变速器壳体低周疲劳优化设计

目的 分析变速器壳体驻车耐久试验的失效根本原因,对变速器壳体进行低周疲劳优化设计.方法 首先排查壳体的化学成分、铸造质量,排除材料和工艺引起失效问题的可能性,然后通过有限元方法分析驻车轴孔的最大拉应变、驻车工况壳体变形、轴孔接触区域.根据局部应变分布特征,提出驻车轴修形的优化方案,并且根据壳体材料的低周疲劳参数,确定Coffin-Manson模型,并根据该模型预测壳体驻车轴孔优化前后的疲劳寿命.结果 驻车轴孔的最大拉应变高达0.95％,确定应变过大是导致壳体失效的根本原因.驻车轴度修形的优化方案将最大拉应变降低到0.40％,塑性应变占比由42％降低到5％,疲劳寿命的预测值由原来的175次提高到7980次,满足试验循环次数1000次的要求,最终优化物理样机通过了驻车耐久试验验证.结论 使用的Coffin-Manson模型参数能准确地预测变速器壳体的低周疲劳寿命,驻车轴小角度修形优化方案能够有效解决局部应变过大的失效问题,具有一定的工程参考意义.     

柳州新一代天气雷达电磁辐射影响的分析

通过模拟类比计算,对柳州新一代天气雷达(CINRAD/SB)的电磁辐射影响进行分析,得出该项目的建设不会对周围居民及值班工作人员构成电磁辐射的危害.     

秘书礼仪实训课考核的改革

形成较高的职业能力既是高职高专的教学目标 ,也是评估的依据和标准。本文报告了在实训课教学中组织、实施以“能力本位”为核心的考核改革实践 ,即采用“自评式”、“他评式”和“互评式”等考核形式组织学生进行“阶段性模块验收”、“综合考核检测”和“礼仪情景剧表演”等多种方法的考核。这种既重视总结性评价又重视形成性评价的考核方式能有效地促进学生职业能力的形成 ,是对传统考核方式的一种补充和完善。     

职业活动中当心苯中毒

苯的主要毒性作用及中毒症状 苯是一种重要的芳香族烃，无色透明、有芳香味、易挥发、易燃、有毒。常温下即可挥发，形成苯蒸气，温度愈高挥发量愈大。     

如何编写三标—体化体系文件

体系文件是组织内部的法规性文件．编写和使用文件的过程是一项增值的活动。环境、质量、职业健康安全三标一体化管理体系文件涉及面广，是把审核标准、法律法规和组织实际融合到一起而形成的系统化体系的具体表现。编写文件是建立一体化管理体系的关键。本文结合济南钢铁集团总公司建立和运行三标一体化管理体系的实践，对如何编写一体化管理体系文件进行探讨。     

环境管理体系在煤矿企业的应用与实践

面对日趋严重的环境污染形势,人们逐渐意识到人类的健康、福利和环境,取决于人类自身的行为。与此同时,我们煤矿企业也意识到要使企业处于不败之地,必须将环保纳入企业的经营战略和长期的计划之中。 山西晋城煤业集团基础条件和经济效益在煤炭行业相对较好。2001年确立了“二次创业”的战略构想,构建了煤、气电、化综合发展,建设质量安全环保型绿色矿山的宏伟蓝图。利用2001年质     

美国化学品危害信息的传递

1970年美国颁布<职业安全卫生法>,要求企业将作业场所化学品的危害告知作业人员.为贯彻该法的要求,20世纪80年代初期,美国职业安全卫生管理局(OSHA)颁布危害信息传递标准(HCS),要求化学品生产和进口商对生产和进口的化学品进行危害评估,并要求所有企业将有害化学品的信息传递给作业人员.     

某新建苯乙烯项目职业病危害预评价

目的 识别和分析该项目在生产过程、劳动过程和生产环境中可能存在的职业病危害因素及其种类,评估其产生的部位、强度以及可能造成的职业病危害及其程度,论证建设项目可行性研究报告中涉及职业卫生篇章的深度及职业病危害防护措施的可行性、有效性、合理性.方法 选择与本项目类似的工程作为类比项目,采用类比调查法和经验法进行评价.结果 本项目生产过程中可能产生苯、甲苯、乙苯、苯乙烯、噪声等职业病危害因素,属严重职业病危害项目.工程选址、总体布局、采光与照明等符合国家有关规定,具有较完善的职业危害管理措施,装置现场职业病危害防护设施及应急事故处理设施有待完善.结论 本项目在生产过程中可能产生的职业病危害是可以预防的,从职业卫生角度分析本项目是可行的.     

网上职业安全教育培训刍议

通过对网上培训的介绍及网上教育系统的分析，提出了网上安全培训系统的发展方向，对网上职业安全教育培训系统建立和实现形式提出了看法。