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排序方式: 共有229条查询结果,搜索用时 14 毫秒
81.
82.
为了实现对矿井突水路径的搜索以及突水范围的预测,基于图论与网络理论,以巷道交叉点的标高为搜索权重,将水流流向分成下向蔓
延和上向升涨两个突水阶段,提出了水流下向、上向蔓延路径搜索算法。实现了对突水路径的搜索,并在已知巷道突水点的情况下,通过两个
时刻的巷道水位变化,计算得出了单位时间的突水量,结合给定的矿井巷道拓扑结构信息,对未来时间段的突水范围和水位标高点进行预测。
研究结果表明:在已知矿井突水点和矿井基础数据信息的情况下,应用无向图宽度优先搜索法生成矿井突水路径, 并结合得出的单位时间的突
水量,对下一时间段的突水量进行计算并对突水范围进行预测。 相似文献
83.
地铁浅埋岛式站台列车火灾烟气蔓延的数值模拟研究 总被引:8,自引:5,他引:8
地铁车站及地铁列车为人流密集的公众聚集场所,一旦发生火灾事故,伤亡损失往往非常惨重。地铁作为现代化的城市轨道交通工具,承担着越来越重要的大客流运输任务。因此,深入开展地铁火灾安全的研究有助于地铁安全管理工作。针对地铁浅埋岛式站台列车火灾情况,利用数值模拟-场模拟方法,研究浅埋岛式站点内烟气横向流动和不同站层间的烟气纵向蔓延规律。分析烟气在隧道、站台及站厅内蔓延时烟气温度、有毒气体浓度、可见度等特征参数的分布情况;探讨了火灾时浅埋岛式站点内有效的气流组织形式,隧道排烟系统的运行模式;该研究结论有助于同类型的地铁车站的设计和运营管理。 相似文献
84.
以西安市某高层办公楼为原型,使用PyroSim建立了高层建筑长直走廊模型。通过数值模拟研究了室外风、机械排烟和水喷淋在时间和空间的耦合作用下,耦合顺序和排烟口位置对走廊烟气蔓延规律的影响。通过对烟气蔓延流场、温度场以及组分(CO、O2)场进行对比分析,得到了高层建筑长直走廊水喷淋与排烟耦合作用烟气蔓延规律。结果表明:室外风作用下,机械排烟先耦合较水喷淋先耦合的烟气蔓延情况更有利于走廊人员疏散,且长直走廊的机械排烟口到走廊窗口的最佳排烟距离为走廊总长度的1/2。 相似文献
85.
《安全与健康》2004,(5):8
北京隆福大厦"8·12"火灾 1993年8月12日晚22时左右,北京市四大商场之一的隆福商业大厦发生火灾.北京市消防局接到报警后,先后共调出17个消防中队,66辆消防车,822名干警前往扑救.经过8个多小时的奋战,将大火扑灭.隆福大厦后楼2000平方米,全部烧毁;前主楼高8层,有2层约400平方米,不同程度过火;灭火中有34名官兵受伤.这起火灾造成直接经济损失2148.9万元.据调查,起火原因是由于后楼出租柜台的售货员下班未按规定关灯而引起的.几只日光灯安装在柜台里,由于长时间通电,造成镇流器线圈匝间短路产生高温,引燃了固体镇流器的木质材料,蔓延成灾. 相似文献
86.
为探究中空结构固体可燃物竖直向上火蔓延的特征规律,针对不同试样内径(d)的瓦楞纸圆管进行竖直向上的火蔓延实验研究,探讨试样内径对其竖直向上火蔓延特性的影响。结果表明:其火蔓延过程可以分为火焰发展、稳定蔓延和火焰衰弱3个阶段,蔓延过程中对流换热占据主导地位;平均火焰高度随d的增大先增大后略微减小,在d=70 mm时达到最大;火蔓延速率和质量损失速率均随d的增大而增大,并且质量损失速率与d存在较好的线性关系;火蔓延速率与热释放速率呈现出较好的幂次关系。可以发现在一定范围内,中空结构可燃物的内径越大其火灾危险性越高。 相似文献
87.
为研究坡度隧道内列车阻滞后的火灾烟气蔓延行为,利用火灾动力学模拟软件(FDS)建立盾构铁路隧道火灾模型和CRH6高速列车阻滞模型,隧道坡度分别为0%、1.0%、1.5%、2.0%、2.5%、3.0%、3.5%和4.0%,通过分析隧道内烟气、温度、能见度等特征参数的变化规律,研究坡度隧道内高温烟气的受力情况,探讨坡度变化... 相似文献
88.
89.
肆意蔓延的幽灵--外来入侵物种 总被引:3,自引:0,他引:3
《世界环境》2004,(3):42-44
一个幽灵在全球各地徘徊.从美洲大陆横跨太平洋.从非洲原始森林直捣欧亚腹地.从澳洲大草原蔓延到东南亚……在世界的每个角落.在地球的任何地方.这个幽灵都无处不在.无孔不入。所经之处.生态平衡备受破坏.生物多样性惨遭丧失.生态灾害频频爆发.人类健康面临严重威胁。这就是骇人听闻的外来入侵物种。 相似文献
90.
汪帅 《防灾技术高等专科学校学报》2014,(1):20-24
本文以不同窗口尺寸下火灾沿外墙竖向蔓延情况为研究对象,通过对ASTM E2307标准实验台下的火灾场景进行模拟计算,完成了不同窗口尺寸下热通量随距燃烧室窗口下沿高度变化的曲线图,并对上层玻璃破裂时的热通量进行分析,得出窗口尺寸对于火灾竖向蔓延的影响,为性能化防火设计中窗口尺寸及窗口间距提供参考. 相似文献