燃煤电厂烟气排放连续监测系统验收测试方法

简述了ISO标准和美国EPA关于烟气排放连续监测系统验收测试的相关规定，并详细介绍了我国燃煤电厂烟气排放连续监测系统验收测试方法。     

垃圾焚烧烟气中二(噁)英零排放技术实践

介绍了绍兴新民热电有限公司用煤和垃圾混烧循环流化床技术处理城市生活垃圾，焚烧烟气经活性炭吸附、半干法和布袋除尘器净化工艺处理后，烟气中二噁英接近零排放。     

从有毒金属中拯救水和土壤

2004年，Solucorp工业公司公布了一种可使含重金属(如汞、铅、镉、铬)的消耗品安全处置的技术。该技术被称作综合固定系统(IFS)，是Solucorp公司的分子键接系统(MBS)向子弹、电池、脱漆剂甚至垃圾掩埋场衬里等消费品传送的载体。MBS可将消耗品中的可滤出重金属转化成不溶物形态。     

瓦斯含量超1％必须停产——江苏煤矿今年全得装监控

本刊讯 我省将对全省煤矿现场监控设施和安全卫士系统进行综合检查，确保系统可靠性，没有安装监控系统的煤矿今年内全部安装完毕。     

E＋H与环保

Endress＋Hauser（恩德斯＋豪斯，简称E＋H公司）是一家世界著名的国际性集团公司，专业生产物位、流量、压力、温度、水分析和环境监测、系统和罐区等过程测量及挖制产品以及工业系统组件，为用户提供专业而全面的自动化解决方案。     

基于BIM和本体的地铁基坑施工危险源自动识别

为提高地铁施工现场安全管理水平,将BIM技术与本体技术相结合,研究其在地铁施工项目危险源管理领域中的应用。首先明确了BIM环境下地铁基坑施工危险源辨识的流程;然后根据地铁基坑本体模型及规范约束模型,构建了地铁基坑施工的安全本体,最后选取基坑临边为例,将建立的基坑临边安全本体知识导入到BIM模型中,实现危险源的自动辨识及安全防护措施的可视化。结果表明,结合BIM技术和本体技术,不仅可以实现地铁基坑施工安全知识的储存、共享,还能实现危险源的自动识别与分析,促进安全知识与施工过程的集成。     

基于FTA结构重要度的电梯轿厢意外移动风险分析

为了减少电梯轿厢意外移动(UCM)伤害事故造成的风险,以安全系统工程的事故树分析(FTA)理论为基础,构建了以电梯轿厢意外移动(UCM)发生伤害风险为顶上事件的事故树模型。以最少数量的最小径集为分析对象,确定了事故树的结构重要度系数。以此对基本事件的结构重要度系数进行了定性分析与近似计算,从而得到了基本事件结构重要度的排序。对基本事件在事故树结构中所处的重要地位的风险分析,结果表明:乘客盲目自救扒开轿门、乘客正常使用时意外进入层轿门间的危险区域、救援时乘客自身失误、应急作业人员操作失误等,是导致顶上事故发生的主要影响因素。为该类风险的控制和防范,提供了可借鉴的理论依据。     

基于VR虚拟现实技术的地铁施工多人VR安全体验系统研究与应用

对地铁施工多人VR安全体验系统进行了研究并应用于广州地铁11号线广建分部三工区,结果表明:地铁施工多人VR安全体验系统培训内容趣味性强、可多人同步VR体验、自动考勤建档且组织培训便捷,在高效提升地铁施工人员安全意识、改善地铁施工现场安全现状的同时节省了培训组织成本与时间成本,对优化地铁施工VR安全培训形式具有重要意义。     

2016年一季度我国安防经济景气指数全面下行跌至历史最低位

自2016年起我国已经进入了"十三五"发展新时期。在经济增长进入新常态的宏观形势下,一些潜在的风险和结构性矛盾更加显露,经济下行压力加大。同时,经济结构调整步伐也不断加快,国家宏观调控更加着力于"去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板五大重点任务",经济增速有望在中高速平台上阶段性企稳。从国家统计局最新发布的一季度数据情况来看:1-2月数据低迷,3月份开始出现积极变化,市场回暖,重回扩张区间,1-3月份中国制造业采购经理