人因评价的定量化研究

人因评价是安全评价中的重要组成部分，在结合层次分析法和综合加权法的基础上，建立了人因评价的量化模型。     

事故前人因失误研究

在安全评价中，人因失误特别是事故后人因失误越来越受到重视；但相对而言，事故前人因失误没有引起足够的重视。本通过对大量核电厂安全分析报告和运行事件报告的考察，系统地阐述了事故前人因失误对系统安全的显影响，并在此基础上，归纳出在核电站开展事故前人因(失误)分析的程序。该程序主要包括系统熟悉，定性分析，筛选，定量计算，与故障树的集成，敏感性分析与不确定性分析，形成分析档等几个步骤。     

利用地理信息系统(GIS)开发多功能空管系统

在航空运输中 ,飞行安全最为重要 ,空管指挥是保证飞行安全的重要手段。地理信息系统 (GIS)能够将空间位置和性质属性结合在一起 ,非常适合空管指挥中直观性、安全性方面的需要。笔者在研究开发多功能空管系统的基础上 ,讨论了对地形、地物、航道、空管区、禁飞区等进行数字化的方法 ,提出了系统开发的主要技术 ,介绍了多功能空管系统的显示、控制、示警、辅助决策、智能纠错等功能 ,指出了空管系统的发展方向     

小谚语 大道理——四度有感，七度破坏，十度以上地要裂

一条谚语三句话,看人看房看地下。房倒屋塌有七度,四度有感十遭难。 这条谚语本是专业人员的口诀,讲清了地震烈度中三个最重要的分级关系。 众所周知,评定地震自身能量大小时,用震级来度量;而欲评定一次地震的破坏程度和影响效应时,就要用烈度这个量了。烈度是以宏观破坏现象为判据的,分为若干等级,并制定了相应的判别标准,称为烈度表。一般情况下,震中区的烈度最大(烈度异常区除外),向外逐     

复杂人——机系统中的人因失误

随着人——机系统变得越来越多，装置的可靠性越来越高，人因失误已成为重要的潜在事故源。本文描述了复杂人——机系统的特征，探讨了该系统中人因失误的定义、分类、数据采集和事故模型。这些研究有助于对人因失误的预测、预防和减少。     

人与自然的和谐——丹麦人的环境意识

她坐在近岸海滩的一块石头上，披着一头美丽的长发，用一双深情的眸子凝视着大海，在沉思遥想。这就是“美人鱼”的故乡──哥本哈根。初来时，我被这里的众多自行车所不解，难道丹麦人不习惯享受现代交通工具？哥本哈根大学雕塑系的同室好友威廉·安德森自豪地向我介绍说：“自觉地注重环境保护已成为丹麦良好的社会风尚，丹麦农村建立的‘风车公园’最为典型。为减少对空气的污染，所以越来越多的人使用自行车。”他友善地提醒道：“丹麦人讲文明．爱护环境，不仅严以律已．同时还会‘殃及’他人。你若触犯公德一准会有‘好事者’与你理论…     

催化极谱法测定人发中的镉

本文提出以示波极谱仪测定头发中镉的新方法，镉在ＨＣＬ－Ｈ３ＰＯ４－ＫＩ－（Ｃ２Ｈ５）４ＮＩ－抗坏血酸体系［１］中以吸附催化波的形式测定，峰电位在－０７２Ｖ（对ＳＣＥ）左右，发中镉的含量在０２μｇ／ｇ以上可被检出，方法的相对标准偏差为４１％。     

化工行业事故影响因素分析及其重要性排序

根据人员行为形成因子的理论，对化工企业事故进行分析。探讨化工企业中事故的影响因素及其重要性排序，评估人的因素在化工企业事故中的作用。     

期待"金箍"

从2005年12月1日起,山西省煤炭企业若再发生死亡事故,除对死亡职工家属的赔偿外,每死亡一人,还将由县级以上安监部门对煤炭企业处以100万元罚款.