G2京津塘高速公路万辆车流的交通事故灾害与气象综合指数的关系

通过整理G2京津塘高速公路3年(2007年3月至2010年2月)逐日逐时万辆车流的交通事故灾害和交通流量及气象要素资料,并将万辆车流的交通事故灾害(交通事故灾害与交通流量之商)与同步气象综合指数进行日变化相关分析;结果表明:平均万辆车流的交通事故灾害的日变化最高峰出现在05时,年平均高峰值高达2.34起·辆-1·10-4;年度、春季、夏季、秋季和冬季的平均万辆车流的交通事故灾害与同步气象综合指数均呈正抛物线的偏右侧相关,即万辆车流的交通事故灾害随气象综合指数的加大而增多;统计学检验(R＞Rα=0.01和F＞Fa=0.01)效果很好.四个季节的万辆车流的交通事故灾害与气象综合指数相关的系数高达0.7781～0.8537.为了更好地将自动气象监测信息服务于高速公路交通安全,在分析成果的基础上设计出了高速公路万辆车流的交通事故灾害的气象综合指数风险等级指标,以期为高速公路交通安全提供客观的科学依据.     

青藏铁路沿线格尔木-南山口段环境地质评价

通过对青藏铁路沿线格尔木-南山口段环境地质背景及环境地质问题的调查,环境地质背景因子选择为岩土结构、断裂发育程度、水质水量;环境地质问题因子选择为沙漠化、土壤盐渍化、污染源;评价集选择优、良、中、差;利用二级层次分析-模糊综合评价法得出了青藏铁路沿线格尔木-南山口段的环境地质质量评价等级图,不同环境地质等级分布面积分别占总面积的25.2%、53.6%、3.5%、17.5%。     

综合环境可靠性试验中加速度传感器灵敏度的修正

在综合环境可靠性试验中,加速度传感器的灵敏度会随不同的试验温度产生确定的、可逆的变化,而灵敏度的变化会导致振动控制系统产生系统误差.通过在不同温度下对传感器灵敏度的校准,获得了几种传感器灵敏度的温度变化特性,并提出了通过对变换器设置的传感器灵敏度进行修正,消除试验环境温度引起的系统误差的方法.     

基于组合赋权和模糊综合分析的承压设备安全状况评价方法研究

承压设备广泛应用于石油、化工、电力、冶金等行业,直接关系到生产安全和社会稳定,其安全问题日益被关注.本文首先建立了承压设备安全状况评价指标体系.其次,运用基于改进层次分析法和熵权法的组合赋权法对某企业裂解汽油加氢装置中的55台压力容器进行指标权重计算.最后用模糊综合分析法对装置中各承压设备进行评判,得出设备的综合评分,...     

广西北部湾地区西门江污染成因及改善对策

环境水体污染给西门江流域和北部湾近岸海域的生态环境保护造成巨大压力。根据2015～2020年西门江监测断面数据,结合单因子评价法、综合污染指数评价法对西门江水质的变化趋势和污染成因进行了分析。结果表明：2015～2020年西门江水质整体明显改善,水质从劣V类变为Ⅲ类,水质综合污染指数下降了46.1%。BOD₅、COD_Mn、COD、NH₃-N、TP分别降低了8.60%、8.94%、43.36%、69.38%、57.14%。NH₃-N、TP是影响水质的关键污染指标。生活污水污染和农村面源污染是西门江水质污染的主要原因,其中汛期以农村面源污染为主,非汛期以生活污水污染为主。西门江水质的大幅度改善与当地政府开展的水污染防治行动密切相关,建议继续加强生活污水和农村面源污染的治理。     

天津市大港区盐碱地现状及改良措施适用性分析

在研究天津市大港区盐碱地现状及成因的基础上,对盐碱地改良措施中的水利改良、物理改良、化学改良以及生物改良进行了分析筛选,并提出了该区盐碱地综合改良的可行方向.     

专家动态

正解振华赴湖北开展生态文明建设调研王金南入选第一批国家环境保护专业技术领军人才赵浩明深入西和县检查指导环境保护及重金属污染综合防治项目建设情况陈添与北京工业大学校长郭广生签署合作框架协议贾康出席博鳌亚洲论坛2014年年会,会上表示房地产市场明显分化是好事罗毅对上海市环境监测中心进行了验收,并对上海市环境监测系统标准化建设进行了整体验收     

节能环保型干熄焦EI综合系统研究与应用

针对干熄焦技术具有提高焦炭质量、减少环境污染、回收红焦显热3大优点,着重介绍了莱钢5#、6#焦炉干熄焦自动化系统的结构及系统功能,详细阐述了系统的控制工艺,并对经济效益进行了测算。     

为孩子们打开立体的人生教科书——小学生综合实践活动点滴谈

综合实践活动课程是一个与各学科课程既有密切联系、又有着本质区别的新领域。然而,如何在实际教学中开展实践活动却是一个难题。鉴于此,我校以采蜜园为基地,以花卉种植为专题,在开发综合实践活动课程方面进行了一些尝试,并收到了良好的效果。     

基于HAZOP和QRA的综合风险分析技术

本文创新性地提出基于HAZOP和QRA的综合风险分析方法,并应用于氯苯生产装置的风险分析。结果表明:该综合风险分析方法不仅能更全面、更合理、更有效地找出可能导致事故发生的不安全因素,而且能计算出不安全因素导致事故发生的严重程度和概率,使得系统的危险性分析更科学、完整和全面,为有效预防和减少事故的发生提供了理论支撑。