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朱杰堂 《资源节约和综合利用》2011,(8):20-21
2009年12月,中国航空工业集团公司所属中国航空研究院颁布了新修订的《航空科学基金管理规定》(试行)(以下简称规定)和《航空科学基金项目管理实施细则》(以下简称细则)。《规定》和《细则》共有30处涉及依托单位在航空科学基金项目管理上的职责和任务,项目依托单位在航空科学基金项目的有效管理中具有重要的地位和作用。 相似文献
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正雅安·阿瑟斯-伯特兰(Yann Arthus-Bertrand),1946年出生于法国,法国纪实摄影大师,环境保护主义者。摄影作品曾被刊登在《LIFE》、《国家地理杂志》等刊物,出版《鸟瞰地球》摄影集,足迹遍布100多个国家及地区。伯特兰自幼酷爱大自然,他在30岁的时候和妻子安妮(Anne)搬到非洲肯尼亚,在那里研究马赛马拉自然保护区中的狮子。就是在非洲,一次偶然的机会他发现了一个用摄影捕捉绝美风景的独特方 相似文献
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航班起飞过程的风险识别与控制 总被引:1,自引:0,他引:1
飞机起飞阶段是事故多发阶段,为了进行风险识别与控制,设计了定性判别方法和定量计算仿真算法,并以具体飞机坠毁事故为例分析了安全裕度.分别计算了飞机冲出跑道的速度、距离和逃生时间.中断起飞的速度与时间,是火灾发生后的判断关键,也构成了飞机起飞事故的裕度.结果表明,中断起飞的安全裕度比坠毁的大,且关于中断起飞的规定有矛盾之处;用于逃生的90 s规则高于中断起飞的决断速度的限制规定.该分析方法为处理危急时刻的两难决策问题提供了理论指导. 相似文献
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航空维修人为差错影响因素分析中的模糊层次分析法 总被引:6,自引:2,他引:4
航空维修中的人为差错影响因素分析对于预防事故发生至关重要,如何定量分析及辨识出主要影响因素是亟待解决的问题。为此,结合航空维修实际,提出运用群组模糊层次分析法对人为差错影响因素进行量化排序和分类,归纳细化了影响因素层次体系,并给出了分析计算流程。以一起由维修人为差错所引发的航空事故为例进行了实证分析,结果表明:该方法能够辨识出航空维修中人为差错产生的主要影响因素,进而对制订最优事故预防方案,控制和减少该类事故的发生有积极意义。同时该方法对其他行业中的人为差错主要影响因素辨识有着一定的参考价值。 相似文献
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