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201.
地表水COD浓度灰色预测的GPPM(1)模型 总被引:2,自引:0,他引:2
根据地表水中COD浓度的时序数据,建立了GPPM(1)预测模型,结果表明GPPM(1)模型的预测精度优于常规灰色GM(1,1)模型,它为环境系统的拟合,预测和决策提供了新的方法途径。 相似文献
202.
基于L-M神经网络的道路交通噪声预测研究 总被引:1,自引:1,他引:0
神经网络具有很强的预测功能.根据石家庄公路交通噪声的实测数据,利用L-M优化算法的多层神经网络预测模型进行道路交通噪声的预测,经检验,计算值与实测值接近,预测精度令人满意. 相似文献
203.
利用唐山市1976-2005年各县年降水序列,分析了该市降水的空间分布规律和时间变化特点。采用灰色系统的灾变预测方法,对各县分别建立了GM(1,1)模型,进行未来25年唐山市各站的干旱年预测。利用残差检验、后验差检验和关联度检验对各模型分别进行了精度检验。结果表明,预测模型精度较高,可以对唐山市各县未来的干旱年进行预测,从而为科学决策提供依据。 相似文献
204.
事故预测方法研究述评 总被引:3,自引:0,他引:3
将事故预测方法归纳为情景分析法、回归预测法、时间预测法、马尔可夫链状预测法、灰色预测法和非线性预测法6大类,并进行分析和比较.结果表明:1)目前的预测方法大多针对各自行业部门,因此采用自身相适应的预测方法和提高预测精度是事故预测的关键;2)剔除随机性和偶然性,提取异常点和异质性是工业事故进行预测建模的依据;3)系统安全是一个动态随机的非线性过程,应将定性与定量、线性与非线性、静态与动态预测方法相结合,进行组合预测才有可能实现最优预测;4)基于状态预测的事故优生理念,是未来事故预测理论的发展趋势. 相似文献
205.
206.
飞行安全的针对性评估 总被引:1,自引:0,他引:1
根据飞行员执行新的或特殊任务的需要,在研制飞行安全评估系统时,设置了针对性评估模块.运用层析分析法(AHP)确定了针对性评估模块与一般性评估模块的权重关系.根据飞行安全理论确定了一般性评估简捷方法的因素、要素及量化数据;根据层析分析法、基元事件分析法确定了针对性评估模块的结构和因素的权重,采用基元事件分析法、飞行法规分析和调查研究相结合的方法,对针对性评估的要素进行了量化.最后针对具体事例做了评估计算.研究表明,当针对性评估的安全度小于90%时,应引起足够的警觉,采取必要的措施. 相似文献
207.
基于灰建模的瓦斯含量多变量预测模型研究 总被引:1,自引:1,他引:0
研究了GM(1,N)、GM(0,N)瓦斯含量预测模型的数学原理,收集郑煤集团告成矿地质勘探期间及生产期间的瓦斯含量实测资料,获得16个可靠点,选取基岩厚度、新生界厚度、煤层厚度、煤层水分、煤层灰分、50m顶板含砂率6个因素作灰色建模预测的指标,分别建立了GM(1,6)和GM(0,6)瓦斯含量多变量预测模型。根据计算和评价结果,GM(1,6)和GM(0,6)瓦斯含量预测模型精度均能够满足工程精度的要求,说明利用灰色模型来预测瓦斯含量是可行的。由于前者精度略高于后者,故建议告成矿采用GM(1,6)模型来进行未知地区煤层瓦斯含量的预测。需要注意,由于模型没有考虑构造的影响,在实际预测时,还应根据构造对待预测区的影响关系和影响程度对模型的预测结果进行修正。 相似文献
208.
209.
适用对象:当班操作员、控制室人员、相关职能部门
危险目标:硝酸铵仓库
事故预测:急剧加热可发生爆炸、与还原剂混合形成爆炸性混合物
健康危害:对呼吸道、眼及皮肤有刺激性 相似文献
210.
河北省钢铁工业主要大气污染物减排潜力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对河北省钢铁工业存在问题的分析,得出我省钢铁行业主要大气污染物为二氧化硫和粉尘.结合我省钢铁企业的实际情况,从工程技术、政策管理等方面提出相应治理措施,并对"十一五"期间我省钢铁行业二氧化硫和粉尘减排效益进行预测.预测结果显示:采用所建议的减排措施后,我省钢铁工业二氧化硫减排量对全省"十一五"减排计划的贡献率为81.4%;粉尘可减排60%. 相似文献