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11.
12.
为接一根烟从脚手架上坠落
据2007年4月13日《江海晚报》报导,4月12日晚苏州市高新技术开发区一家建筑工地上,37岁的从陕西省来苏州打工的建筑工人徐某,傍晚下班后站到三楼的脚手架上,准备从三楼下到一楼。此时一名工友看见徐某,就热情的掏出一根香烟,当时他俩人相隔有4米远,工友就把香烟仍给徐某。 相似文献
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蔡东倩 《环境监测管理与技术》2000,12(6):42-43
随着苏州市社会经济的高速发展 ,特别是工业园区和新区的崛起 ,全市各类机动车辆迅猛增加 ,而由此带来的交通污染问题亦日益严重。了解和掌握市区交通污染现状及机动车尾气的危害已成为政府和群众迫切关心的问题 ,控制交通污染也成为环境保护工作的当务之急。现通过对苏州市区交通污染现状的评价 ,分析机动车尾气污染的危害并提出相应的控制对策。1 苏州市区交通污染现状1 1 市区机动车现状苏州市机动车保有量增长迅速 ,尤其是进入 90年代以来 ,年递增率达 2 6 4% ,至 1 997年底 ,市区机动车保有量已达 7 8万辆 (不包括约 6 5万辆燃油助… 相似文献
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相城区安监局把加强对重点企业的安全监管作为抓手,确保全区安全生产形势稳定。把一些规模相对较大、从业人员较多、危险性较高的工商贸企业,确定为市、区、镇三级安全生产重点监管企业。据统计,2005年,确定市级8家,区级25家,镇级50家重点企业。2006年,确定市级16家,区级50家,镇级100家重点企业。 相似文献
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16.
文章利用2016-2019年苏州市臭氧(O3)环境监测站点数据,分析了苏州市O3浓度的时空分布特征及其与NO2、CO的相关性,并利用WRF-Chem模式模拟了苏州地区O3高浓度事件来探究湖陆风对O3迁移的影响。结果表明:苏州市O3明显超标且2017年超标最为严重;O3污染日具有明显的季节特征,以O3作为首要污染物在春夏季尤为突出;月变化呈现双峰型特征,前2年峰值出现时间要略早于后2年;各季节日变化均为单峰型特征,在15:00前后浓度达到最高;空间上市区浓度整体高于周边城市,但在湖陆风盛行的2017年夏季截然相反;苏州市夏季存在明显的O3“周末效应”,周末的夜间和上午O3浓度高于工作日,而工作日在O3峰值时段浓度更高;模拟的O3高浓度事件证明了太湖湖陆风的存在,而高温时段湖风会将城区O3往下风向的周边城市移... 相似文献
17.
从1990年到1999年,苏州市区通过经济结构调整,大大提高了第三产业在国内生产总值的比重;通过工业结构调整和推行“清洁生产”,“三废”排放量大幅下降;通过工业布局调整,主要敏感地区环境质量得到改善。苏州市还建立了环境质量管理体系。一个经济繁荣、环境优美的现代化生态城市雏形初步形成。 相似文献
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变更平衡表为国土资源管理部门历年实地调查、汇总所得,精度高,目前的研究中对其深入的应用较少,基于变更平衡表的应用方法研究可为区域土地利用演变信息提取与预测提供帮助。推导了由连续年份的年度变更平衡表求多年周期的平衡表的方法,提出了基于土地利用综合动态度分析土地利用有序程度的思路,探讨了利用连续年份的变更平衡表预测任意年份土地利用结构的方法,并基于传统方法进行了改进,提出了利用矩阵开方法求预测概率矩阵。应用苏州市一定时期的连续年份的年度变更平衡表对上述方法进行了验证,结果表明:提出的信息提取方法有效,预测结果可信;在分析期内(1998~2008年),苏州市耕地大量减少的去向是各类建设用地增加的来源,区域土地利用有序程度较高;预测显示至2020年土地利用结构变化仍将维持农用地、耕地不断减少和建设用地总量不断增加的趋势,但转化的速率将有所放缓;对变更平衡表的深入应用有一定的借鉴意义。 相似文献