秦沈客运专线路基声屏障工程设计与施工

秦沈客运专线首次在通过村庄附近地段的路基上设计安装声屏障工程 ,作为降低列车通过时的噪音、减弱扰民程度的重要措施。文中介绍了声屏障工程的设计与施工、管理等情况。     

活性炭吸附与生物活性炭脱臭效果的比较研究

针对污水收集与处理系统中恶臭气体的组成与特性,比较分析不同情况下活性炭吸附与生物活性炭的脱臭效果。当干活性碳总处理气量达到1.3m~3/g时,出现穿透。将吸附饱和的活性炭填料塔转为生物滴滤反应器后,仍能较快的实现挂膜生长,达到满意的处理效果。直接运行的生物活性炭滴滤器对H_2S的处理效率在95％以上,并具有较强的恢复能力。H_2S平均出口浓度为0.052mg/m~3。循环液pH值与盐度在一定范围内对系统影响不大。     

绿色广东:聚焦绿色先行者之路

"绿色广东"的建设,使广东城乡生态环境明显好转,过去那种不惜牺牲资源、环境为代价,以求经济高速发展的思路和模式逐步被摒弃.这些成就的取得,与各地因地制宜,建设好"绿色广东"的基础有着密切的关系.     

河南省黄河湿地生态旅游资源的开发与保护研究

河南黄河湿地旅游资源丰富,有各具特色的湿地景观、复杂多样的生物景观、丰富的地文景观、悠久的历史人文景观和工程园林景观等多种景观类型;但目前存在着开发利用程度较低,市场营销不够、景点开发质量不高,旅游设备简陋、基础设施落后,景点少、点热面冷,人才缺乏、经营管理水平低等众多问题;最后从旅游功能分区、旅游开发、旅游管理、旅游线路设计、旅游环境监测、区域旅游联合、加大宣传力度等方面提出了河南黄河湿地生态旅游资源开发的对策.     

油气田开发与炼化企业硫化氢危害分析与预防

分析了油田开发和炼油化工生产过程中H2S的分布区域、特点及危害.通过对66起H2S中毒事故的分析,指出在设备及管线的吹扫、堵漏、拆卸、安装作业过程中较易发生H2S中毒事故;事故主要是由于违章及误操作以及对H2S的毒害认识不够、安全意识差引起的.从管理措施、技术支持、人员培训、应急救援等方面提出了预防H2S中毒的措施.     

中国科学院南京地理与湖泊研究所简介

副所长（主持工作）：秦伯强研究员地址：江苏省南京市北京东路７３号邮编：２１０００８电话：０２５－３６１６９３６传真：０２５－７７１４７５９电子信箱：niglas＠niglas．ac．cn网址：www．niglas．ac．cn中国科学院南京地理与湖泊研究所的前身是中国地理研究所，于１９     

离子选择电极法测定工业废水中氟化物的探讨

用离子选择电极法测定工业废水中的氟化物含量时,针对废水pH值跨度大,沉淀物较多的特点,对比在不同pH值和不同的样品移取方法下,氟化物含量的变化,从以上两方面加以控制,准确地测定其含量.     

《建立我国船舶油污染损害赔偿机制实施办法的研究》通过部级评审

由交通部科教司组织实施、交通部海事局主持、交通部科学研究院和深圳海事局共同承担的交通部“九五”重点软科学研究项目《建立我国船舶油污染损害赔偿机制实施办法的研究》(95 - 0 1- 0 4 - 13)项目已于2 0 0 2年 4月 16日通过部级评审。评审委员一致认为 ,该项目立项正确、及时 ,研究意义重大 ,研究成果显著。该项目是为了落实《中华人民共和国海洋环境保护法》第六十六条“国家完善并实施船舶油污损害民事赔偿责任制度”的要求 ,根据朱钅容基总理、吴邦国、温家宝副总理的指示精神和全国人大、政协九届一次会议对 14 4 7号提案和九届四…     

海水中氰化物测定方法探讨

对应用异烟酸 吡唑啉酮分光光度法测定海水中氰化物的方法进行了补充和改进,提高了海水氰化物测定方法的精密度和准确度。