蒸发浓缩-火焰原子吸收光谱法测定水中铜、锌

通过蒸发浓缩-火焰原子吸收光谱法测定水中铜、锌研究结果表明,可有效扩大直接吸入-火焰原子吸收光谱法的测量范围,能充分满足地表水、地下水的检测.     

蒸气爆炸系列讲座 第七讲 压力液化气体爆炸(下)

3蒸气爆炸的原因分析综上分析,平衡破坏型蒸气爆炸发生的直接原因是容器出现了较大裂缝,使过热液体骤然蒸发,因此,容器较大裂缝的出现可看作是一个先决条件.能够导致容器出现较大裂缝的原因也就成为蒸气爆炸产生的原因.现根据以往的事故和理论研究就蒸气爆炸发生的主要原因归纳如下:     

水中微量有机物氯化物脱除复合膜的研制

采用溶液聚合法合成了丙烯酸及丙烯酸酯共聚物，并利用该共聚物可与环氧树脂交联的作用制备出交联聚丙烯酸及基酯的共聚物，并在聚砚底膜上涂膜形成可优先透过氯化有机物（THMs)的复合膜，以1，1，2－三氯乙烷，三氯乙烯等稀水溶液对丙烯酸酯系列复合膜进行了系统测试和研究，分别考察了不同制膜液、交联剂、操作压力、操作温度、进料液浓度、不同分离体系等条件对膜性能的影响，并优选出交联AB－AA－MAA／PS复合膜，表明效果良好，有很好的研究和发展前景。     

循环冷却水处理技术面临新的形势和挑战

循环冷却水处理不仅要求处理效果好，能够保证生产装置长周期运行，而且要求实现节水、减污，达到水处理技术与经济运行的综合最佳。中石化循环冷却水处理，经过20余年的努力，取得很大进步，但新形势对水处理提出了更高的要求，循环冷却水处理技术正面临新的机遇和挑战。     

蒸发法深度处理浓缩渗滤液的实验研究

填埋场渗滤液经反渗透工艺处理后产生污染物浓度极高的浓缩液 ,本文总结了以蒸发法处理浓缩渗滤液进行的实验研究。研究结果表明 ,在酸性条件下 ,原液pH越大 ,冷凝液中NH3 -N的浓度越大、COD浓度越小 ;有机物挥发主要发生在蒸发初期 ,此后蒸发过程中有机物蒸发量与渗滤液蒸发量之间基本呈线性相关 ;而NH3 -N的挥发主要发生在蒸发后期     

朔里煤矿中央风井噪声治理工程中风井电机冷却问题的处理

淮北矿业集团公司朔里煤矿中央风井有两台JSQ148-6型轴流式风机(一台运行一台备用),风机的频率为50Hz,电动机功率为310kW,风机扩散口噪声高达112dB,大大超过了国家规定标准,严重影响附近居民的生活,同时缴纳其超标排污费。1998年7月该矿委托徐州煤炭工业环保设备工程公司对中央风井噪声进行治理,于同年11月底完成,经淮北市环保局监测,已达到国家规定的二类区标准。     

冷凝水冷却玻璃幕墙构建及其对室内环境的影响分析

为利用空调冷凝水的冷量同时解决单层玻璃幕墙夏季高温的问题,将冷凝水用于冷却单层玻璃幕墙,并对其进行了水量、造价及能耗分析.通过Ecotect、CFD模拟、对比了冷凝水冷却玻璃幕墙与普通玻璃幕墙在夏季的光环境和热环境.结果表明：冷凝水冷凝水冷却玻璃幕墙应用规模与建筑冷凝水产量有关,其应用会减少夏季日照辐射,减少幅度在30.1%~41.8%.加装了冷凝水冷却玻璃幕墙的房间温度较普通房间降温幅度为6.64%,白天降温幅度在6.64%~12.73%.综合分析,冷凝水冷却单层幕墙能够较为有效地调节室内环境,同时也是一种新的建筑幕墙改良途径和冷凝水利用方式.     

2×350 MW燃煤发电机组主烟道脱硫废水蒸发数值模拟

针对某2×350 MW燃煤发电机组主烟道脱硫废水蒸发过程进行了CFD数值模拟,分析了蒸发过程中烟道内的气液分布和变化规律,喷嘴参数对蒸发性能的影响,以及蒸发过程随着负荷降低的变化规律。结果表明:液滴颗粒可在烟道内完全蒸发;粒径从40 μm增加到80 μm时,液滴蒸发时间从0.26 s增加到0.62 s,蒸发距离从6.15 m增加到13.41 m;蒸发时间和蒸发距离与液滴粒径近似呈线性关系;蒸发时间随着喷射角度的增加而减小;喷射角度为90°时,蒸发距离最短;喷射角度为120°时,蒸发距离最大;3种喷射方向中,逆流喷射方式蒸发时间最长,但蒸发距离最短;负荷降低,蒸发时间增加;负荷由75%降低至50%时,蒸发距离有显著提升。     

基于灰色补偿BP神经网络优化组合模型的车辆装备冷却系腐蚀预测

目的 避免由于腐蚀破坏车辆装备冷却系,使车辆不能维持良好的工作状态,并缩短装备的使用寿命,建立一个准确、高效的预测模型,以实现对车辆装备冷却系腐蚀预测。方法 在传统GM（1,1）模型基础上,结合背景值构造优化与新陈代谢思想,建立一种新陈代谢加权不等时距模型MUGM（1,1,λ）。此外,还引入遗传算法优化BP神经网络模型对MUGM（1,1,λ）模型进行残差修正,建立灰色补偿BP神经网络优化组合模型。结果 基于优化组合模型对冷却系用铸铁材料腐蚀预测的平均误差为0.43%,模型精度为一级,预测精度高。结论 所建立的灰色补偿BP神经网络优化组合模型对于车辆装备冷却系金属腐蚀预测具有可行性。