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<正>结构腐蚀防护与控制航空科技重点实验室成立3月10日,中航工业特飞所/中航通飞研究院结构腐蚀防护与控制航空科技重点实验室通过设立评审,标志着实验室正式挂牌成立。据悉,该重点实验室主要针对抗腐蚀设计与分析、腐蚀损伤分析与评定、腐蚀损伤维护与修理等三个我国航空工业的重要支撑技术进行全面深入的研究。据介绍,实验室未来的定位主要是面向航空装备发展,开展全寿命期内的结构、系统及机载设备腐蚀防护与控制     

徐舜寿我国飞机设计研制的开拓者

在中国航空工业尤其是飞机设计事业的发展历程中,徐舜寿有着里程碑式的地位与贡献。他是我国飞机设计研制的开拓者和第一个飞机设计研究机构的创建人之一,培养了大批科技人才。他曾组织主持完成各类军用飞机的设计任务并解决了多项尖端技术,为我国航空工业的建设和发展作出了重要贡献。     

发挥航空技术优势大力发展环保产业

航空工业从１９９５年开始把环保产业列入重点发展的新型产业,１９９４年年产值２亿元,计划到２０００年达到１０亿元和２０１０年实现１００亿元。一、航空工业环保产业的基本情况到１９９７年为止,航空工业环保产业年产值已接近４亿元,主要生产厂家有１０家,其中年...     

飞机结构强度试验室安全问题及对策

中国飞机强度研究所是我国航空工业唯一的飞机强度鉴定与验证的地面试验专业机构。根据试验与研究需要,设置了飞机静力与疲劳、结构动强度与航空声学、结构热强度、结构损伤监测技术、金属材料疲劳与损伤容限、复合材料结构性能、全机气候环境等试验室,配备了具有国际先进水平与国内领先水平的"MTS伺服协调加载系统""飞机地面振动试验系统"、起落架落震、摆振试验系统、振动与冲击试验系统、航空声学试验系统以及热强度试验系统。     

层次分析法及其在航空工业企业风险评价中的应用研究

结合历史事故统计及调查问卷分析,确定评价分析指标;应用层次分析法确定评估因素;建立较为完备的航空工业企业评价体系模型;对指标的权重进行综合的定量分析和计算,确定了航空工业企业评估指标的权重。应用实例表明:应用层次分析法确定评价指标权重,可以综合考虑影响事故各种影响因素,能较为客观、真实地反映被评价指标因素概况,易于实现计算机程序化,直观易懂,可操作性强,可在航空工业企业中推广应用。     

航空工业把环保产业作为支柱产业的思考和对策

航空工业把环保产业作为支柱产业的思考和对策中国航空工业总公司经营展部ＰｏｌｉｃｉｅｓｏｎＴａｋｉｎｇＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＰｒｏｔｅｃｔｉｏｎＩｎｄｕｓｔｒｙａｓＭａｉｎｓｔａｙＩｎｄｕｓｔｒｙｆｏｒＡｖｉａｔｉｏｎＩｎｄｕｓｔｒｙ（Ｅｃｏｎｏｍ...     

建设安全标准化的“歼击机摇篮”

中航工业沈阳飞机工业（集团）有限公司（以下简称“中航工业沈飞”）隶属于中国航空工业集团公司,是以航空产品制造为核心主业,集科研、生产、试验、     

材料成形加工技术的发展趋势

中国是制造大国，仅次于美、日、德，居世界第4位。但是，我国的材料成形加工技术与工业发达国家相比仍有很大差距，如：重大工程的关键铸锻件（长江三峡水轮机的第一个叶轮）仍从国外进口，航空工业发动机及其他重要的动力机械的核心成形制造技术尚有待突破。