隔声屏障在冷却机组降噪中的设计与应用实证

本文对成都双流九江环保垃圾发电厂循环冷却机组进行噪声治理,通过在声音传播途径上设立隔声屏障,并对该声屏障进行声学设计理论计算,声屏障建成后该机组在厂界外1m处,噪声值达到国家厂界噪声排放标准要求,并通过详细的实测数据、建立图形,进一步验证了声屏障理论计算公式和保护范围。     

性能退化对民机巡航阶段污染物排放的影响研究

发动机性能退化将会影响污染物排放,以往污染物排放估算模型未充分考虑性能退化对排放量的影响.因此本文对原有污染物估算模型进行修正,将民机实际运行中表征发动机健康状态的主要参数EGT作为特征量融入到污染物排放估算模型中,提出改进的形成氧化法以及P3-T3方法,定量估算性能退化对污染物排放的影响.使用GE90-115B发动机历史QAR数据,计算航空发动机处于不同健康水平下的巡航阶段污染物排放特性.研究结果表明：航空发动机性能退化将会显著影响巡航阶段污染物排放特性.其中,性能退化严重时航空发动机CO、UHC以及黑碳的巡航阶段平均排放指数较健康状态时分别升高87.52%、247.76%以及19.68%,而NO_x的平均排放指数则下降55.33%.因此在对性能退化的发动机进行污染物评估时必须考虑性能退化的影响.     

多时域航空影象与GIS应用——武昌县土地资源变迁分析

通过对武昌县多时域航空影象的判读和 GIS 的快速处理,结合其它辅助数据,对不同时期武昌县土地资源变化情况作了定性、定量和定位的分析研究.研究结果表明,多时域航空影象能较快地获取有关土地资源演变的静态和动态信息。GIS 是进行土地变迁复合研究及县域规划管理的一种有效技术手段。     

噪声源声功率级的半消声室测量方法研究

噪声源声功率级半消声室测量方法已有相应的测量标准，但近年来的研究表明，它是不完善的。本文在半消声室纯音声场研究基础上，探讨了声波干涉对声功率级测量的影响。介绍了利用宽频标准噪声源进行的半消声室与消声室以及声源高度变化时的对比测量。研究结论对于完善测量标准，指导实际测量工作有一定意义。     

化学沉淀法处理电镀废水循环利用实践

论述了在航空仪表电镀中，应用化学沉淀法处理综合电镀废水的工艺原理，监测数据分析及循环利用实践。经过预处理和化学沉淀工艺后，Cd^2 ,CN^-,Cr^ ,Cu^2 .Zn^2 ,Ni^2 等污染物去除率达到97%-99.9%，出水水质达到辽宁省《DB21-60-89》新、扩、改二级标准，并使50%净化水回用于电镀车间。     

海面浮油的航空监视

海面浮油的空中直观观察和遥感观测技术在国际上得到广泛的应用。本文着重论述这两种航空监视技术在实际应用中的方法和经验,提出几种通用的航空观察方式和海面浮油的定量标准,并概述了各种常用遥感探测器的应用范围和使用限制。     

利用航空γ能谱资料快速预测环境氡浓度

航空γ能谱测量方法是核辐射区域本地调查,区域环境中核辐射污染调查和评价的有效方法。文中不同于以往的利用航空γ能谱测量数据换算地面(1 m高)空气吸收剂量率的方法,而是运用大地-大气氡交换理论模型及氡的析出率理论,预测区域空气中氡浓度,并可计算出区域氡地质潜势。计算结果表明方法快速、高效,具有较好的实用价值。     

航空绿化遥感中的遮蔽校正计算

对航空绿化遥感调查中存在的绿化信息定量提取精度不足的缺陷,在分析航空遥感成像特点基础上,探讨了遮蔽现象对城市绿化信息提取精度的影响,进而推导出航空遥感遮蔽校正的计算公式,在实例研究的过程中,提出了3种遮蔽校正方法,并对其的计算结果进行了对比,分析了各自的适用条件。     

航空电子产品元器件选择研究

结合航空电子产品的特点,从电子产品研制单位的角度分析航空电子产品元器件可靠性选择的原则和工作要素。分析了元器件选择准则、优选目录、质量等级、筛选试验、DPA、失效分析等方面的工作内容和要求。基于国内元器件选择工作现况,给出提升航空电子产品元器件选用水平的若干建议。     

航空装备典型舱室结构环境数据预测方法研究

为进行航空装备典型舱室环境谱编制,需依据机场环境数据得到典型舱室环境数据。为此,本文通过实测航空装备典型舱室温、湿度环境数据与机场温、湿度环境数据,在对所测数据进行正态性与独立性检验的前提下,开展典型舱室温、湿度环境数据回归预测模型建模研究。研究发现,航空装备典型舱室温、湿度环境数据与机场温、湿度环境数据存在较好的相关性,建立的温、湿度回归预测模型健康,可用于后续典型舱室局部环境谱编制分析。