对电源车辆无线电干扰有关问题的探讨

通过电源车辆在无线电干扰方面的实践，对普遍关心的诸多问题进行了归纳、分析，提出了有效的可行意见，为有关标准的制定和修订、新产品设计提供了依据。     

低合金钢液化石油气贮罐高应力裂纹的产生和修复

1991年,我所对某液化石油气站3台32立方米液化石油气贮罐进行定期开罐检验。检验项目有内外表面检查、安全附件检查、壁厚测定、磁粉探伤、着色探伤、射线探伤抽查、水压试验和气密性试验。在检验过程中,当对1号罐进行磁粉探伤时,磁痕显示,封头与筒体环焊缝内壁热影响区处有3条裂纹,其裂纹部位及尺寸如图。 该台贮罐投入运行时间为1988年10月,罐体材料质16MnR,产品规格直径2400 × 7540毫米。壁厚封头20毫米、筒体18毫米,设计压力18千克力/厘米～2。罐体焊后,进行200～250℃保温两小时的消氢后热处理。该罐检验前为在役状态,实际运行3年。…     

不同维修方式的更换策略

本文给出了系统部件采用不同维修方式的更换策略,以及最佳预防更换周期存在的条件,最后给出了计算机计算数值例子。     

监控系统故障分析

随着本企业监控系统投入使用一年多来,很多问题在实际工作中逐渐暴露了出来.从现象看这些问题并不属于特别重大的系统故障,实际上却时时影响着系统的工作质量,如运行异常、指标偏低等故障现象.通常我们把人为因素(用户方)为主的故障称为软故障;而把设备因素(制造商方)为主的故障称为硬故障.经过对一年来本企业监控系统运行维护工作的总结回顾,我们对电厂环境下的监控系统故障检修做了一些归纳分析,以供同行参考指正.     

用信息技术为行车系好安全带——贵阳市积极推广GPS车辆安全监按管理系统

GPS车辆安全监控系统是综合运用卫星定位技术，现代通讯技术及地理信息技术，对动态车辆进行实时跟踪，定位和记录的一种现代化运输安全监管手段，该系统自2003年2月在贵阳市正式运行以来，目前已有30多家运输公司加入，已有500多辆车安装了车载终端设备，通过实施对入网车辆的全程实时监     

非公路车辆翻车安全保护技术的研究

在我国农业、矿山、建筑、水利等行业中 ,非公路车辆保有量上千万台 ,使用者上亿人 ,由于车辆技术性能和操作使用水平参差不齐 ,非公路车辆作业工况恶劣 ,特别是车辆在承载时 ,重心上移 ,整车稳定性下降 ,加上车辆在边坡作业时 ,可能出现车辆翻滚现象 ,造成人员伤亡。笔者列举并分析了瑞典、德国、美国和中国等国家的非公路车辆翻车的人员伤亡统计数据 ;指出通过建立相应的保护法规 ,增设车辆翻车安全保护装置 (ROPS) ,一定程度上保护了工作人员安全 ;同时强调我国农业及工程车辆采用翻车保护装置的必要性 ,并给出了ROPS的设计选用原则。     

不同轨道梁模型对磁悬浮车/桥垂向耦合动力响应的影响探讨

磁悬浮铁路大量采用了封闭式高架桥。目前国内的磁悬浮车 /桥动力响应研究的模型中 ,轨道梁大多假设为梁单元。笔者将分别建立梁单元和板壳元的轨道梁模型 ,通过自编车 /桥垂向耦合程序 ,探讨这两种模型在不同车速和轨道状态下对磁悬浮车辆 /桥垂向耦合动力响应的影响。笔者得出在一定车速以下梁单元轨道梁模型梁跨中挠度将稍小于板壳元轨道梁模型的梁跨中挠度 ,而车体加速度相差不大 ,说明轨道梁假设为梁单元是简单合理的 ;不同轨道状态时 ,板壳元轨道梁模型和梁单元轨道梁模型的梁跨中挠度相差不很大 ,但车体垂向加速度相差较大 ,因此 ,在不同轨道状态下轨道梁模型的选取对磁悬浮车辆 /桥动力响应的影响较大。这些研究将对磁悬浮高架线路设计和磁悬浮列车安全运行具有一定的理论指导意义。     

国际品牌信心保证--记圣威尔电子有限公司

"以人为本,科技领先,稳定发展,回报社会,与时俱进,与您共生".这是圣威尔电子有限公司的经营理念. 圣威尔成立于1996年,前身是深圳艾礼富实业有限公司,是集研发、生产、销售、贸易于一体的优秀企业群体.     

谈锅炉安全阀的正确选用安装和维护

谈锅炉安全阀的正确选用安装和维护沪州电业局锅炉安装工程公司吴建忠安全阀是锅炉必须装设的超压保护装置，它能自动地将锅炉内压力控制在允许范围内，使锅炉始终处于正常工作压力下安全运行。锅炉安全阀工作的可靠性和严密性，对防止锅炉超压，保证锅炉安全经济运行和节...