复合岩层中主要硐室联合支护浅析

<正>控制复合岩层巷道围岩变形,一直都是深井建设中的普遍难题。根据施工中遇到的复杂地质条件,摸索出经济合理的巷道支护技术,对矿井的安全高效生产具有重要的现实意义和工程应用价值。通过对长春羊草煤业股份有限公司一矿井下主要硐室支一、联合支护的可行性     

大淑村矿东翼大巷变形机理与治理措施研究

针对大淑村矿东翼大巷变形破坏严重的问题,通过围岩性质测试和钻孔监测分析,表明巷道围岩属遇水膨胀软岩,强度较低,围岩内生裂隙和构造裂隙发育情况比较严重,松动范围比较大.在此基础上,研究了大巷变形破坏机理,提出了无保护性煤柱、组合支护巷道、预加固技术稳定破碎顶板等治理措施.工程实践表明,巷道变形在允许范围之内.     

土方开挖安全要点

1、施工前必须根据建设单位提供的地下管线资料进行勘察,摸清地下设施的走向及深度等情况,制定施工方案。2、土方歼挖宜从上到下分层依次开挖,严禁采用挖字底脚的作业方式。按土质和深度情况设置安全边坡和做好同壁支撑工作。     

材料的基本物理量与机械性能

本文根据能量原理,从理论上给出了材料的机械性能参数与其基本物理量之间的关系,并由实验所证实。得到了对于任何材料的变形功都有其确定的值的结论。从而从理论上证明了材料的流动应力和延伸率相互制约的事实。由此得到了计算材料熔化热能和变形热效应的公式,在此基础上,提出了新材料设计的宏观分析方法。     

小型锅炉怎样排污

定期排污是降低运行锅炉炉水的含盐量。避免发生汽水共腾，保证蒸汽品质，排除聚集在锅筒和集箱底部的泥、渣、垢，保障锅炉安全运行的主要途径。     

采动区建筑物移动变形规律实测研究

为了研究开采影响下的建筑物移动变形规律、指导矿井安全生产,兴隆庄煤矿专门在4326综放工作面上方设立建筑物移动观测站。通过对观测资料的分析研究,获得该区条件下建筑物的移动变形规律,给出建筑物移动变形与地表移动变形之间的单因素系列关系式,并总结了不同长高比条件下建筑物变形与地表变形之间的综合关系式,获得的一些有益成果为矿区建筑物下安全采煤及采动区建筑物保护设计提供了科学依据。     

海底土层地震液化破坏研究综述

地震液化可引起海底倾斜土层的失稳和变形,影响海洋工程结构的使用和安全。通过海底液化的震害实例,分析了海底土层液化震害的特点,对地震液化和液化后土层侧移的研究方法进行了简要介绍和评述,指出了目前海底地震液化及侧移破坏研究存在的不足和亟待解决的问题。     

中国安全生产科学研究院在城市轨道交通安全方面取得一系列成果

近年来，中国安全生产科学研究院在城市轨道交通安全方面进行了大量研究，在轨道交通深埋站点火灾安全模型实验与数值模拟研究、区域地下集运系统区间防排烟设计研究、地铁突发事件下人员疏散研究、地铁安全评价等方面完成了十余项研究项目，部分成果已在广州、深圳和南京等城市的地铁中得到应用，提高了这些工程项目的安全可靠性，取得较好的社会和经济效益。主要研究领域有：城市复杂条件下浅埋暗挖大垮度地铁隧道施工引起的地表沉降和地层变形规律；地层位移与变形安全性评价模型和分析技术；开挖施工引起的地层位移与建筑物的相互作用的基础模型；     

高耸构筑物地基变形和风振对爆破拆除安全性的影响

本文对高耸构筑物控爆前的倾斜、失稳的诱发因素(地基变形、风振)进行了探讨,当高耸构筑物向倾斜相反方向倒塌时,必须从地基、基础、上部结构三者之间的变形协调条件和静力平衡条件综合考虑进行爆破设计,施爆时必须采取一定的技术措施.     

一起液化石油气卸船外管线泄漏原因分析及预防措施

一、前言 某液化石油气储运公司卸船外管线有两根,一根为液相管,一根为气相管.2001年8月26日在卸船过程,巡查发现管沟中气相管发生泄漏,此时气相管压力1.05MPa.储运公司利用专用堵漏工具堵漏时,发现气相管漏气是因管道腐蚀穿孔引起的,漏气处靠近焊缝,而且大块大块的氧化层脱落,泄漏量有扩大的趋势,利用专用堵漏工具无法完全消除泄漏.储运公司当即停止卸船,关闭泄漏点两端阀门,实行路面警戒,消除一切火源,利用消防水烯释空气中的液化气,并在安全地带排放气相管中的液化气,待管中微正压时带气补焊腐蚀穿孔处.由于险情发现及时,抢险措施得当,避免了一场更严重事故的发生.