城市固体废物好氧生物反应器填埋方式的实验研究

MSW（城市固体废物）生物反应器型填埋是一种较新颖的方法.在系统分析现有填埋方法优缺点的基础上,对其加以改进,将强制通风好氧和渗滤液循环2种方式有机地结合在一起,构建了MSW好氧生物反应器.考察了NH3、CH4、CO2、pH和温度等因素,并监测分析了渗滤液中的COD、BOD5、Zn^2＋、NH4^＋和NO3^-等指标,旨在研究其中垃圾的降解及渗滤液中COD、BOD5、Zn^2＋、NH4^＋和NO3^-的去除情况,探讨该生物反应器对垃圾和渗滤液相关参数的作用机理.结果表明,该反应器对渗滤液中COD、BOD5、NO3^-的去除率分别达到96.34%、94.58%和99.9%,对其中的Zn^2＋也有较好的脱除效果.     

新型堆肥装置设计及其应用研究

根据城市生活垃圾的特点和性质，利用物料平衡和热力学原理进行好氧堆肥实验装置的设计，并对堆肥发酵仓容积的确定和配套辅助设备进行了研究，得出当堆肥装置直径小于2．25m时，需采取保温措施。通过强制通风静态仓式堆肥小试实验进行的城市生活垃圾堆肥结果表明，通过30℃及以上的水浴加热，可实现固体废物的堆肥化。     

基于BP网络的水质综合评价模型及其应用

讨论了BP网络模型存在的不足及建模条件，提出了建立合理的BP网络模型的基本原则和步骤。针对水质评价问题，通过在各类水质污染指标浓度区间内生成随机分布样本的方法，组成足够多用于BP网络训练、检验和测试用的样本，建立了辽河水质综合评价的BP网络模型；给出了区分不同类别水质的模型分界值样本和模型输出分界值。     

卧式螺旋污泥好氧动态堆肥技术的研究

利用卧式螺旋式污泥好氧堆肥装置进行间歇式动态堆肥,对污水厂厌氧消化污泥进行了中温堆肥试验研究.通过控制各组堆肥的含水率、物料配比和通气量,重点探讨各种条件下堆体温度与有机物降解的关系.试验结果表明,厌氧消化污泥以木屑为调理剂在装置中可以实现好氧堆肥处理,其适宜的物料控制参数为:污泥:木屑=10:1～1.5(湿重比),堆肥含水率50%～60%;过程控制参数为:通风量为6.7～8.3 m3/h·t,发酵周期为8 d,温度45℃.     

饮食业后堂噪声综合控制技术研究

分析了饮食业后堂噪声的频率特性，采取隔声、吸声、消声控制技术和防油雾措施，并独创设计了一种排油烟通风复合消声器，解决了同时排油烟和降噪的难题，得出了饮食业后堂噪声综合控制的有效工艺。经2年的实际应用证明，降噪能力强，可满足60dB(A)的区域环境标准的要求，效果稳定，是一项值得推广的技术。特别是排油烟通风复合消声器、通风消声窗及“声闸”的设计参数，可在同类噪声控制中推广应用。     

基于节点重要性评价的京津冀雾霾污染网络研究

近几年来,雾霾污染已经发展成为一个区域性的环境问题.区域内城市间雾霾污染的相关性错综复杂,呈现出复杂网络的结构形态.从整个雾霾污染大网络中去除一些联系不紧密、重要性不高的城市节点,进而找出真正发挥关键作用的核心子网络,对于整个区域的联防联控都有着重要的现实意义.本文将京津冀地区13个城市作为节点,选取2013年10月28日至2017年10月17日,共1488 d内每个城市的日均PM_(2.5)浓度数据作为样本.首先,根据城市间PM_(2.5)日均浓度的相关系数作为是否连边的判别标准,并由相关系数与城市间距离的比值构造出边的权重,通过连边状况去除了张家口这个孤立节点.其次,通过计算节点的加权集群系数、网络效率与脆弱性和采用基于度和集群系数的节点重要性综合评价方法对节点的重要性进行评价.接着,综合3种节点重要性评价方法得到节点重要性排名,由高到低分别是保定、唐山、廊坊、石家庄、天津、北京、沧州、衡水、邢台、秦皇岛、邯郸、承德.并根据节点重要性评价结果,从整个京津冀区域的大网络中提取出联系最为紧密、相关性最强的一个雾霾污染子网络.最后,文章结合京津冀地区雾霾污染子网络的结构特点与现有大气污染防治的政策法规,提出了促进区域内雾霾污染防治一体化的3点建议.     

上海市电子废弃物产生量预测与回收网络建立

以上海市为例,利用无容量限制的设施选址模型(UFCLP模型)建立了上海市电子废弃物(WEEE)回收网络,同时,为获得模型求解所需数据,根据1991～2012年的销售量对上海市2010～2017年彩电、冰箱、洗衣机、空调和电脑的废弃量进行了预测.结果表明,5种电子产品的总废弃量会从2010年的269.49×104台增至2017年的635.75×104台.最后,依据区域GDP、人口密度和区域面积等多因素对电子废弃物空间分布量进行了预测,并以此为基础选取了214个回收站候选点,使用SITATION软件对UFCLP模型进行求解,最终确定10个点作为拟建回收点,可实现未来上海市约76%的电子废弃物回收.该网络的建立对长三角地区和全国大中型城市电子废弃物回收都具有良好的示范作用.     

基于网络监管系统的机动车排气污染控制管理

通过建立南京市机动车排气污染网络监管系统,将车辆上牌、尾气年检、路检抽检、公交治理、标志管理、区域限行、维修治理等有关机动车污染控制的工作环节纳入到系统中,实现全过程在线实时监控,以保证工作过程的规范性、检测数据的真实性和监督管理的科学高效性。     

浅谈对环境监测信息网络建设的认识

根据信息化发展的需要,环境监测系统必须加快信息网络化建设步伐。在充分认识环境监测信息网络建设必要性的同时,对环境监测信息网络建设中存在的认识不足、缺乏统一规划和管理、内容针对性不强、网络安全意识淡薄等相关问题,提出了建立环境监测信息网络建设详细规范、转变观念、统一规划、应用为主、加强网络安全等相应的解决措施。只有采取有效措施保证建设的顺利进行,才能使环境监测信息网络化在环境保护实际工作中发挥出巨大的作用。