污泥减量化系统中营养盐优化比例研究

以石化污水处理厂为研究对象,考察不同磷源、氮源及碳源的不同比例对污泥产生的影响,特别是对剩余污泥产量的减量效果产生的影响。目的是确定最佳的营养盐比例,以最大程度减少剩余污泥产量而不影响污水处理厂的出水排放指标,同时减少营养盐的投加量,降低生产成本。     

SBR作为厌氧氨氧化前置工艺的研究

SHARON工艺的半亚硝化技术已经很成熟,但较低的工艺负荷限制了它的应用.SBR工艺亚硝化负荷虽高,但是如何在SBR中实现半亚硝化,使其与厌氧氨氧化联用的研究仍鲜见报道.本试验进行了一些基础研究,提出了"以DO为控制参数,进出水按比例混合"和"以pH为控制参数,用碱度控制出水比例"2种半亚硝化方法.从试验的结果看,2种方法各有优缺点,前者的能耗较大,后者的操作比较繁琐,不过二者均可实现适宜的出水比例.     

浅析城市污水集中处理工作中的几个问题

就目前中国水污染负荷看,工业企业占水污染负荷比重越来越小,城市生活污水、农业面源污染所点比例逐年加大,城市生活污水集中处理已经成为我国当前迫切需要解决的环境问题之一,城市生活污水集中处理不仅是可持续发展的要求,也是实现污水资源化的重要手段,就城市生活污水集中处理工作,提出几点建议.     

土壤中持久性有机污染物的提取技术研究

文章介绍了持久性有机污染物的分析检测方法,指明了研究土壤中持久性有机污染物的必要性.将国内最常用的两种提取方法--索式提取和超声波提取进行比较,结果表明了索式提取的方法更适合从土壤中提取多种持久性有机污染物,提取剂和洗脱剂可选比例1:1的丙酮和石油醚,回收率可在70%～90%之间;而超声波提取的方法比较适合从土壤中提取个别的持久性有机污染物,如op′-DDT 和pp′-DDT,节省实验时间,试剂使用量少,回收率也可在50%以上.     

节理边坡的稳定性评价

本文在评价用传统方法即赤平极射投影和实体比例投影方法分析节理边坡稳定性的基础上,结合具体工程实例引进了优势结构面的确定、岩体破坏模式的运动学判释、可移动块体的几何判定和关键块体的确定等方法, 使传统方法得到拓宽和完善,从而具有更好的适用性和可操作性。     

环境项目投资优化选择的密切值法

将多目标决策中的密切值法，用于环境项目投次优化选择过程中，经实例分析表明，改进后的密切值法具有决策原理简单、计算方便、精确度高、决策结果符合客观实际等特点。     

Degradation of crude oil by indigenous microorganisms supplemented with nutrients

Different kinds of mineral nutrients(NO3-N, NH4-N and PO4-P) were applied in the simulated oil-polluted seawater for enhancing oil biodegradation in the N/P ratio 10:1 and 20: 1. Although indigenous microorganisms have the ability to degrade oil, adding nutrients accelerated biodegradation rates significantly. For the group amended with NO3-N and PO4-P in the ratio 10:1, the reaction rate coefficient was 4 times higher than the natural biodegradation. Chemical and microbiological analysis showed that the optimal N/P ratio in the system is 10: 1, and microorganisms tend to utilize nitrate rather than ammonium as N source.     

雌雄异株植物与性别比例有关的性别差异研究现状与展望

雌雄异株植物是陆地生态系统的重要组分,自然种群中其雌雄个体的性别比例通常为1∶1,但随水分、养分、CO2浓度、温度、光照和干扰水平等的不同而有所不同.一般来说,在逆境下性别比例偏雄性,这是雌雄异株植物性别分离的常见模式.雌雄异株植物不同性别间的差异主要体现在:(1)存活率,(2)形态特征,(3)生理生化特性,(4)物候期,(5)资源分配模式等方面,但对于雌雄个体差异的分子机理未见报道.这些差异导致了雌雄植株个体环境适应性的不同,从而表现为在不同环境下雌雄异株植物性别比例偏倚的现象.基于此,可结合不同树种雌雄性的不同用途,开展有关研究.参59     

户外端子箱操作人因可靠性及其风险评价*

为正确评价人为因素对户外端子箱失效的影响,利用CREAM(Cognitive Reliability and Error Analysis Method)模型的共同绩效条件分析端子箱操作过程中人的行为机理以及行为可靠性因素;应用SLIM(Success Likelihood Index Method)模型计算人为失误概率,并采用比例故障模型计算户外端子箱自身的故障率;以某断路器端子箱为例进行验证。结果表明:研究案例的人为失误概率为1.56%,设备故障率为0.84%,系统的风险值为10.7%,系统的风险等级为3;从概率的角度说明事故发生原因中人为因素的影响更大。因此,从行为可靠性影响因素层面对人为失误概率进行调控,可使户外端子箱操作人因可靠性得到提高,系统的风险等级随之降低。     

盾构隧道内大客车人员下车试验及数值模拟研究

为研究盾构隧道火灾时大客车人员构成比例及满载系数对下车时间影响,采用现场试验及Pathfinder数值模拟,分析不同人员构成比例及满载系数下大客车人员下车过程。结果表明:不考虑人员疏散反应时间情况,大客车下车时间为54～68 s,大客车平均下车时间为60.68 s,每位人员平均下车时间为1.22 s;老人下车时间最长,成年女士下车时间最短,成年男士与儿童下车时间基本相等。当老人比例在30%~80%范围变化时,下车时间随老人比例增大显著增加;成年女士比例对大客车下车时间影响较小;大客车人员下车时间与满载系数相关,随满载系数增加而增加,并趋于正比例函数关系。