关于工作地点噪声等级标准的探讨

一、引言噪声对人体的危害是众所共知的。人长期在高噪声环境下工作，不仅听觉器官，而且神经系统、心血管系统，甚至消化系统均会受到损伤。为了保护工人的身体健康，我国早在1974年就将《工业噪声标准》研究列为重点科研计划，并于1979年由劳动部、卫生部联合颁发了社业企业噪声卫生标准（试行草案）》，规定从1980年1月1日起试行。从草案颁布至今已经过去了17年，这个草案实际上一直没能很好地贯彻执行，正式的标准也一直未能出台，数以百万计的工人年复一年地工作在高噪声条件下。与车间工作地点噪声控制形成鲜明对比的是，城市环境噪声…     

城市功能等级体系划分研究--以我国市区非农业人口大于100万的城市为例

用人口规模来进行城市等级划分不能反映实际结果.依据城市政治、经济、科教文化、交通运输及旅游功能,选取了一些相关指标,利用多指标加权求和法对城市进行功能等级体系划分,并用此方法对我国城市非农业人口大于100万的城市进行了实证研究,提出了一些建议.     

固体推进剂危险性分级方法的探讨

探讨用50％爆轰的卡片隔板值24.1mm和TNT当量值1为标准,以区加紧推进剂的危险级别为爆炸级或燃烧级。本文主要从美国所发表的各种火药TNT当量试验结果资料中,推测用TNT当量值区别火药的燃烧和爆炸级,并应用于推进剂分级,再从我国对各种炸药的隔板值选择铸装TNT的隔板值作为区分推进剂的燃烧级和爆炸级。     

英国国家职业安全健康等级考试制度

英国是推行国家职业安全健康考试制度较早及较为系统和先进的国家，从20世纪80年代初期以来，这一制度在英国的推行，使十余万人通过了不同等级和专业的职业安全健康考试，为英国的职业安全健康有关专业人员的素质保障做出了重大贡献。     

建立岗位等级工资制的构想

岗位等级工资制是劳动和社会保障部认知的一种工资制度，与岗效薪点工资制都属岗位工资范畴，都是以岗位管理为主，符合现代企业制度要求的现代分配制度。岗位等级工资制设立3个工资单元：基本工资、工龄工资、岗点工资。基本工资体现保障功能，工龄工资体现职工历史积累贡献，岗点工资体现单位经济效益、劳动岗位和个人实际贡献。其特点同岗效薪点工资制一样，简化了工资单元，变身     

基于人工神经网络模型的舰船防火设计方法

根据舰船实际和火灾理论,建立了舰船舱室火灾危险性的动静二类4个指标:失火危险性指标、舱室相关度指标、设备使用状态指标和人员状态指标,对舰船各种舱室的火灾危险性进行量化。笔者先给出规范中9类舱室的各指标值,应用笔者所开发的神经网络模型,建立舱室火灾危险性指标值与舱室分隔等级的关系模型,求出舱室防火分隔等级值,降低了对设计者经验的要求。运用开发的模型对某大型舱室进行防火设计,获得的结果与其他方法的结果基本一致,可供舰船防火设计时参考。     

塔什干国际机场水泥砼道面施工技术

一、综述 乌兹别克斯坦首都塔什干国际机场工程由欧洲复兴发展银行投资,由英国Hallorow Temelsa公司和德国Kocks Consult Gmbh公司及法兰克福机场联合咨询、设计和监理,按FIDIC合同条件施工.其中第Ⅱ标段为新建停机坪(APRON),面积16000m2(两个大型飞机的停机位).砼设计等级为B45(DIN标准),道面面层厚度36cm,双层钢筋网布置.纵向施工缝为企口式接缝,所有横(缩)缝均使用横向传力杆(φ32).     

生态脆弱阻碍西部发展

中国科学院兰州分院完成的调查表明，目前西部地区生态环境呈现出普遍脆弱、局部改善、短期改善、长期恶化的特征，这种生态环境现状将长期阻碍着西部地区潜在优势的发挥。西部地区是我国自然生态的极端脆弱区，水土流失、土地荒漠化、土壤盐渍化等土地退化现象严重，     

低等级公路交通安全管理初探

低等级公路是指三级以下(含三级)道路，多分布在农村和边远山区，且占道路总里程的绝大比例。随着“村道硬化”建设的进展和农村机动车保有量的增加，低等级公路的交通事故在一定时期内继续呈现高发态势。低等级的公路的人、车、路、环境均位于较低层次，人为因素和客观因素时刻困扰着低等级公路的交通安全。