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181.
文章通过对目前京杭运河的主要运输工具挂桨机船的研究,结合实船试验,提出了科学的改造方案,符合交通部目前正在开展的京杭运河标准化船型研究工作,具有很强的推广性和现实意义. 相似文献
182.
李利 《防灾科技学院学报》2006,8(2):112-114
将中国机械史及国情教育融入机零机原课教学中,无疑对加强和改进大学生思想政治教育,能起到很好的推动作用.中国机械史,内涵丰富;国情教育,贴近实际;是提高大学生素质的重要内容. 相似文献
183.
184.
185.
186.
介绍了我公司现有的DL99-400型摆辗机在使用过程中存在的问题,并对需要改进的地方一一例举,同时提出了改进的措施及构想。 相似文献
187.
燃煤型倒焰窑排放的烟法浓度高,处理难度大,已成为大气治理中的新热点。采用实用新型燃煤机,改变煤的燃烧方式使其完全燃烧,从而使燃煤烟气污染得到有效的控制达标排放并节约能源。 相似文献
188.
应用差分自回归移动平均模型(ARIMA)和最小二乘支持向量机(LS-SVM)的组合模型,对某航空公司的月度事故征候万时率进行了预测分析。对2008—2016年某航空公司的事故征候、飞行小时、航空器数量等历史数据建立ARIMA模型,应用SPSS软件进行模型拟合,获得事故征候万时率的线性部分;随后利用LS-SVM分析ARIMA模型的残差,获取非线性部分,最终通过二者之和获得ARIMA+LSSVM组合模型。对2017年1—3月的月度事故征候万时率进行了预测,并用实际数据验证。结果表明:ARIMA(1,1,1)(1,1,1)12模型较好地拟合了事故征候万时率的历史序列,LS-SVM模型对残差的拟合获得了较好的精度;组合模型的短期(3个月)预测值与航空公司事故征候万时率的趋势完全一致,且预测精确度可接受。 相似文献
189.
190.
提出一种入侵杂草算法改进的粒子群算法(IWO-PSO)用于支持向量机(SVR)算法来快速实时检测甲烷气体浓度系统,气体红外激光差分吸收法检测系统基于甲烷气体分子在1650nm处泛频光谱吸收带,结合可调谐二极管吸收光谱(TDLAS)与波长调制光谱(WMS).选择半导体激光器瞬时输出光功率变化范围5.0~10.6mW,瞬时波长变化范围1650~1651nm,瞬时调谐频率范围0.0048~0.0115nm/mA;采集山东淄博某农场2019年3月份全天气体样本,随机抽取15组样本作为训练集,建立以光谱峰面积作为输入值与气体浓度作为输出值的IWO-PSO-SVR、SVR、PSO-SVR和PSO-BP定量分析模型,对测试集4种浓度的甲烷分别进行预测;结果表明,通过IWO-PSO-SVR定量分析模型效果最佳,4种甲烷浓度预测值与真实值相对偏差分别为0.115%、0.109%、0.131%、0.120%,均低于0.0014;相关系数分别为0.9987、0.9966、0.9899、0.9975均高于0.98;预测时间分别为1.35、1.54、1.35和1.33s,模型经过1000次训练对气体的检测精度为10-5,与同类别检测系统相比,具有很强的理论研究价值和工程应用价值. 相似文献