献   
143.
一、当前安全生产形势及职业安全健康状况 党中央、国务院一贯高度重视安全生产问题,近年来采取一系列重大措施,不断加强安全生产工作.新的中央领导集体和新一届政府把安全生产工作摆在十分重要的位置.在国务院的统一领导下,全国加强了安全生产工作的监督和管理,一些地区和行业特大事故也得到了有效控制,全国及我省安全生产形势总体上呈稳定好转的态势.但由于长年来社会及多数企业对生产安全投入不足,加上经济体制转变过程中的管理缺位,因此目前全国及我省生产安全事故总量和各类安全事故死亡人数仍然居高不下,安全生产形势依然严峻.据统计,2003年全国共发生各类事故963976起,死亡136340人;一次死亡10人以上事故129起,死亡2566人.其中我省共发生各类事故42041起,死亡4518人;一次死亡10人以上事故3起,死亡36人.2004年上半年全国共发生各类事故426283起,死亡63735人,同比分别下降12.8%和0.2%;但一次死亡10人以上事故77起,死亡1217人,同比略有上升.这些数字说明,全国及我省安全生产形势的根本好转还有相当长的一段路要走.  相似文献   
144.
1、引言 从我国大量的交通事故统计可以看出,由于人为失误导致的事故占了90%左有,道路交通环境条件引起的占30%左右,而因汽车技术状况诱发的事故约为10%.人作为各种社会活动的主体,人既是交通事故的受害者,同时义是交通事故的制造者,事故导致的各种人间悲剧都将降临在人的身上,由此可见分析交通事故中人的因素,对于预防和减少交通事故具有十分重要的意义.  相似文献   
145.
职业健康安全环境管理体系(OHSEMS)是基于动态循环管理理论、风险管理理论、事故致因理论、能量意外释放理论等多种系统理论构建的,因此,OHSEMS在实施过程中体现出整体性、系统性和科学性的特点。它既是组织建立和维护职业健康、安全与环境管理体系的指南,又是进行职业健康、安全与环境管理体系审核的标准。  相似文献   
146.
火灾威胁对于商业企业的正常运作有着重大的影响,每年发生在工作场所的火灾都会造成许多人的伤亡,由此产生的经济损失也十分巨大。根据有关部门的统计,英国每年因为火灾而造成的经济损失高达数百万英镑,有相当部分的公司不能从火灾产生的影响当中恢复过来。  相似文献   
147.
江苏省是一个工业大省,据统计,截止于九五末,我省共有各类工业企业52.4万家,其中有害作业企业13.0万家(24.8%);在职职工673.3万人:接触职业危害职工71.9万人(10.8%)。自2002年5月1日《职业病防治法》正式施行以来.我省各级政府、卫生行政部门、劳动保障、安监、工会组织等有关部门按照国务院职业卫生电视电话会议.  相似文献   
148.
宁西铁路的建成与开通对加强我国东西部地区之间的联系和促进沿线地区的资源开发、经济发展将产生重要的影响,沿线经济带正在逐步形成.从区域经济的角度,运用点-轴理论探讨了宁西铁路线与沿线经济发展区域一体化和形成经济带应注意的几个问题:加快沿线城镇建设,完善综合交通通道,强化铁路为地方经济服务功能,建立沿线区域经济协作体系.  相似文献   
149.
电力建设是一个技术密集型行业,作业面广.涉及的号业多,工种杂.从业人员多,作业过程中存在的危险点多.可能发生事故的概率高。为了治理习惯性违章行为和预防事故,电力行来从反事故斗争的实践中摸索出一种新做法——危险点分析预控理论,危险点分析预控理论,是以实现系统安全为目的,应用安全系统工程原理和方法,  相似文献   
150.
安全生产涉及到工矿企业(包括商贸流通企业)、道路交通、火灾、水上交通、铁路、民航、农机、渔业等行业。各有关行业主管部门针对本行业特点,制定并实施了各自的事故统计报表制度和统计指标体系,来反映本行业的事故情况。由于各部门的事故报表制度和统计指标体系不完  相似文献   
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